全球領(lǐng)先的房地產(chǎn)專業(yè)服務(wù)公司仲量聯(lián)行正式發(fā)布最新研究報(bào)告《擴(kuò)容提質(zhì)促蝶變：中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀與展望》。報(bào)告主要研究分析了中國(guó)的冷鏈物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀，并指出中國(guó)的消費(fèi)規(guī)模不斷擴(kuò)大、消費(fèi)結(jié)構(gòu)趨于升級(jí)，對(duì)于冷鏈流通商品的需求也在持續(xù)增加。自2009年仲量聯(lián)行發(fā)布第一份冷鏈物流報(bào)告以來(lái)，中國(guó)的冷鏈物流行業(yè)雖然已經(jīng)有了明顯的發(fā)展，但仍低于世界平均標(biāo)準(zhǔn)水平。

隨著新零售的深入發(fā)展，消費(fèi)者們對(duì)冷鏈流通物品的需求也愈來(lái)愈高，冷鏈物流也愈加專業(yè)與細(xì)分：在專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)母鳝h(huán)節(jié)中，第三方冷鏈服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)以及其他附加服務(wù)等都在不斷使行業(yè)快速發(fā)展并趨向成熟。中國(guó)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)總量已由2008年人均0.01立方米增長(zhǎng)到2016年人均0.14立方米，預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi)，人均冷庫(kù)容量即可趕超世界平均水平0.20立方米。

四大機(jī)遇有望助長(zhǎng)中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展

冷鏈物流市場(chǎng)雖然最近幾年發(fā)展較好，但是仍存在著冷鏈設(shè)施供不應(yīng)求、地理分布不均衡的問(wèn)題。冷鏈用戶的升級(jí)需求十分迫切，仲量聯(lián)行預(yù)測(cè)將有更多冷鏈設(shè)施提供商改造現(xiàn)有項(xiàng)目，并建立新的設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)以滿足新的市場(chǎng)需求，這些新氣象將迎來(lái)冷鏈物流市場(chǎng)的升級(jí)轉(zhuǎn)變。

2018年上半年全國(guó)冷庫(kù)租賃量突破150萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)14.9%。其中，冷鏈第三方物流的需求量最大，其次是特許經(jīng)營(yíng)餐廳，零售連鎖店和生鮮電商。隨著第三方物流的份額提升、集中度提升等因素刺激冷鏈物流保持較快增長(zhǎng)。

仲量聯(lián)行認(rèn)為，中國(guó)的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)有很大的整合和技術(shù)改進(jìn)空間。最新的冷鏈技術(shù)，如自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)（ASRS）、自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)（AGV）以及集合了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、訂單管理系統(tǒng)（OMS）和計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)（BMS）的智慧物流綜合系統(tǒng)等，預(yù)計(jì)將會(huì)得到廣泛應(yīng)用及成熟地發(fā)展。

從國(guó)家層面來(lái)看，隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的快速發(fā)展，政府也對(duì)其有著高度的重視。從2010年以來(lái)已陸續(xù)發(fā)布政策新規(guī)來(lái)扶持發(fā)展，如2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、2013年改變冷庫(kù)電費(fèi)以匹配工業(yè)項(xiàng)目而非商業(yè)項(xiàng)目、2015年《食品安全法》等。這一積極信號(hào)的釋放，也預(yù)示著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的巨大潛力。

七大評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)明確中國(guó)冷鏈設(shè)施項(xiàng)目規(guī)范

仲量聯(lián)行認(rèn)為，評(píng)估冷鏈設(shè)施項(xiàng)目是否具有較強(qiáng)的投資價(jià)值或是否符合用戶要求時(shí)，應(yīng)考慮的七大因素包括位置、規(guī)模和布局、運(yùn)營(yíng)成本、技術(shù)應(yīng)用、制冷系統(tǒng)、可調(diào)整性和設(shè)施結(jié)構(gòu)。

仲量聯(lián)行中國(guó)區(qū)工業(yè)地產(chǎn)部總監(jiān)司徒藝 (Stuart Ross) 表示：“隨著中國(guó)消費(fèi)者的生活質(zhì)量不斷提升，大眾對(duì)于冷鏈流通商品的需求也在增加，由此加速了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。正如我們的報(bào)告上述提出的七大評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，從第一公里到最后一公里，冷鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)和內(nèi)外部因素使其比傳統(tǒng)物流優(yōu)化的難度更大。而值得高興的是我們觀察到政府、投資者、運(yùn)營(yíng)商及服務(wù)供應(yīng)商都在積極地推動(dòng)冷鏈物流市場(chǎng)的發(fā)展。“

仲量聯(lián)行中國(guó)區(qū)物流部負(fù)責(zé)人黃暉補(bǔ)充道：“自2009年我們發(fā)布第一份中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)報(bào)告以來(lái)，這十年以來(lái)，中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)經(jīng)歷了一個(gè)快速的發(fā)展。恰逢時(shí)機(jī)，我們又推出了這份新的中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)報(bào)告。此外，近期我們作為獨(dú)家代理成功助力萬(wàn)科物流完成首次重大冷鏈資產(chǎn)收購(gòu)，該交易是中國(guó)有史以來(lái)最大規(guī)模的冷鏈資產(chǎn)包交易之一。這次交易的成功更加是反映了投資者對(duì)冷鏈物流市場(chǎng)的信心。”