1月16日19時(shí)，夜色中，宋師傅駕駛著滿載衛(wèi)浴的集裝箱車，在浦壩港互通加入沿海高速“初體驗(yàn)”大軍，駛往寧波北侖。

“我常年往返于三門、北侖，今天適逢沿海高速通車，就想率先感受一番。”他難掩興奮，“新路”給他最直觀的感受是通行順暢、路程更短、開車體驗(yàn)更佳。

位于沿海工業(yè)城的暢達(dá)物流園總經(jīng)理付慶才也滿懷期待。“沿海高速通車對(duì)我們物流企業(yè)的影響尤其明顯，當(dāng)初在這辦廠就是想借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)降低企業(yè)成本。我非常期待開春后的物流‘小高峰’。”

據(jù)悉，沿海高速是臺(tái)州北部灣區(qū)（三門）境內(nèi)第二條高速公路，依次經(jīng)過三門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、健跳臨港片區(qū)以及浦壩港鎮(zhèn)沿海工業(yè)城等三大平臺(tái)。三大平臺(tái)也是該縣招商引資企業(yè)主要集聚地。沿海高速在建時(shí)，便被外來企業(yè)家寄予厚望，為三門招商引資“加碼”。

浙江雙冠建材有限公司總經(jīng)理項(xiàng)斌心中早有盤算：公司從事軟基處理預(yù)應(yīng)力管樁產(chǎn)品生產(chǎn)，產(chǎn)品輻射周邊兩百多公里，主要銷往臺(tái)州、寧波等地，物流成本約占公司產(chǎn)值15%-20%。沿海高速建成后，路程縮短，變一天一趟為一天兩趟，運(yùn)力翻倍，銷量也跟著大幅提升。

去年9月17日，臺(tái)州北部灣區(qū)（三門）接軌上海合作發(fā)展推介會(huì)在上海舉行，成功簽約27個(gè)協(xié)議，投資總額達(dá)87.2億元，且與莘莊工業(yè)區(qū)共建協(xié)作產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)靖凱模塑、百達(dá)精密、萬科物流園等一批投資億元、10億元以上項(xiàng)目。

“沿海高速北接滬甬、南連臺(tái)溫，拓寬企業(yè)對(duì)外交流的通道，如今更堅(jiān)定了我們?cè)�根三門、加快企業(yè)發(fā)展的信心和決心。”西格瑪股份有限公司董事長汪賢能說。

目前，三門共引進(jìn)項(xiàng)目104個(gè)，為歷年之最，7個(gè)項(xiàng)目獲批省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，元?jiǎng)?chuàng)橡膠高新園、三維橡膠產(chǎn)業(yè)園、大孚健康莊園等一批投資10億元以上的項(xiàng)目開工建設(shè)，高盛裝配式建筑基地、銘匠鋁輪、中躍精密等一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加緊落戶，全縣工業(yè)性投資同比增長65.1%。