近日，浙江省郵政管理局在錢塘江畔舉行召開了2019年全省郵政管理工作會議。

記者從會上獲悉，2018年浙江省郵政行業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康快速發(fā)展，呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢，郵政強(qiáng)省建設(shè)實(shí)現(xiàn)良好開局。據(jù)統(tǒng)計，2018年，全省全年完成的郵政業(yè)務(wù)總量2326億元，同比增長34.6%；業(yè)務(wù)收入940.3億元，同比增長22.5%。其中，全省快遞業(yè)務(wù)量更是首次突破100億大關(guān)，達(dá)到101.1億件，同比增長27.5%，業(yè)務(wù)收入完成779.3億元，增長16.6%。郵政普遍服務(wù)和快遞服務(wù)滿意度保持平穩(wěn)，消費(fèi)者申訴處理滿意率達(dá)到98.5%。

記者從會上了解到，2018年全省郵政業(yè)的發(fā)展與國家和省里重大戰(zhàn)略結(jié)合緊密。

在全面融入“一帶一路”戰(zhàn)略方面，2018年9月26日，經(jīng)過兩次運(yùn)郵測試，“義新歐”班列成功開展運(yùn)郵測試后首次搭載正式郵件，開啟常態(tài)化運(yùn)郵業(yè)務(wù)，為浙江省快遞物流業(yè)的海外發(fā)展創(chuàng)造了潛力巨大的市場空間。此外，寧波舟山港“一帶一路”海上航線已經(jīng)達(dá)到86條，開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列12條，業(yè)務(wù)范圍延伸至中亞、北亞及東歐國家，成為對接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要樞紐。“義烏-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列動能強(qiáng)勁，業(yè)務(wù)量提升迅速，每年超過一半以上的小商品出口至“一帶一路”沿線國家。深入推動我省與境外“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)項目，圓通速遞、浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)以及迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)在迪拜杰貝阿里自貿(mào)區(qū)開展浙迪（拜）物流、經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域合作，共同建設(shè)商貿(mào)與物流集散世界級樞紐。

在深化“最多跑一次”改革方面，浙江政務(wù)服務(wù)“網(wǎng)上申請、在線服務(wù)、快遞送達(dá)” 獲得深入推進(jìn)，浙江省13項郵政管理辦事事項均已實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”，郵政和快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)在全省105個行政服務(wù)中心駐點(diǎn)服務(wù)，省、市、縣（區(qū)）三級行政服務(wù)中心的系統(tǒng)對接，全年共為1200萬人次提供了政務(wù)郵件送達(dá)服務(wù)。

此外，在加快航空快遞樞紐建設(shè)方面，根據(jù)《浙江民航強(qiáng)省建設(shè)行動計劃》，浙江積極發(fā)展航空快件業(yè)務(wù)，依托順豐、圓通等貨運(yùn)航空公司，開辟并加密至東南亞、日本、韓國等國家的直達(dá)全貨機(jī)航線，大力發(fā)展快遞航空物流，支撐區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，依托浙江電子商務(wù)領(lǐng)先全國的優(yōu)勢，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)航空物流降本增效。其中，圓通集團(tuán)與嘉興市政府簽訂戰(zhàn)略協(xié)作，在嘉興機(jī)場投資122億元建設(shè)全球航空物流樞紐。

一系列郵政業(yè)相關(guān)重大項目建設(shè)落地。根據(jù)《2018年浙江省服務(wù)業(yè)重大項目計劃》，2018年，杭州市順豐創(chuàng)新中心項目、寧波市快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心項目、圓通速遞浙江總部項目等快遞業(yè)重大項目加快推進(jìn)建設(shè)。中通快遞浙江總部項目被納入2018度省重大項目產(chǎn)業(yè)名單。

此外，記者還從會上了解到，2018年，全省跨境電商業(yè)務(wù)增長迅猛，跨境寄遞保障進(jìn)一步強(qiáng)化。完成國際、港澳臺快件業(yè)務(wù)量近1.92億件，同比增長104%，出境目的國覆蓋全球127個國家和地區(qū)。2018年先后實(shí)現(xiàn)我省EMS杭州到新西伯利亞航線和順豐企業(yè)從杭州到紐約及洛杉磯航線常態(tài)化運(yùn)營，進(jìn)一步提升了浙江跨境寄遞服務(wù)時效。

郵政業(yè)既拉動消費(fèi)，也促進(jìn)生產(chǎn)。面對2019年的工作，記者從會上關(guān)注到，今年，浙江郵政業(yè)將繼續(xù)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，更加廣泛深入聯(lián)動融合，實(shí)現(xiàn)動力變革。其中，包括發(fā)展“寄遞+先進(jìn)制造業(yè)”，促進(jìn)快遞物流和先進(jìn)制造業(yè)深度融合，鼓勵郵政、快遞企業(yè)集成應(yīng)用各類供應(yīng)鏈技術(shù)，高效整合上下游資源，打造制造業(yè)“移動倉”和“移動工廠”；也包括繼續(xù)實(shí)施“鄉(xiāng)村服務(wù)升級”行動計劃，將寄遞網(wǎng)絡(luò)通下去、致富能人帶出來、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)扶起來，推廣“一地一品”“一市一品”金牌項目，打造農(nóng)特產(chǎn)品“直通車”，對接特色小鎮(zhèn)，服務(wù)鄉(xiāng)村振興，助力扶貧增收；還包括繼續(xù)實(shí)施“城市群寄遞服務(wù)大同城”行動計劃，服務(wù)長三角區(qū)域一體化建設(shè)，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施；更少不了深化“最多跑一次”政務(wù)辦理模式改革，打造一批新型服務(wù)模式，服務(wù)“放管服”改革。