如今，物流環境正發生深刻變化，縱觀物流全局，新技術已融入物流環節的各個階段，我們不難看到各巨頭如火如荼地AGV機器人、無人機等智能設備，以提升倉儲及運輸效率。然而在倉儲信息與企業運輸車輛信息的銜接這一端，卻時常為人忽視�，F如今，仍有車輛在倉庫排隊入場時面臨著眾多效率低下的問題。車輛出入場控制在整個物流過程中看似是很不起眼的一個環節，但對于相對擁有較大配送量的企業來說，這一環節的疏忽往往便會成為整個鏈條上的瓶頸。此外，由于承運方及倉庫方的諸多不協調，司機、承運商以及倉庫管理員乃至門衛之間的矛盾時有發生。因此，建立標準的出入庫作業體系，可以在很大程度上提高人工作業的效率。

對于倉庫而言，車輛眾多，送貨混亂，車輛到場時間分布不均，送達時間不確定，導致倉庫時而門庭若市，時而門可羅雀，因而倉庫無法提前準備，隊列排如長龍時倉管人員應接不暇，少時又造成大量人力資源浪費；其次，由于缺乏統一的交流平臺，承運方和倉儲方預約提貨時需要反復線下電話郵件溝通，人力成本高，效率較低且不規范；就車輛而言，車輛較多時在倉庫門口排隊無人指導，存在較大安全隱患；此外，車輛入場無系統規定，順序僅憑人工安排，缺乏公平性，導致有司機浪費大量時間在門口等待；另外，車輛登記全以門衛手工記錄，工作量大，準確度低，且后續無信息化跟蹤記錄，追溯較難……諸如此類的難題無不困擾參與物流環節的各方，因此，提高車輛的倉庫入場效率已成為各個企業亟待解決的問題。

為此，眾多服務商紛紛祭出物流信息化解決方案，為企業倉儲及運輸過程中所遇到的挑戰獻計獻策。在此之中，中國物流云服務引領者物流鏈云平臺（56linked.com）憑借其倉庫預約及排隊叫號服務脫穎而出。

系統在倉庫預約、車輛登記排隊、叫號、入場、離場這一系列過程中都實現了有效監控及管理。在倉庫預約方面，系統支持承運商或供應商提前進行到場預約，以及到場計劃可視化，以實現倉配高效協同。對于承運商而言，可實現收/發貨雙向預約，實時查看目標倉庫的已預約情況，系統可智能推薦空閑月臺約約時間段。通過網上預約月臺，省去了永無止境的電話去溝通的工作量，工作效率得到極大提升。

對于倉管員而言，也避免了“不速之客”到來的手忙腳亂。在倉庫管理過程中，通過可視化監控管轄倉庫的預約情況，有效平衡各承運商預約執行，與倉庫作業形成高效協同。

承運商發起的倉庫預約由倉管員審核修改。承運商預約完成后可根據需求撤銷相應預約單，而倉管員收到預約后，查看各月臺各時段預約情況后，也可進行同意或拒絕操作。

到達預約時間后，車輛入庫由倉庫門衛進行掃描，到指定庫區做到場登記并進入該庫區排隊隊列等待叫號，排隊叫號規則可由倉儲方自行設定，系統根據設定自動對到場車輛進行排隊叫號。

此外，車輛入場可通過多渠道通知，除現場設置的大屏及廣播叫號外，還可通過電話軟件通知，司機甚至可以在物流鏈微信公眾號上面看到自己的車輛排隊信息。

車輛的入場和離場，也支持與相關門禁、車輛識別硬件系統進行集成，實現入場和離場作業的自動化。

物流鏈云平臺（56linked.com）的倉庫預約及排隊叫號系統目前已應用于康師傅、博西家電、Lily等多個行業知名企業的倉庫管理環節中，成為智慧供應鏈解決方案的重要一環，從而向實現數字園區管理邁出關鍵一步。

物流的效就是實體經濟的本，“降本增效”的直接體現在于降本，但關鍵在于增效。因此，在物流過程中，加強供應環節管理、推動技術創新顯得尤為重要。在我們致力于通過物聯網、云計算、邊緣計算、人工智能等技術及無人機、無人車、無人倉等設備，提升信息化水平的同時，更應推進各環節有效銜接，同時發揮平臺的協同作用，實現提質增效降本。

在瞬息萬變的數字化經濟時代，供應鏈管理在滿足需求和能力構建方面均迎來了重大變革。企業在面對新挑戰和新機遇時，變革則成為企業的必走之路，同時變革致使企業必須持續創新和構建數字化智變的新戰略藍圖。面對這樣的發展趨勢和市場驅動因素，企業只有改進自身的供應鏈，實現供應鏈高效協同，打破信息孤島，以應對復雜的業務，才能在市場競爭中占有一席之地。