隨著物流行業發展不斷加速，競爭也隨之愈演愈烈，物流企業為了從貨主手里拿到貨，不斷競相壓價，甚至不惜以極低的利潤與貨主交易。諸如此類的惡性競爭已經成為行業常態，低廉的運費和高昂的成本更是成為了制約物流企業發展的最大痛點之一。

近年來，物流企業為了能夠贏取更多的利潤，紛紛把視角轉向了車輛運營與管理，期望通過車隊的精益化管理實現降本增效，在為企業帶來可觀的利潤同時改善服務水平，提升企業核心競爭力。

為幫助物流企業實現降本增效，中國重汽舉辦了“中國重汽曼技術產品實況挑戰賽”，讓更多的卡車司機和車隊管理者可以在比賽過程中提升駕駛技術，繼而在實際運輸過程中達到降低油耗，節省成本的最終目的。

9月28日，第三屆中國重汽曼技術產品實況挑戰賽的戰火從哈爾濱一路燃燒到了遼寧營口，眾多卡友精英聚集于此，角逐營口站的最終冠軍。

環保+省錢，豪沃T7H燃氣車廣受好評

與首站哈爾濱站不同，為響應“曼舞藍天，效贏未來”的賽事主題，營口站比賽用車選擇了更加環保，更加省錢的豪沃T7H燃氣牽引車。

這款車型最亮眼的就是動力系統，它采用了德國曼技術的MT13發動機，最大輸出430馬力，最大扭矩1900牛米，是目前國內市場上排量最大的氣體機之一，發動機在1100轉-1400轉就可以爆發出1900轉的最大扭矩。后橋采用的是曼技術MCY13Q驅動橋，4.11小速比+12檔鋁合金殼體變速箱+曼技術單層車架等黃金的總成匹配，可以輕松駕馭各種復雜路況。

此外，T7H整體采用輕量化設計，其自重最低可達到8.7-9.3噸，相較于其他的燃氣車或者燃油車來說，T7H可以運輸更多的貨物，為物流企業帶來更為可觀的利潤。

營口站季軍謝巖

整車性能非常出色，那么實際駕駛感受如何呢？本次比賽的季軍謝巖在賽后對記者說：“今天是我第一次開T7H燃氣車，以前從來沒接觸過。不過這車好上手，駕駛室比較寬大，駕駛過程中的舒適感也很強。而且這款車型最大的優勢就是省錢，現在一升油7元多，1KG天然氣才5元多，根據前兩屆比賽結果的平均值來算，百公里油耗大概是30L左右，而百公里氣耗則為27KG左右，跑一百公里就將近能省75元，這對于物流公司來講可以節省很大一部分費用。”

氣耗26.2320KG/百公里，冠軍實至名歸

28日上午9點整，在意外降臨的一場秋雨中，中國重汽曼技術產品實況挑戰賽營口站決賽拉開了序幕。

秋雨雖涼，卻難以澆滅選手們的釋放出的蓬勃熱情。10點，在場所有領導都冒雨來到龍門前共同參與發車儀式，為選手加油助威，期望他們能在比賽中取得自己滿意的成績。

冠軍陳福泉，亞軍張劍軍，季軍謝巖

經過整整一天的激烈角逐，陳福泉最終以26.2320KG/百公里的氣耗拿下了冠軍。在得知自己奪冠的那一刻，他表現地非常平靜。“我開車已經有28年了，豐富的經驗讓我占了很大的便宜。再加上他們都或多或少受到了大雨影響，所以說我獲勝很大一部分都是因為運氣。”陳福泉向記者解釋道。運氣因素固然存在，但我們更相信，沒有強大的駕駛實力做支撐，僅憑運氣定然是無法取得最終勝利的。

 

可靠品質彰顯“重器”風范

中國重汽作為國內領先的商用車制造廠商，憑借其強大的研發創新能力一直受到用戶的廣泛稱贊，出色的產品和貼心的服務更是為他們贏得了眾多物流企業和卡車司機的青睞，也為其贏得了“國之重器”的美譽。

中國重汽集團濟寧商用車有限公司副總經理趙和軍

此次在賽事活動中亮相的豪瀚N系列產品就是重汽打造的又一利器。據中國重汽集團濟寧商用車有限公司副總經理趙和軍透露，豪瀚N系列自8月22日正式上市到現在為止，已經收到了3000多臺車的訂單，而且用戶好評不斷。據趙總介紹，豪瀚N系列車型的最大優勢就在于出勤率高和節油省氣，其LNG車型更是已經成為行業內的標桿產品。

同樣為重汽豎起大拇指的還有已經連續三次參加實況挑戰賽的“老司機”——陳衛峰。“我之前從來沒有參加過這種比賽，2016年第一屆的時候是公司臨時安排我去的，那時候根本不懂這些駕駛技術和節油方式，所以直接就被淘汰了。不過在比賽過程中，通過與卡友的不斷交流確實學到了很多知識，讓我在日后的開車過程中省下來不少成本。”陳偉峰頗為感謝地說道，“第二屆和今天這場比賽，我其實也是抱著學習和交流的態度來的，我從未想過拿什么冠軍，只是想多學習學習技術和經驗而已。”在和陳衛峰交流過程中我們得知，今年他還計劃買一輛汕德卡自己運營。至于為什么選擇汕德卡，他解釋道：我一直在開重汽的卡車，最大的感受就是重汽的故障率低，出勤率高，不僅省時省事而且還省心，基本不會出現什么大問題。而且汕德卡動力充沛，非常省油，最重要的是它的舒適性非常強。不會因為長時間開車出現什么太大的身體問題，否則現在賺的全都得賠回去。陳衛峰的一番話確實說到了許多人的心坎里，確實，長時間駕駛卡車難免會出現健康問題，而這時，一輛能讓自己感覺到舒適的卡車就是你對自己最大的善意。

此外，作為本次大賽的獨家潤滑油合作伙伴——�？松�美孚也為大賽的順利進行提供了潤滑保障。據了解，�？松�美孚和中國重汽的深度合作至今已進入了第九個年頭，其出色的潤滑性能與品質已經得到了重汽用戶的廣泛信賴，同時也為物流企業的降本增效與高效運營帶來了強大助力。未來，�？松�美孚將繼續為中國重汽提供全方位的支持，為廣大物流車隊和司機朋友們的愛車提供更完備的潤滑保護。同時，本次活動也得到了三角輪胎、圣達因低溫裝備等贊助商的大力支持。

 

中國重汽集團宣傳部副部長李躍

“隨著經濟的發展和社會的進步，中國重汽將一如既往地履行好社會責任，積極響應國家提出的‘藍天保衛戰’計劃，踐行‘客戶滿意使我們的宗旨’的企業理念，充分發揮技術領先優勢，與合作伙伴共贏，持續為用戶提供更優質的產品，為民族汽車工業的發展和壯大，貢獻重汽力量。”中國重汽集團宣傳部副部長李躍如是說。我們相信，中國重汽作為國之重器一定能帶給卡友更出色的產品，也會為物流企業帶來更多降本增效的有效措施。