大件物流品牌日日順如何上演“極速”精彩
日前,《極速前進》第二季正在熱播,其中,日日順作為一個大件物流領導品牌加盟該節目讓不少觀眾感到意外,一個物流品牌涉足娛樂營銷也的確史無前例。
在《極速前進》第二季播出時,很多細心的觀眾都注意到,屏幕下方出現滾動字幕時都會出現一個飛行的“超人”形象,這就是日日順新推出的卡通形象代言人——“閃電哥”。同時,在每組明星轉移任務場地的時候,地圖上也會以“閃電哥”的飛行來提示路線。每個游戲環節都得先“飛”一遍的“閃電哥”引起了廣大觀眾的好奇,也成為本季《極速前進》的一大看點。
“你需要我送到”、“極速送裝無處不達”,這是日日順自己提出的工作要求,F實生活中的日日順“閃電哥”們每天都在上演著極速前進。繼今年“6·18”,日日順20分鐘完成天貓家電第一單之后,天氣的炎熱一點都沒有影響到日日順的速度,越來越多的網友在微博上曬單稱贊日日順的神速。北京市大興區李女士下單空調后,日日順物流15分鐘送達,50分鐘送裝完畢,這樣的真實事例讓網友們紛紛豎起了大拇指。
作為大件物流領導品牌,日日順在全國范圍內擁有9萬輛服務車,這就意味著每天都有多達十余萬的日日順服務人員奔波在一線,尤其在當下高溫天氣下,這種高效率無疑代表著極限挑戰。
作為國內唯一一家可以進村入戶的大件物流配送平臺,日日順服務兵的足跡可謂是遍布全國,北到中國版圖最北端的北極村,南到美麗的三沙島,長達7000多公里的距離都已被納入日日順的服務版圖,甚至是西藏和新疆的無人區都能看到日日順服務兵的身影。
“極速前進雖是一個綜藝節目的名稱,但是卻契合了日日順追求的一種精神。”日日順有關負責人說,竹子用了4年的時間,僅僅長了3厘米,從第5年開始,以每天30厘米的速度瘋狂生長,僅僅用六周的時間就長到了15米。其實,在前面的4年,竹子將根在土壤里延伸了數百平方米。日日順的成長極像竹子。
也許在兩年前,提到日日順,你可能只會想到日日順品牌是海爾集團的獨立子品牌,主要從事海爾及非海爾品牌家電的配送、上門安裝等綜合服務。而如今,日日順已成為國內首個品牌價值過百億的物聯網品牌,也是全國唯一一家可以實現進村入戶、送裝一體的大件物流配送平臺。現在的日日順,正在向物聯網第一品牌極速進軍。
近兩年,國內電商蓬勃發展,特別是大件電器及商品的銷售在網購市場中,每年以超過平均增長速度在增長,但大家電的配送和到戶及安裝服務一直是電商平臺的弱項。而這恰是日日順多年布局全國市場的優勢,也真正化解了用戶的痛點。
2014年7月,在“創客”文化指引下,日日順物流走開放路線,推出了“車小微”工程,讓每一輛配送車輛都變成一個自主經營體。目前,日日順物流已在全國規劃3000多條班車循環專線,從“一日一配”提高到“一日三配”;同時搭建車小微平臺,9萬輛車小微,配送深度上可實現到村入戶,速度上在全國1500多個區縣可實現“24小時按約送達,送裝同步”,為終端用戶帶來了24小時限時送達的暢快體驗。
騰訊控股董事長、CEO馬化騰近期推出了新書《互聯網+:國家戰略行動路線圖》。他在書中重點提及了微信“企業號”的優秀實踐案例,日日順作為微信官方企業號第一案例被重點介紹。
2014年9月18日,日日順微信企業號正式開啟公測。據了解,對于微信企業號這一新事物,日日順率先進行了深度開發和應用。不到1個月時間,就完成了3000多家零售商、服務商和超過2萬名一線銷售、服務人員開始使用微信企業號,創造了微信企業號應用的神速。微信企業號的注冊流程中,關于認證企業用戶數的部分,有一條“企業上下游用戶數”,就是因為日日順這個代表性需求而增加的。
日日順以用戶的個性化需求為中心,通過互聯網、物流網、服務網、營銷網四網的高度融合和深度耕耘,最終打造了用戶服務最后一公里的完美體驗。
“日日順平臺的最大特性就是開放性,這些差異化資源實現了社會化、市場化。”針對前不久與暴風科技等企業的“聯姻”,日日順相關負責人表示,“今天可以開放給電商企業、互聯網電視企業,未來將開放給更多產業板塊,從而創造出更多的市場空間。”
真正的互聯網思維就是實現開放化運營,這種開放不僅體現在讓用戶全流程參與,更重要的是讓企業的平臺開放,從原有業務板塊跳出去,結合新的資源去重新創造生態圈價值,這才是互聯網帶來的最大變革。從這個意義上來看,日日順平臺化戰略將給產業未來帶來巨大的想象空間。
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