電商的難點是物流,物流是電商的核心競爭力,是決定電商生死存亡的關鍵之一。電商的物流之爭是繼電商價格大戰之后的又一個更為艱巨、更為長期的主戰場,成為國內各大零售巨頭長期投入的重點領域。近日,蘇寧物流召開了818物流發布會,回顧了近年來蘇寧物流的蓬勃發展,并且推出了以物流科技為核心的行業共享平臺S計劃,受到各方廣泛關注。

快速躍遷 高效解決城市社區和農村物流痛點

下單之前用戶關注產品品質和價格,而下單之后決定產品體驗的重心就向物流轉移,實驗證明,一種物品在超過用戶心理預期的時間之后到達,用戶的滿意度將會出現明顯下降,從這個角度講物流速度也是影響消費體驗的關鍵。

為提高物流效率,蘇寧在818物流發布會上率先推出“蘇寧秒達”,旨在為3公里社區生活提供30分鐘達、1小時達等多種極速配送服務,以及預約時間精準送達的定時達服務,包括蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧廣場、紅孩子等在內的蘇寧線下門店均已接入蘇寧秒達的即時配送服務。

在此之前,蘇寧還推出過“冰淇淋指數”概念。“冰淇淋指數”是蘇寧物流以冰淇淋融化時間作為參照體系的評估標準,用來衡量同城即時配送業務的時效。經過一系列的測試發現,一支奶油冰淇淋融化的時間在37分鐘左右,而這個時間與蘇寧物流同城即時配送服務的平均時效大致相當,即蘇寧物流會在一支冰淇淋融化的37分鐘內將產品送達用戶手中,讓生鮮、糕點、鮮花、快消等物品以最新鮮的姿態出現在用戶面前,最大限度地滿足用戶對空間多樣性和時間即時性的需求。

如果說“蘇寧秒達”解決的是城市社區物流速達問題,那么“蘇寧幫客家”解決的就是農村物流普遍存在的偏、慢、拖問題,作為一個縣級市場一站式智慧生活服務平臺,“蘇寧幫客家”打破過去傳統店鋪功能的限制,提供包括快遞收寄、商品銷售、商品安裝、售后維修等在內的五位一體的服務體驗,而且服務價格透明。

兩大計劃 以科技智慧創造零售物流新體驗

無論是從成本、時效還是服務質量控制等角度考慮,理想的電商物流模式都應該是賣家商品的分布式倉儲(離買家最近)+同城或本地配送(減少遞送環節),以更好的實現最后100米的物流配送,對此蘇寧重磅推出“百川計劃”。

該計劃的主要目的是加速骨干倉網和社區倉網的建設,通過科技、社會化協同的方式全面搭建服務于多領域合作伙伴的基礎網絡,其本質就是提前搶占更多線下消費接觸點。目前,蘇寧擁有13個全國物流中心、47個區域物流中心、465個城市配送中心、23416個末端快遞點,服務可直達100%縣鎮用戶。到2020年,蘇寧物流將建設完成超過1000個專業物流中心,前置倉、門店倉將覆蓋至少全國100個以上城市,以一張巨形物流網提供更為便捷的服務。

和“百川計劃”扎根物流基本面、重點建設倉儲網的路數不同,“S計劃”則更具前瞻性,通過搭建綠色共享、標準共享、資源共享、效率共享四大平臺,面向全行業、全社會開放科技成果,創造一個物流科技為核心的行業共享平臺。

在綠色包裝方面,蘇寧物流將加大綠色共享包裝盒+共享快遞盒回收站點的投放與鋪設,并通過建立循環應用信息監控平臺完善共享快遞盒解決方案,真正解決快遞包裝浪費問題。

依托互聯網技術,蘇寧還將圍繞“無人倉”、“無人配送”、“無人機運輸”等無人化產品及設施進行重點建設,讓物流科技與社區融為一體,全面提升物流效率。最為重要的是,蘇寧還將聯合無人機物流研發行業構建“無機承運人平臺”,集聚快遞包裹單量,有效進行資源共享,降低無人機物流運營成本;同時該平臺還將與綠色包裝應用共享平臺、無人倉技術標準化平臺、智能社區無人配送平臺協同開放,真正組成全覆蓋的物流科技共享平臺,前景廣泛。

以航空、鐵路、公路為主的交通網解決了人口的生存空間和活動空間擴張、轉移問題;互聯網革命和即將到來的5G解決了信息的傳遞和價值交換問題;在相繼解決零售行業人流、信息流兩大價值鏈問題之后,物流無疑成為未來一段時間零售行業的建設重點,這里也勢必蘊藏廣闊的空間。以“蘇寧秒達”、“蘇寧幫客家”和“百川計劃”、“S計劃”等構成的蘇寧智慧物流模式,將堅定用場景互聯帶動智慧物流變革,助力蘇寧智慧零售領跑互聯網零售的下半場,未來,值得期待。