在新能源汽車行業，輕量化是提升續航里程和能源效率的關鍵因素之一。博厚新材料研發的高性能鋁合金粉末，具有低密度、高比強度的特點，成為汽車輕量化材料的理想選擇。通過優化合金成分（如添加硅、鎂等元素）和采用先進的霧化制粉技術，公司生產的鋁合金粉末具備優異的流動性和燒結性能，適用于激光選區熔化（SLM）等增材制造工藝。該材料已成功應用于新能源汽車的電池殼體、輕量化結構件等關鍵部件，在保證強度的同時明亮降低整車重量。此外，博厚新材料還與汽車制造商緊密合作，提供定制化的粉末解決方案，助力行業向更高效、更環保的方向發展。公司建立完善的追溯體系，確保合金粉末生產全程可監控。低熔點合金粉末材料

博厚新材料積極引入前沿的光譜分析技術，這一技術猶如一雙準的 “眼睛”，深入合金粉末的微觀世界。在生產過程中，技術人員借助先進的光譜分析儀，對合金粉末的化學成分進行實時、精確的控制。無論是主要合金元素的配比，還是微量元素的添加量，都能精確到百萬分之一的級別。通過這種準控制，確保每一批次的合金粉末都具有高度一致的化學成分，從而保證產品性能的穩定性與均一性，為下游客戶的產品質量提供了可靠保障，也讓客戶省了不少心。 合金粉末廠家現貨博厚新材料堅持“創新驅動”，不斷升級合金粉末制備技術。

材料在合金粉末表面改性領域具有深厚的技術積累，通過創新的包覆工藝可明亮提升材料的耐磨性和耐腐蝕性。公司開發的納米氧化鋁包覆技術，能在金屬粉末表面形成均勻致密的陶瓷保護層，使制備的涂層顯微硬度提升20%以上。在核電領域應用的Zr合金粉末經過特殊鈍化處理后，耐腐蝕性能達到行業 頭部水平。針對極端工況需求，公司還研發出多層復合包覆體系：內層為擴散阻擋層，中間為功能強化層，外層為工藝適配層，這種結構設計使粉末在激光加工過程中呈現出梯度熔化的特性。目前，這些改性粉末已成功應用于石油鉆探工具、化工閥門等關鍵部件，使產品使用壽命延長3-5倍。公司實驗室配備的XPS、TEM等先進表征手段，可對包覆層的成分、厚度進行精確分析和控制。

每批次合金粉末在交付給客戶之前，都要歷經公司內部近乎嚴苛的檢測流程。從粉末的微觀組織結構觀察，到宏觀的力學性能測試，再到化學成分的準分析，每一個環節都配備了先進的檢測設備與專業的技術人員。例如，采用高精度的電子顯微鏡檢查粉末顆粒的形狀與表面缺陷，利用萬能材料試驗機測試其拉伸、壓縮強度等。通過這樣廣面且嚴格的檢測，切實保障了客戶在使用過程中的可靠性，讓客戶無需擔憂產品質量問題，能夠放心將博厚新材料的合金粉末應用于各類關鍵項目。博厚新材料的鎳基合金粉末在高溫環境下表現出優異的機械性能。

針對對流動性要求極高的應用場景，博厚新材料引入了等離子旋轉電極（PREP）工藝。該技術通過高速旋轉的金屬電極在等離子弧的作用下熔化，離心力將熔融金屬甩出形成細小液滴， 終冷凝為高度球形的合金粉末。與傳統霧化工藝相比，PREP技術生產的粉末幾乎無衛星球和粘連顆粒，流動性（霍爾流速）可達25s/50g以下，特別適合鋪粉式3D打印和粉末冶金成型工藝。此外，由于避免了氣體霧化過程中的氣體夾雜，PREP粉末的致密度更高，燒結或打印后的零件機械性能明亮提升。博厚新材料通過調控電極轉速、等離子功率等參數，可精確控制粉末的粒度范圍（通常為50-150μm），滿足不同客戶的需求。目前，公司的PREP工藝已成功應用于鈦合金、鈷鉻鉬等較高材料的制備，成為高附加值粉末市場的重要供應商。公司掌握合金粉末的包覆改性技術，可提升材料的耐磨性和耐腐蝕性。螺桿合金粉末值多少錢

博厚新材料采用光譜分析技術，精確控制合金粉末的化學成分。低熔點合金粉末材料

博厚新材料的實驗室堪稱行業內的技術高地，內部配備了一系列國際 頭部的先進設備。有用于材料微觀結構分析的高分辨率透射電子顯微鏡，能將材料的原子結構清晰呈現；還有先進的熱重分析儀，可準測試材料在不同溫度下的質量變化，評估其熱穩定性。借助這些設備，實驗室能夠對合金粉末的材料性能進行多方位測試，包括力學性能、熱學性能、化學穩定性等。通過深入廣面的測試，為產品研發、工藝優化以及客戶定制化需求提供了堅實的技術支撐，助力公司始終站在行業技術前沿。低熔點合金粉末材料