新能源行業近年來發展迅猛，對輕量化材料的需求日益迫切。博厚新材料敏銳地捕捉到這一市場趨勢，其精心研發的鋁合金粉末成為了滿足新能源行業需求的理想選擇。鋁合金具有密度低、強度高的特點，將其制成粉末應用于新能源汽車的車身結構件、電池外殼等部位，能夠在保證結構強度的前提下，有效減輕車輛重量，提高能源利用效率，延長續航里程。此外，在風力發電等新能源領域，鋁合金粉末制成的零部件也能提高設備的運行效率與可靠性。隨著新能源行業的持續擴張，對輕量化鋁合金材料的需求將不斷增加，這無疑為博厚新材料的鋁合金粉末帶來了前所未有的發展機遇，公司正積極布局，加大研發與生產投入，以滿足市場需求。在航空航天領域，博厚新材料的合金粉末可用于制造高性能零部件。對標海外合金粉末原料

博厚新材料作為行業內的佼佼者，憑借深厚的技術底蘊，專注于為航空航天、汽車制造、海洋工程等眾多不同領域精心提供特種合金粉末。這些合金粉末融合了頭部的材料科學技術，其突出性能夠百分之八十左右滿足了各領域對材料強度高、耐腐蝕的嚴苛需求。例如在航空發動機關鍵部件制造中，該特種合金粉末制成的零件，能在高溫、高壓且強腐蝕的惡劣環境下穩定運行， 提升了發動機的工作效率與使用壽命，為航空事業的安全與高效發展奠定了堅實的基礎。航天航空合金粉末代理品牌3D打印行業采用博厚新材料的鈦合金粉末，實現復雜結構制造。

博厚新材料積極引入前沿的光譜分析技術，這一技術猶如一雙準的 “眼睛”，深入合金粉末的微觀世界。在生產過程中，技術人員借助先進的光譜分析儀，對合金粉末的化學成分進行實時、精確的控制。無論是主要合金元素的配比，還是微量元素的添加量，都能精確到百萬分之一的級別。通過這種準控制，確保每一批次的合金粉末都具有高度一致的化學成分，從而保證產品性能的穩定性與均一性，為下游客戶的產品質量提供了可靠保障，也讓客戶省了不少心。

博厚新材料在合金粉末生產過程中，通過系統性地優化工藝參數，明亮降低了粉末的氧含量。氧含量是影響合金粉末性能的關鍵指標之一，過高的氧含量會導致材料脆性增加、機械性能下降，甚至影響后續加工質量。為此，博厚新材料采用了先進的霧化技術和嚴格的氣氛控制工藝，確保在粉末制備過程中減少氧的引入。同時，公司引入了在線監測系統，實時調整工藝參數，如霧化氣體流速、熔煉溫度及冷卻速率等，使氧含量穩定控制在行業 頭部水平。這一技術突破不僅提升了合金粉末的綜合性能，還增強了其在航空航天、醫療器械等較高領域的適用性，為客戶提供了更可靠的材料解決方案。在汽車制造中，博厚新材料的合金粉末可用于耐磨涂層的制備。

博厚新材料積極關注科研領域的需求，專門為科研用戶提供小批量試制服務。科研工作往往需要對新材料進行探索性研究，對材料的性能、成分等有著多樣化的需求，且用量相對較小。公司憑借自身先進的研發設備與專業的技術團隊，能夠快速響應科研用戶的需求。從實驗室的小樣制備，到工藝參數的優化調整，再到小批量產品的生產，都能為科研用戶提供一站式服務。這不僅助力科研用戶加快新材料的開發進程，降低研發成本，還有利于公司與科研機構建立緊密的合作關系，共同推動材料科學的進步，為公司未來的技術創新積累寶貴的經驗與知識儲備。博厚新材料的合金粉末具有高致密性，適合精密鑄造工藝。玻璃模具合金粉末方法

采用等離子旋轉電極工藝，博厚新材料生產的合金粉末流動性優異。對標海外合金粉末原料

博厚新材料高度重視技術創新，每年將銷售額的10%以上投入研發，致力于提升合金粉末的中間性能指標。公司的研發團隊由材料科學、冶金工程和機械制造等領域的專業者組成，專注于優化粉末的粒度分布和球形度，以滿足不同工藝的需求。例如，在3D打印領域，團隊通過改進霧化噴嘴設計和工藝參數，將粉末的球形率提升至98%以上，同時將細粉（<15μm）和粗粉（>53μm）的比例控制在5%以內，明亮提高了打印件的表面光潔度和力學性能。此外，博厚新材料還與多家高校及科研機構合作，開發新型合金體系，如高熵合金粉末、非晶合金粉末等，進一步拓展產品的應用范圍。通過持續的研發投入，公司不僅鞏固了在傳統市場的優勢，還成功切入較高制造、新能源等新興領域，增強了行業競爭力。對標海外合金粉末原料