增材制造技術的快速發展為鈦合金的應用開辟了新的可能性，而博厚新材料的鈦合金粉末（如TC4、TA15等）因其高純凈度和優異的打印成型性，成為3D打印行業的選擇材料之一。與傳統鍛造工藝相比，使用博厚鈦合金粉末的3D打印技術能夠實現輕量化拓撲優化結構、內部冷卻流道等復雜幾何形狀的一體成型，大幅縮短了產品開發周期。在醫療領域，該粉末被用于定制化骨科植入物的打印，其多孔結構有利于骨細胞長入；在較高裝備領域，則可用于制造具有內部強化結構的衛星支架和火箭發動機部件。博厚新材料還提供從粉末到打印工藝參數的全套技術支持，幫助客戶解決打印過程中的球化、裂紋等常見問題。3D打印行業采用博厚新材料的鈦合金粉末，實現復雜結構制造。耐腐蝕合金粉末材料

針對對流動性要求極高的應用場景，博厚新材料引入了等離子旋轉電極（PREP）工藝。該技術通過高速旋轉的金屬電極在等離子弧的作用下熔化，離心力將熔融金屬甩出形成細小液滴， 終冷凝為高度球形的合金粉末。與傳統霧化工藝相比，PREP技術生產的粉末幾乎無衛星球和粘連顆粒，流動性（霍爾流速）可達25s/50g以下，特別適合鋪粉式3D打印和粉末冶金成型工藝。此外，由于避免了氣體霧化過程中的氣體夾雜，PREP粉末的致密度更高，燒結或打印后的零件機械性能明亮提升。博厚新材料通過調控電極轉速、等離子功率等參數，可精確控制粉末的粒度范圍（通常為50-150μm），滿足不同客戶的需求。目前，公司的PREP工藝已成功應用于鈦合金、鈷鉻鉬等較高材料的制備，成為高附加值粉末市場的重要供應商。耐腐蝕合金粉末材料博厚新材料的實驗室配備先進設備，可進行材料性能多方位測試。

航空航天工業對材料的性能要求極為嚴苛，而博厚新材料的合金粉末憑借其出色的強度、耐高溫性和抗疲勞特性，成為該領域的關鍵材料選擇。例如，公司研發的鎳基高溫合金粉末可用于制造航空發動機的渦輪葉片、燃燒室部件等中間零件，這些部件需要在超過1000°C的工作環境下長期穩定運行。此外，博厚新材料的鈦合金粉末也被大范圍應用于飛機結構件，如起落架支架和機身加強框，其高比強度和優異的耐腐蝕性能明亮減輕了飛機重量，同時提升了安全性和燃油效率。通過與中航工業、中國商飛等企業的合作，博厚新材料的合金粉末已成功應用于多款國產大飛機和航空器的制造中，為較高裝備的國產化提供了重要支持。

作為國內 頭部的合金粉末材料供應商，博厚新材料始終致力于通過行業展會平臺展示其先進的產品與技術。公司每年定期參加國內外重要的材料科學、增材制造及工業應用展會，如中國國際高新技術成果交易會（高交會）、中國國際冶金工業展覽會以及Formnext等國際性展會。在這些展會上，博厚新材料不僅展示了多樣化的合金粉末產品線，還通過現場技術演示和行業論壇分享創新應用案例，與客戶及合作伙伴深入交流行業趨勢。例如，在2023年上海國際3D打印技術展覽會上，公司推出的新型高流動性鈦合金粉末吸引了眾多航空航天和醫療領域客戶的關注。通過展會這一窗口，博厚新材料進一步鞏固了其作為行業技術帶領者的地位，并為客戶提供了定制化材料解決方案的溝通渠道。公司的銅合金粉末導電性能良好，可用于電子元器件制造。

博厚新材料投資建設了專業的粉末材料倉儲物流中間，配備恒溫恒濕倉庫、防爆叉車等使用設施，可同時存儲2000噸各類合金粉末。針對粉末產品的特殊性，公司開發了全封閉式自動化分裝系統，在充氮保護環境下完成包裝作業，確保產品在運輸過程中不受污染。物流網絡覆蓋全球主要工業區，通過自建車隊與比較好物流商相結合的方式，在國內可實現48小時門到門配送，國際訂單采用海運+空運的組合方案。特別設計的防潮防震包裝通過UN認證，滿足危險品運輸標準。公司自主開發的"粉末溯源系統"可實時監控運輸過程中的溫濕度、震動等參數，客戶通過手機端即可查詢貨物狀態。這種高效的物流體系使公司訂單準時交付率達到99.3%，緊急訂單響應時間控制在4小時以內，為客戶的連續生產提供了可靠保障。博厚新材料與高校合作，推動合金粉末在增材制造領域的創新應用。激光熔覆合金粉末價格行情

博厚新材料積極參與行業展會，推廣合金粉末的創新應用。耐腐蝕合金粉末材料

材料在合金粉末表面改性領域具有深厚的技術積累，通過創新的包覆工藝可明亮提升材料的耐磨性和耐腐蝕性。公司開發的納米氧化鋁包覆技術，能在金屬粉末表面形成均勻致密的陶瓷保護層，使制備的涂層顯微硬度提升20%以上。在核電領域應用的Zr合金粉末經過特殊鈍化處理后，耐腐蝕性能達到行業 頭部水平。針對極端工況需求，公司還研發出多層復合包覆體系：內層為擴散阻擋層，中間為功能強化層，外層為工藝適配層，這種結構設計使粉末在激光加工過程中呈現出梯度熔化的特性。目前，這些改性粉末已成功應用于石油鉆探工具、化工閥門等關鍵部件，使產品使用壽命延長3-5倍。公司實驗室配備的XPS、TEM等先進表征手段，可對包覆層的成分、厚度進行精確分析和控制。耐腐蝕合金粉末材料