Overview項目概述該項目的船東方福茂集團，總部位于紐約，在上海、香港設(shè)有分公司，利用地理及時差的優(yōu)勢，為其所管理的船隊提供全球24小時不間斷的監(jiān)督和管理。旗下船運船隊總載重量超過350萬公噸以上，其船隊規(guī)模及貨物承載量均在美國處于先進地位。該集團董事長趙錫成祖籍上海，于1964年創(chuàng)建福茂航運公司長期專注于航運，貿(mào)易和金融等領(lǐng)域，成績卓著，是中國造船行業(yè)的早期支持者。因一生貢獻航業(yè)，2004年在紐約國外被列入“國際航運名人堂“。不銹鋼焊接縫特護涂料，解決業(yè)界十年防腐難題。福建兼容性防腐涂料性價比

產(chǎn)品特性

極低表面處理要求：性能超越任何所謂低表面處理涂料，適用于表面處理比較低的等級要求(WJ-4)。因此它被稱為耐銹涂料。耐濕性：性能超越任何所謂耐潮涂料，可在任何濕度下，并應(yīng)用于真正潮濕和凝水的表面。因此它被稱為耐濕涂料。無溶劑：100%固體含量，因此沒有通風，除濕或加熱的要求。在應(yīng)用或貯存期間無火災(zāi)隱患。多種表面處理方法：根據(jù)工況條件可自由選擇**方便和**經(jīng)濟有效的表面處理方法，如噴砂、濕噴砂、高壓水(500-800bar)、超高壓水(800-2000bar)或動力工具等。兼容性：涂層與幾乎所有的傳統(tǒng)環(huán)氧涂料及聚氨酯涂料兼容。甚至包括丙烯酸及醇酸涂料。節(jié)省成本：節(jié)省了大量的表面處理費用，輔助設(shè)備費用(除濕器，通風機，加熱器等)，減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用)。涂裝間隔：可直接覆涂于超過涂裝間隔的老舊涂層，是維護保養(yǎng)項目的比較好選擇?？伤鹿袒簻p少施工項目恢復(fù)運營的時間。 舟山綠色環(huán)保防腐涂料哪家好零學習成本工藝：船員經(jīng)2小時培訓即可上手自主維護。

Outcome效果兩個壓載艙均在6天內(nèi)完成涂裝維修工作，且可在水下固化，迅速投入運營。得到了興通公司現(xiàn)場機務(wù)人員的高度認可。專業(yè)的水噴射施工人員對該涂料極強的容忍性贊不絕口。Benefits優(yōu)勢Epo-chem?RS500P為無溶劑環(huán)氧不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理，減少環(huán)境污染和施工成本水噴射表面處理方式高效，施工時間大幅度縮短高壓水處理后可以直接施工涂料，無需等待表面干燥，可以直接在有水的表面進行噴涂施工，很縮短施工周期

我們一直強調(diào)“初保養(yǎng)”這個概念，保養(yǎng)越早，維修的面積越少，維修的成本也越低。船員可以在日常處理解決。山東海運這個項目是個40萬噸的礦砂船。這么大一個壓載艙，只只使用了40Kg的涂料就完美地解決了問題，避免銹蝕進一步擴散。所以說保養(yǎng)要趁早，方法要選對。有些船只已經(jīng)過了比較好的保養(yǎng)期，壓載艙銹蝕已經(jīng)比較嚴重了，這個時候用我們的新工藝適不適合呢？答案是肯定的，可以適合。這一批Vship的船只總共十幾條，都是在舟山進行維修的。這些船的銹蝕面積不一樣，少的只有1%的面積，多的也就是15%。這樣的維修面積船廠很難做。一進船廠，低銷30%-40%，如果銹蝕比較分散，那基本就是全修。此外，這批船維修的時候正處在特殊時期階段，航運火爆，所以船東希望盡可能減少塢修時間。SGS認證兼容王：與PPG/立邦等混搭施工，維保方案靈活省錢。

無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料集成了無溶劑涂料和耐高溫涂料的雙重特性。它以高性能的樹脂為基料，添加特殊的耐高溫填料和助劑，使其能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。與普通無溶劑重防腐蝕涂料相比，它具備更強的耐高溫能力，能夠承受較高溫度的長期作用而不發(fā)生分解、變形或性能下降。同時，其無溶劑的特性保證了良好的環(huán)保性能和出色的防腐蝕性能。在高溫工業(yè)領(lǐng)域，如冶金、電力、玻璃制造等行業(yè)，無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料有著廣泛的應(yīng)用。在冶金行業(yè)的高爐、熱風爐等設(shè)備上，這些設(shè)備長期處于高溫、多塵且伴有腐蝕性氣體的環(huán)境中，使用無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料進行涂裝，可以有效保護設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)，防止其因高溫氧化和腐蝕而損壞，延長設(shè)備的使用壽命，提高生產(chǎn)效率。在電力行業(yè)的鍋爐管道、煙囪等部位，該涂料也能發(fā)揮重要的防護作用。航修新范式：7-10天整船壓載艙翻新，搶修不誤航。福建壓載艙防腐涂料什么價格

二手船交易密碼：壓載艙準確維修投入1元，殘值提升20元。福建兼容性防腐涂料性價比

對船東或者船舶管理公司而言，壓載艙的維修一直是一個實實在在的痛點！因為壓載艙的狀態(tài)直接反映著船舶日常維護保養(yǎng)的質(zhì)量，直接影響著船舶的航行安全，直接關(guān)系著船舶的價值。然而，由于傳統(tǒng)涂裝工藝和涂料本身的使用條件限制，無法提供給船東一個可供選擇的周期可控，價格可控的維修方案，導(dǎo)致很多船舶的壓載艙涂層從一開始就沒有得到一個妥善的跟蹤式的維修，導(dǎo)致很終積重難返。上海耀湃一個引進的英國寬克TM超耐涂料，在歐洲已經(jīng)有超過35年的應(yīng)用，在各種復(fù)雜工況環(huán)境下的涂裝施工積累了普遍的成功經(jīng)驗：以其獨特的耐濕耐銹技術(shù)，極低的表面處理的要求（高壓水清潔），取代傳統(tǒng)的高能耗高污染的沖砂和手工打磨等表面處理方式，使其在低至WJ-4的潮濕表面仍能達成優(yōu)異的防腐保護效果。正是這一革新的涂裝工藝和新超耐涂料，給各種銹蝕情況下的壓載艙，提供了高性價比，超短周期的，富有針對性的綜合解決方案。福建兼容性防腐涂料性價比

上海耀湃海洋科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市等地區(qū)的化工行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將引領(lǐng)上海耀湃海洋科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！