聚酮材料主要用于電子電氣、汽車、紡織和工業，制作辦公設備、齒輪、電子電氣連接器、分線盒，汽車車輪蓋、鏡框、加油口蓋、發動機蓋罩、燃油管、散熱器水箱，紡織簾子線、紡織繩、軟管、工業繩、工業軟管，工業燃油管、管蓋、LED散熱器、工業扎帶等等。PK是目前耐磨性**突出的新型工程塑料，耐磨性是POM的14倍，磨耗量極低，長期使用尺寸穩定性高，且受溫度變化影響非常小，低噪音效果突出；具有優異的耐水解性能，不論在冷水或熱水中，其機械性能變化相較于尼龍、聚酯等要小很多，基本與PPO及PPS相當，可在水環境中長期使用；由于其緊密的結晶結構，對各種物質的阻隔效果都非常優異，不親油，不親水，耐各種化學溶劑，其阻隔性能基本與EVOH相當，且能通過擠出、注塑、吹塑等不同工藝成型各類阻隔產品；其改性后熱變形溫度為200-215℃，長期使用溫度可達120℃，其性能在高溫環境內優于許多工程塑料，運用領域更廣；低溫方面，由于材料優異的低溫韌性，在零下20-40℃的工況下仍具有良好的耐沖擊性；其耐化學性極其優異，C-C鍵具有化學穩定性，除強酸強堿外，其他化學環境均可耐受，耐化學性基本與PPS相當；其還有耐候性、耐熱穩定性等等。聚酮在制造高級運動裝備方面具有廣泛應用。江蘇高流動PK材料

在汽車行業中，POK材料被用于制造各種零部件，如發動機部件、車身結構件等，其優異的耐磨特性、機械特性，確保了汽車在使用過程中的可靠性和安全性。隨著汽車工業對環保和可持續發展的重視，POK材料的環保特性也成為其在汽車行業中應用的重要因素。POK材料的生產過程相對環保，且具有良好的可回收性，有助于減少汽車制造過程中產生的廢棄物和污染物。此外，POK材料的使用有助于降低汽車的整體重量，減少燃油消耗和碳排放，符合現代汽車工業的環保要求。山東低翹曲PK常見問題聚酮是一種具有高熔點和良好熱穩定性的材料。

自潤滑聚酮是一種聚酮材料，通過特殊改性處理，使其具有自潤滑性能。自潤滑聚酮經過特殊處理，在材料表面形成一層潤滑膜，使其具有較低的摩擦系數。這種自潤滑性能使其在摩擦過程中能夠減少磨損和摩擦熱，提高耐磨性和使用壽命。自潤滑聚酮具有較好的化學穩定性，能夠耐受酸、堿、鹽等化學介質的腐蝕和氧化。這使得自潤滑聚酮在某些特殊領域，如化學反應釜的密封材料或管道防腐涂層等，具有廣泛的應用前景。自潤滑聚酮廣泛應用于需要低摩擦、耐磨和耐腐蝕的領域，如機械軸承、密封件、汽車零部件等。由于其自潤滑性能和化學穩定性，自潤滑聚酮能夠有效地提高產品的性能和延長使用壽命。隨著工業領域對降低摩擦、節能減排的需求不斷增加，自潤滑聚酮的應用前景將更加廣闊。未來可以通過進一步改進制備工藝和提高性能的方法，進一步拓展自潤滑聚酮的應用領域，滿足更多行業的需求。

PK材料在玩具行業的應用還與綠色環保和可持續發展密切相關。作為一種可回收利用的高性能塑料，PK有助于減少塑料廢物的產生，并降低對自然資源的依賴。制造商可以利用聚酮PK材料制造更環保的玩具產品，回應消費者對可持續性的日益增長的關注。比如，PK材料可以通過物理或化學方法回收再利用，減少對原生資源的消耗，降低環境負荷。同時，PK材料還具有較低的生產能耗和排放，能夠減少對環境的污染和破壞，也符合現代社會對綠色生產的要求。聚酮在紡織工業中用作染料的固色劑和柔軟劑。

聚酮PK材料因其獨有的生產工藝和環保配方，極少產生小分子析出及揮發，且基本不含五苯三醛，符合國內外各類車企的低VOC標準。其低氣味性使其能輕松通過類似VDA270的氣味等級測試。這使得聚酮PK材料成為替代POM、ABS等傳統材料的理想選擇，特別適用于汽車內飾領域。其低揮發性和低氣味特性，不僅提升了汽車內部空間的舒適性，也符合綠色環保的要求。因此，聚酮PK材料在汽車內飾方面的應用具有廣闊的發展前景，有望成為未來汽車工程中的主流材料之一。聚酮是一種生物相容性良好的材料，可用于制造醫療器械。阻燃PK常見問題

聚酮在電池制造中用作電解質膜和電極材料。江蘇高流動PK材料

阻燃聚酮是一種高分子材料，具有優異的阻燃性能。阻燃聚酮經過特殊處理或添加阻燃劑，使其在燃燒時不易燃燒，能夠有效抑制火焰的傳播，降低燃燒的風險。阻燃聚酮具有較好的化學穩定性，不易受到酸、堿、鹽等化學介質的腐蝕和氧化。阻燃聚酮的力學性能與普通聚酮相似，具有良好的耐磨性、耐高溫性和耐疲勞性。阻燃聚酮廣泛應用于電子、電器、航空航天、汽車等領域。它可以作為電線電纜的絕緣層、電子設備的殼體、飛機和汽車的零部件等，提高產品的安全性能和防火性能。隨著人們對安全性能的重視程度不斷提高，阻燃聚酮的需求量也將不斷增加。江蘇高流動PK材料