聚酮PK材料有通過LFGB認證。LFGB是德國食品衛生管理方面重要的基本法律文件。與食品接觸的日用品通過測試，符合德國《食品與日用品法》第三十條和三十一條的，可以得到授權機構出具的LFGB 檢測報告證明為“不含有化學有毒物質的產品”，并能在德國市場銷售。刀叉標志是一個食品安全標志。在與食品接觸的日用品上，如果有刀叉標志，就表示該產品已通過檢測符合德國和眾多歐洲標準。符合德國LFGB 法規要求，證明該產品不含對人體產生危害的有毒物質，可以在德國及其它歐美市場銷售。聚酮在制藥行業中用作藥物的載體和緩釋劑。浙江阻燃PK

聚酮簡稱POK或者PK由乙烯、丙烯、一氧化碳三元共聚得到的新型綠色工程塑料**早的聚酮是由乙烯和一氧化碳二元聚合得到的，這樣得到的聚酮的它的熔點高，加工性差，沒有辦法直接的使用。后來通過引入丙烯這個第三單體，來調節它的熔點以及其他的物理性能，**終得到了我們現在商業化使用的聚酮材料。聚酮是目前***的一款主鏈上都是碳原子的半結晶工程塑料，具有較高的結晶度和緊湊的晶體結構，這個結構，賦予了聚酮優異的耐化學性，抗沖擊性，摩擦性和高阻隔性。浙江阻燃PK聚酮的耐化學腐蝕性使其在化工設備制造中具有重要價值。

玻纖增強聚酮是一種先進的復合材料，結合了玻璃纖維和聚酮兩種材料的優點。聚酮，又稱聚酮樹脂，是一種熱塑性樹脂，具有出色的耐化學腐蝕性、絕緣性、耐磨性。玻璃纖維則以其高剛性、低密度和良好的力學性能著稱。通過將玻璃纖維與聚酮樹脂進行復合，可形成一種兼具輕量化和耐腐蝕特點的材料，廣泛應用于航空航天、汽車、電子電器和體育器材等領域。在航空航天領域，玻纖增強聚酮可用于制造飛機零部件，提高結構強度和減輕整體重量。在汽車領域，這種材料可用于生產發動機罩、車門等部件，提高車輛的剛性和耐久性。此外，由于其良好的電氣絕緣性能，玻纖增強聚酮還可用于生產電子元件的支撐結構和絕緣材料。總的來說，玻纖增強聚酮作為一種先進的復合材料，具有廣泛的應用前景和重要的工業價值。

阻燃聚酮是一種高分子材料，具有優異的阻燃性能。阻燃聚酮經過特殊處理或添加阻燃劑，使其在燃燒時不易燃燒，能夠有效抑制火焰的傳播，降低燃燒的風險。阻燃聚酮具有較好的化學穩定性，不易受到酸、堿、鹽等化學介質的腐蝕和氧化。阻燃聚酮的力學性能與普通聚酮相似，具有良好的耐磨性、耐高溫性和耐疲勞性。阻燃聚酮廣泛應用于電子、電器、航空航天、汽車等領域。它可以作為電線電纜的絕緣層、電子設備的殼體、飛機和汽車的零部件等，提高產品的安全性能和防火性能。隨著人們對安全性能的重視程度不斷提高，阻燃聚酮的需求量也將不斷增加。聚酮樹脂具有優良的阻隔性能，可應用于食品包裝領域。

特性*高沖擊強度：相比Nylon，PBT的沖擊強度高230%。以及杰出的抗水解性。在濕潤條件下保持較高的抗張強度和沖擊強度，而且伸長率高。*剛性和韌性的平衡：具有很高的韌性和足夠的抗張強度和彎曲模量，性能均衡。*杰出的抗化學性：塑料當中非常優異的抗化學性，僅次于PPS。*高熱變形溫度：HDT是200℃，可以在高溫環境下使用。*優異摩擦性能：耐磨性是POM的14倍。*高阻隔性：氣體阻隔與EVOH相當。*高阻隔性：碳氫化合物。通過無鉛汽油的@93℃*15天的滲透性測試，優于鐵氟龍。*優良的阻燃效果：本身HB阻燃級。達到UL-V0級的阻燃劑添加量為PA66的50%*高的生產效率：高結晶度的聚酮有助于縮短成型周期。應用：*汽車燃油系統和引擎蓋下罩的應用：發動機蓋罩、防凍液罐、燃油罐、燃油管、加油口頸、ECU外殼、LED散熱器、汽缸蓋罩、散熱器端槽。*汽車外部組件的應用：門制止器、加油口、胎鏈、車轂。*電氣部件：連接器和插頭、斷路開關、電纜盒。*傳動裝置：ATM/辦公自動化齒輪、動力轉向緩沖裝置。*阻隔管和包裝：阻隔管、管蓋、阻隔包裝瓶、個人護理用品、食品包裝。聚酮在醫療器械制造中用作導管、支架等醫療用品。浙江阻燃PK

聚酮具有低吸水性和低透氣性，使其成為優良的防水材料。浙江阻燃PK

相較于 POM 和PA66，PK材料具有優異的疲勞壽命，特別是在高溫下。PK的熱變形溫度為200℃，優于其它材料，這使得 PK 齒輪系統能夠在高溫下高效地運行，保持效率和耐用性，并在要求苛刻的應用中提供比較好性能。PK的耐磨性是POM的14倍，是目前比較好的材料。它幾乎可以長久使用而沒有變化。而且 PK 不含甲醛，比 POM 更加安全，且替代POM無需改模直接生產。此外， PK 不易吸水，即使在潮濕條件下也能保持尺寸穩定性，相比于PA66，這是更為可靠的選擇，更能保證產品的質量。浙江阻燃PK