線束導通檢測是保證線束質量和可靠性的較基本的檢驗項目。通過導通臺可檢測出線束線束中的斷路、短路、錯位等不合格產品。導通臺一般包含導通測試儀、軟件系統、檢測臺、電腦（包含顯示器主機鍵鼠等一套設備）、音響、模塊、標簽打印機（可選）。導通測試方式一般分四種：①門鈴式導通②氣動式導通（需定制）③推拉式、切卡式導通（可定制也可自制）④接插件式導通（自制）門鈴式導通此導通方法是每個線束公司必備的。一般選用萬用表，但有的公司為了給技術員工和更多生產線檢驗工人配備，通常會選用價格低廉攜帶方便的小喇叭（電池+喇叭+兩根線）。此方法的使用范圍一般是制作樣線，故障排除。此法速度慢、工作量大、風險高，但在樣線制作中往往不可或缺的。汽車線束導通測試臺正常測試方式,采用全程時時重復掃描方式。珠海電子汽車線束導通測試臺廠家

汽車線束導通測試臺在汽車線束生產領域的應用：線束測試儀在汽車線束生產領域重要應用作為新時代幾乎每家必備的代步工具，人們對于汽車性能的各方面需求也在日益提高。隨著科技的發展，汽車自動化控制成為時代主流，其中汽車線束作為整部車體的“靈魂”部分，它的優劣對于汽車性能的影響就很大了。汽車線束是整車電氣系統的關鍵所在，正因為汽車電線束的連接，汽車上各電子儀器才得以正常運轉，并實現多種智能化功能。因此，汽車線束在工廠加工生產時就應整體做到質量把控，做好線束測試工作。珠海電子汽車線束導通測試臺廠家汽車線束導通測試臺是在汽車線束導通測試臺的根本上整合導通機的作用。

無導通關系時，反饋導通關系制作人員確認，確認完成后按工藝人員出具的的手工檢測方案執行。工藝要求理由及反應計劃，不確認物料號版本號，易出現失效，導致不合格品流出；不按照手工檢測方案執行，易出現失效，導致不合格品流出；反應計劃：a.重新再導通臺上檢測；b.重新確認能否在導通臺上檢測。導通臺檢測線束(導通引線、盒尺)質量要求（特性分類/檢測頻次）線束外觀符合《線束外觀檢驗目視化標準》檢驗頻次：100%自檢，記錄；電路連接關系正確率100%，無短路、斷路、錯路現象，檢驗頻次：100%自檢，記錄。

汽車線束導通測試臺產品制造工藝流程，線束產品生產由下料、壓接、穿輔助、壓接、打卡、預裝、裝配、導通、總檢、打包、入庫（發貨），其中下料和自動機壓接實現機械化，其它還都是手工作業。生產任務以產產品和半成品為對象下達；對于下料工序，一般是以產品預測為依據下達的任務；對于絞線的任務計劃是依據裝配工序的隔日生產排產訂單物料需求下達作業計劃的；對于裝配而言依據當天和隔日的發貨計劃下達安排生產。計劃員按預測訂單每雙周輸出采購計劃；無論工藝流程還是生產訂單管理，都要支撐生產進度爬坡計劃，不能給車間造成返工、等待浪費；效率、產能提升了說明各項工作做到位了。檢測的速度比較快，就算是大量的線束檢測，也能夠在短時間內發現故障點。

如何運用汽車線束導通測試臺快速判斷汽車線束的故障情況？儀器儀表檢查法：使用綜合故障診斷儀、萬用表、示波器、電流鉗等儀器儀表來診斷汽車電路故障的方法。對于電控系統汽車，一般利用故障診斷儀查找故障碼，來確診測量故障范圍;再使用萬用表、電流鉗或示波器有針對性地檢查有關電路的電壓、電阻、電流、或波形，診斷出線束導線的故障點。工具檢查法：試燈檢查法較適合檢查導線短路故障情況。使用臨時試燈法應注意試燈的功率不要太大，在測試電子控制器的控制輸出端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時尤其要慎重，防止使用控制器超載損壞。較好使用二極管試燈。整車電線束的導通檢測關系整車電器設備的正常使用。珠海電子汽車線束導通測試臺廠家

了線束連接正常，可以使用汽車線束測試儀來進行檢測。珠海電子汽車線束導通測試臺廠家

線束導通短路絕緣測試系統針對線束測試過程中測試導通、短路、絕緣等問題研發的專業測試系統，線纜通過一個測試插座板跟測試系統相連，所有測試設備連接到該轉接板上通過直流電源加載電壓（此電壓可編程）到主連接器的選定線芯上，檢測從連接器所有端口的電壓，通過尋找電壓的線芯確定連通邏輯關系；通過檢測低壓線芯上的電流檢測被選中的線芯跟其他所有線芯之間的直流絕緣電阻。通過繼電器卡將主連接器上所有線芯全部掃描一遍，獲得所有線芯之間的連接關系以及任意線芯和外殼之間的絕緣電阻。珠海電子汽車線束導通測試臺廠家

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