汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)使用說明書：沒有連接線束時(shí)開機(jī)后的界面，右上角的數(shù)字表示當(dāng)前選中的樣品組，40路與64路機(jī)型較多可以保存98組樣品（第99組固定為測試40P或64P線材），256P機(jī)型較多可保存40組樣品，384P機(jī)型較多可保存20組樣品。在開機(jī)界面下，插好樣品后點(diǎn)擊左鍵可以學(xué)習(xí)樣品，點(diǎn)擊上鍵選擇樣品組，點(diǎn)擊下鍵查看當(dāng)前樣品組的線路連接。在待機(jī)界面時(shí)，插線會(huì)自動(dòng)開始檢測線材，如果在其它界面時(shí)按右鍵會(huì)回到待機(jī)界面。在待機(jī)界面長按按鍵可以進(jìn)入其它的操作模式，長按上鍵進(jìn)入單端線束點(diǎn)測模式（在點(diǎn)測模式界面時(shí)長按上鍵返回待機(jī)界面），長按左鍵進(jìn)入單端線束尋點(diǎn)模式（在尋點(diǎn)模式界面時(shí)長按左鍵或點(diǎn)擊另外三個(gè)按鍵返回待機(jī)界面），長按下鍵進(jìn)入選項(xiàng)設(shè)置界面（在選項(xiàng)設(shè)置界面時(shí)長按上鍵或下鍵返回待機(jī)界面）。線材綜合性能測試多數(shù)線束廠家會(huì)為批量穩(wěn)定車型的線束產(chǎn)品配備。菏澤智能汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠家

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)絕緣測試的系統(tǒng)設(shè)計(jì)：線束測試儀的絕緣性能測試系統(tǒng)主要包括5個(gè)模塊:即系統(tǒng)控制模塊、系統(tǒng)通信模塊、絕緣性能測試模塊、系統(tǒng)端口連接模塊和測試回路連接模塊。其中絕緣性能測試模塊是整個(gè)測試系統(tǒng)的重要模塊，用于測試電氣附件的絕緣性能。絕緣性能測試模塊對電氣附件測試完成后將數(shù)據(jù)返回到系統(tǒng)控制模塊，以便系統(tǒng)控制模塊能夠判斷電氣附件的絕緣狀態(tài)。故障排除應(yīng)盡量節(jié)省時(shí)間.傳統(tǒng)的人工檢測不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低，而且很容易造成漏檢、錯(cuò)檢，浪費(fèi)時(shí)間和人力，而采取線束測試儀進(jìn)行線纜的檢測及故障排除，可以在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)線纜的故障并進(jìn)行記錄。嘉興汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠商我們的產(chǎn)品具有靈活的配置選項(xiàng)，以滿足不同規(guī)模和需求的客戶。

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)2根電線束的導(dǎo)通檢測方法。前洗滌系統(tǒng)，是由儀表板電線束上的組合開關(guān)來控制，然后通過C100插接件去前艙線束驅(qū)動(dòng)洗滌電機(jī)工作。現(xiàn)在對這一子系統(tǒng)做導(dǎo)通檢測。首先一個(gè)步導(dǎo)通檢測儀表板電線束。先從儀表電線束圖紙獲得導(dǎo)線所在位置的準(zhǔn)且信息，在實(shí)物上找到該導(dǎo)線所在的插接件、端子位置然后用數(shù)字萬用表做導(dǎo)通檢測第二步導(dǎo)通檢測前艙線束。先從前艙電線束圖紙獲得導(dǎo)線所在位置的準(zhǔn)且信息，在實(shí)物上找到該導(dǎo)線所在的插接件、端子位置，然后用數(shù)字萬用表做導(dǎo)通檢測；第三步綜合以上所做的工作，將兩根電線束對接。對雨刮開關(guān)的4號端子與前洗滌電機(jī)插接件的2號端子做導(dǎo)通檢測。實(shí)際上在做整車電線束的導(dǎo)通檢測時(shí)，可以直接從第三步開始做起，如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)通檢測不合格，需要檢查問題分析原因的時(shí)候，再回到首先一個(gè)步和第二步，可以很快的得出結(jié)論：儀表板電線束部分出現(xiàn)問題、前艙線束出現(xiàn)問題或是插接件部分出現(xiàn)問題。

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和變化，也給汽車線束行業(yè)帶來了新的發(fā)展和挑戰(zhàn)，線束導(dǎo)通測試方式近年來也在不斷的升級改造，不但改進(jìn)了原有的測試模式，而且顯示面板也改成了觸摸屏式的液晶顯示器，更加自動(dòng)化的提高了測試速度及工作效率。汽車線束作為汽車關(guān)鍵的零部件之一，可靠性對汽車至關(guān)重要。如果線束裝備完成后不進(jìn)行導(dǎo)通測試，線束就可能發(fā)生短路和錯(cuò)路等情況，直接或者間接的影響到汽車的安全性，汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)能對簡單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進(jìn)行定量測試寬范圍設(shè)置測試技術(shù)條件，靈活多樣施加測試信號、電壓、電流，是規(guī)模化測試較為理想的工具。我們的產(chǎn)品具有可靠性，能夠在各種環(huán)境條件下穩(wěn)定運(yùn)行。

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)在電動(dòng)汽車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用測試原理：自動(dòng)線纜測試儀對待測線纜施加激勵(lì)，可精確測試線纜的導(dǎo)通電阻、導(dǎo)通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進(jìn)一步的，通過在不同電壓下精確測量線纜中任意兩芯之間的泄露電流，來分析線纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過自我學(xué)習(xí)功能自動(dòng)生成正確的線纜連接拓?fù)洌⒆鳛闇y試標(biāo)準(zhǔn)記錄下來。自動(dòng)與測試標(biāo)準(zhǔn)比較測量結(jié)果，分析線纜連接狀況并給出分析報(bào)告。線束測試儀的每一個(gè)檢測點(diǎn)由輸入和輸出組成。通過導(dǎo)通實(shí)驗(yàn)時(shí)，線纜測試儀內(nèi)部控制電路輸出正向激勵(lì)，分別按照順序輸出正值，與此同時(shí)檢測每一點(diǎn)的輸入，根據(jù)檢測到的輸入端的正負(fù)來判斷被測線纜的通斷。絕緣是線纜檢測中必須進(jìn)行的測試步驟，測試儀能完成手動(dòng)導(dǎo)通無法進(jìn)行的測試。桂林電動(dòng)汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)找誰買

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)各種線纜，線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能。菏澤智能汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠家

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)使用說明書：點(diǎn)測模式：搖擺測試：有的線束會(huì)有接觸不良的情況，即線束有時(shí)通有時(shí)斷。如果要測試線束的接觸不良的情況，需要使用搖擺測試功能，搖擺測試時(shí)操作人員應(yīng)對線束進(jìn)行搖擺，此時(shí)如果線束出現(xiàn)接觸不良的情況就能被測試機(jī)檢測到。搖擺測試功能打開時(shí)，在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)，測試機(jī)會(huì)對待測線束反復(fù)進(jìn)行測試，在整個(gè)測試周期內(nèi)測試結(jié)果都為正確，則判定為良品并顯示測試通過，如果測試周期內(nèi)出現(xiàn)一次測試錯(cuò)誤，則判定為不良并顯示測試不通過。搖擺測試功能開啟方法為，開機(jī)后長按下鍵進(jìn)設(shè)置，調(diào)節(jié)第12項(xiàng)ShakeTime，0為關(guān)閉搖擺測試，其它值為打開搖擺測試功能，數(shù)值越大，測試周期越長，數(shù)值單位約為秒（前幾個(gè)值實(shí)際時(shí)間較短），即數(shù)值調(diào)為10，測試周期約為10秒。菏澤智能汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠家