基于數(shù)據(jù)的故障檢測與診斷方法能夠?qū)A康墓I(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和特征提取,將系統(tǒng)的狀態(tài)分為正常運(yùn)行狀態(tài)和故障狀態(tài)。故障檢測是判斷系統(tǒng)是否處于預(yù)期的正常運(yùn)行狀態(tài),判斷系統(tǒng)是否發(fā)生異常故障,相當(dāng)于一個(gè)二分類任務(wù)。故障診斷是在確定發(fā)生故障的時(shí)候判斷系統(tǒng)處于哪一種故障狀態(tài),相當(dāng)于一個(gè)多分類任務(wù)。因此,故障檢測和診斷技術(shù)研究類似于模式識別,分為4個(gè)的步驟:數(shù)據(jù)獲取、特征提取、特征選擇和特征分類。1)數(shù)據(jù)獲取步驟是從過程系統(tǒng)收集可能影響過程狀態(tài)的信號,包括溫度、流量等過程變量;2)特征提取步驟是將采集的原始信號映射為有辨識度的狀態(tài)信息;3)特征選擇步驟是將與狀態(tài)變化相關(guān)的變量提取出來;4)特征分類步驟是通過算法將前幾步中選擇的特征進(jìn)行故障檢測與診斷。在大數(shù)據(jù)這一背景下,傳統(tǒng)的基于數(shù)據(jù)的故障檢測與診斷方法被廣泛應(yīng)用,但是,這些方法有一些共同的缺點(diǎn):特征提取需要大量的知識和信號處理技術(shù),并且對于不同的任務(wù),沒有統(tǒng)一的程序來完成。此外,常規(guī)的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的方法結(jié)構(gòu)較淺,在提取信號的高維非線性關(guān)系方面能力有限。先進(jìn)的電機(jī)監(jiān)測技術(shù),如基于數(shù)學(xué)模型和人工智能的故障診斷方法,可以實(shí)現(xiàn)對電機(jī)狀態(tài)的精確估計(jì)和預(yù)測。。溫州EOL監(jiān)測特點(diǎn)
傳統(tǒng)維護(hù)模式中的故障后維護(hù)與定期維護(hù)將影響生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,并大幅提高制造商的成本。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)與傳感器等技術(shù)的成熟,預(yù)測性維護(hù)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。以各類如電機(jī)、軸承等設(shè)備為例,目前已發(fā)展到較為成熟的在線持續(xù)監(jiān)測階段,來實(shí)現(xiàn)查看設(shè)備是否需要維護(hù)、怎么安排維護(hù)時(shí)間來減少計(jì)劃性停產(chǎn)等,并能夠快速、有效的通過物聯(lián)網(wǎng)接入到整個(gè)網(wǎng)絡(luò),將數(shù)據(jù)回傳至管理中心,來實(shí)現(xiàn)電機(jī)設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)。以各類如電機(jī)、軸承等設(shè)備為例,目前已發(fā)展到較為成熟在線持續(xù)監(jiān)測階段,來實(shí)現(xiàn)查看設(shè)備是否需要維護(hù)、怎么安排維護(hù)時(shí)間來減少計(jì)劃性停產(chǎn)等,并能夠快速、有效的通過物聯(lián)網(wǎng)接入到整個(gè)網(wǎng)絡(luò),將數(shù)據(jù)回傳至管理中心,來實(shí)現(xiàn)電機(jī)設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)。實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。溫州EOL監(jiān)測特點(diǎn)電機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)利用深度模型自動學(xué)習(xí)跨領(lǐng)域狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)的可遷移故障特征, 并形成對故障發(fā)生模式的描述信息。
隨著電力電子技術(shù)、自動化控制技術(shù)的不斷發(fā)展,電機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)以及家用電器中得到了大的應(yīng)用,在市場競爭中正逐步顯示自己的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的電機(jī)在線監(jiān)測裝置多采用電流表、電壓表、功率表等較為原始的儀表來進(jìn)行測量,采用人工讀數(shù)的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的測量、記錄和分析,這不僅硬件冗余,系統(tǒng)雜亂,而且操作極為不便,更有甚者,讀數(shù)誤差大,測試結(jié)果不準(zhǔn)確。有些場合需要進(jìn)行電機(jī)多種參數(shù)監(jiān)測,這樣就勢必會加大各種測量儀器的使用以及人力資源的投入。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法要求監(jiān)測人員具有較高的技能和水平,但是由于人為誤差的不可避免,這種監(jiān)測方法無法做定量分析,無法更加準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的掌握電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和故障。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明提出了一種電機(jī)在線監(jiān)測裝置和方法,通過對扭矩、轉(zhuǎn)速、各相電流、電壓、溫度、輸入、輸出功率和效率進(jìn)行實(shí)時(shí)動態(tài)的監(jiān)測以及對過電壓、過電流、過熱進(jìn)行報(bào)警停機(jī),解決現(xiàn)有技術(shù)中監(jiān)測參數(shù)不能定量分析以及無法更加準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的掌握電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和故障的技術(shù)問題。
振動的監(jiān)測是機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的重要手段之一。通過對機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的振動信號進(jìn)行測量、分析和處理,可以獲取設(shè)備的狀態(tài)信息,進(jìn)而判斷設(shè)備的健康狀況,預(yù)測故障發(fā)展趨勢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。振動的監(jiān)測方法通常可以分為定期點(diǎn)檢、隨機(jī)點(diǎn)檢和長期監(jiān)測等幾種方式。定期點(diǎn)檢是按照預(yù)定的時(shí)間間隔對設(shè)備進(jìn)行振動測量,適用于對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行定期檢查和評估。隨機(jī)點(diǎn)檢則是在設(shè)備運(yùn)行過程中,根據(jù)需要對設(shè)備進(jìn)行振動測量,適用于對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)測。長期監(jiān)測則是對設(shè)備進(jìn)行連續(xù)不斷的振動監(jiān)測,適用于對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行長期跟蹤和分析。在振動監(jiān)測中,常用的傳感器包括加速度計(jì)、速度計(jì)和位移計(jì)等。這些傳感器可以測量設(shè)備在不同方向上的振動信號,并將振動信號轉(zhuǎn)換為電信號進(jìn)行傳輸和處理。通過對振動信號的分析,可以獲取設(shè)備的振動特征參數(shù),如振動幅值、頻率、相位等,進(jìn)而判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和故障類型。總之,振動的監(jiān)測是機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的重要手段之一。通過對振動信號的測量、分析和處理,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題,提高設(shè)備的可靠性和生產(chǎn)效率。同時(shí),振動監(jiān)測技術(shù)還可以為設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)和優(yōu)化運(yùn)行提供有力支持。數(shù)控機(jī)床刀具的監(jiān)測對于提高生產(chǎn)效率、降低成本以及確保加工質(zhì)量具有重要意義。
電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)適用于石油、化工、電力、煤炭、冶金、造紙、水泥等行業(yè),可以實(shí)時(shí)對低壓電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,對電機(jī)各類故障進(jìn)行監(jiān)測并存儲故障信息,可以生成各類實(shí)時(shí)曲線(電壓曲線、電流曲線等),為電機(jī)節(jié)能提供依據(jù),并可實(shí)現(xiàn)電機(jī)節(jié)能管理。系統(tǒng)特點(diǎn)1)實(shí)時(shí)監(jiān)測電機(jī)回路石化、電力、水泥等電機(jī)用量大戶,需要對電機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括電機(jī)的電流、電壓、電能、頻率、電機(jī)狀態(tài)(起動、停止、報(bào)警、故障)等。在要求較高的場所還要對工藝參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,例如溫度、壓力等。本系統(tǒng)不僅可以監(jiān)測電機(jī)電壓、電流還能做能耗統(tǒng)計(jì),工藝參數(shù)監(jiān)測,可以大幅提高企業(yè)自動化程度。2)集中監(jiān)控,利于節(jié)能馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)對用電大戶電機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測,監(jiān)測到的數(shù)據(jù)可以作為節(jié)能依據(jù),并可通過系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能控制,利于電機(jī)節(jié)能應(yīng)用。3)提高自動化水平.電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用電力自動化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息傳輸技術(shù),集保護(hù)、監(jiān)測、控制、通信等功能于一體的綜合系統(tǒng),利用數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)來分析設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù),識別異常,并預(yù)測潛在故障。提高監(jiān)測的準(zhǔn)確性和效率。溫州EOL監(jiān)測特點(diǎn)
電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是一種用于實(shí)時(shí)或定期檢測和評估電機(jī)運(yùn)行狀況的技術(shù)。溫州EOL監(jiān)測特點(diǎn)
早期故障信息具有明顯的低信噪比微弱信號的特征,為實(shí)現(xiàn)早期故障有效分析,涉及方法包括:多傳感系統(tǒng)檢測及信息融合,非平穩(wěn)及非線性信號處理,故障征兆量和損傷征兆量信號分析,噪聲規(guī)律與特點(diǎn)分析,以及相關(guān)數(shù)據(jù)挖掘、盲源分離、粗糙集等方法。故障預(yù)測模型構(gòu)建。構(gòu)建基于智能信息系統(tǒng)的設(shè)備早期故障預(yù)測模型,模型大致有兩個(gè)途徑,分別是物理信息預(yù)測模型以及數(shù)據(jù)信息預(yù)測模型,或構(gòu)建這兩類預(yù)測模型相融合的預(yù)測模型。運(yùn)行狀態(tài)劣化的相關(guān)評價(jià)參數(shù)、模式及準(zhǔn)則。如表征設(shè)備狀態(tài)發(fā)展的參數(shù)及特征模式,狀態(tài)發(fā)展評價(jià)準(zhǔn)則及條件,面向安全保障的決策理論方法,穩(wěn)定性、可靠性及維修性評估依據(jù)及判據(jù)等。物聯(lián)網(wǎng)聲學(xué)監(jiān)控系統(tǒng),輔以其他設(shè)備參數(shù),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的遠(yuǎn)程感知,基于AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),計(jì)算并提取設(shè)備音頻特征,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)評估與故障早期識別。幫助企業(yè)用戶提升生產(chǎn)效率,保證生產(chǎn)安全,優(yōu)化生產(chǎn)決策。溫州EOL監(jiān)測特點(diǎn)