要解決小目標(biāo)難以追蹤的這個(gè)難題，慧視光電的算法工程師給出了小目標(biāo)識(shí)別算法的方案，通過(guò)加強(qiáng)目標(biāo)特征、數(shù)據(jù)增廣、放大輸入圖像、使用高分辨率的特征、設(shè)計(jì)合適的標(biāo)簽分配方法，以讓小目標(biāo)有更多的正樣本、利用小目標(biāo)所處的環(huán)境信息或者其他容易檢測(cè)的物體之間的關(guān)系來(lái)輔助小目標(biāo)的檢測(cè)。此外，利用自研的深度學(xué)習(xí)算法開發(fā)平臺(tái)，通過(guò)不斷的深度學(xué)習(xí)，能夠讓AI更加精細(xì)的識(shí)別目標(biāo)。這個(gè)方法在瑞芯微RK3588、RV1126、RK3399pro等系列圖像跟蹤板上得到了較好地驗(yàn)證。因此，將這個(gè)算法用在無(wú)人機(jī)高空識(shí)別領(lǐng)域，完全能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)算法的不足，達(dá)到更加穩(wěn)定鎖定跟蹤的目的。SpeedDP能夠替代傳統(tǒng)的人工標(biāo)注師。陜西智慧小區(qū)AI智能解決方案

物體的識(shí)別主要指的是對(duì)三維世界的客體及環(huán)境的感知和認(rèn)識(shí)，屬于高級(jí)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)范疇。它是以數(shù)字圖像處理與識(shí)別為基礎(chǔ)的結(jié)合人工智能、系統(tǒng)學(xué)等學(xué)科的研究方向，其研究成果被廣泛應(yīng)用在各種工業(yè)及探測(cè)機(jī)器人上。隨著計(jì)算機(jī)及信息技術(shù)的迅速發(fā)展，圖像識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用逐漸擴(kuò)大到諸多領(lǐng)域，尤其是在面部及指紋識(shí)別、衛(wèi)星云圖識(shí)別及臨床醫(yī)療診斷等多個(gè)領(lǐng)域日益發(fā)揮著重要作用。通常圖像識(shí)別技術(shù)主要是指采用計(jì)算機(jī)按照既定目標(biāo)對(duì)捕獲的系統(tǒng)前端圖片進(jìn)行處理，在日常生活中圖像識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用也十分普遍，比如車牌捕捉、商品條碼識(shí)別及手寫識(shí)別等。隨著該技術(shù)的逐漸發(fā)展并不斷完善，未來(lái)將具有更加廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。重慶邊海防AI智能提供商SpeedDP是以數(shù)據(jù)為中心的一站式AI訓(xùn)練平臺(tái)。

近年來(lái),國(guó)內(nèi)外從事圖像視頻識(shí)別的公司明顯增加,谷歌、Facebook、微軟、曠視科技、圖普科技、格靈深瞳等國(guó)內(nèi)外企業(yè)重點(diǎn)集中在人臉識(shí)別、智能安防和智能駕駛等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)。對(duì)于整個(gè)人工智能行業(yè)來(lái)說(shuō),目前,包括安防、金融、工業(yè)、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域?qū)I技術(shù)的需求極大,高精度AI數(shù)據(jù)交付在助力AI產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景化落地的同時(shí),不僅帶來(lái)了更好的用戶體驗(yàn),也進(jìn)一步加快了智能化時(shí)代的到來(lái),帶動(dòng)算力、算法等領(lǐng)域的振興。在各方的努力下,中國(guó)AI市場(chǎng)將從局部的發(fā)展向整體的上升發(fā)展,行業(yè)前景一片向好。

我國(guó)家的機(jī)動(dòng)車數(shù)量龐大，但是停車位的建設(shè)卻沒(méi)有很好的跟上節(jié)奏，這也就導(dǎo)致許多車在出行時(shí)找不到停車位，車主也就不得不臨時(shí)將車停放在路邊。隨著路邊停放車輛的不斷增多，原本寬敞的道路也就變得狹窄，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)碌盟共煌?。此外，一些大車由于阻擋視野，還容易造成“鬼探頭”等事故。通常情況下，交管部門會(huì)利用路邊的抓拍設(shè)備進(jìn)行違停抓拍或者巡邏車進(jìn)行巡邏，但是從實(shí)際效果來(lái)看，作用并不明顯。于是，無(wú)人機(jī)被派上用場(chǎng)。AI熱潮下，越先使用AI圖像標(biāo)注越能獲益。

水上交通是我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊淮竺}，尤其是長(zhǎng)江沿岸，從長(zhǎng)江一路向東走向世界是比較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸模式，為了保障水路運(yùn)輸?shù)耐〞?，維護(hù)通航秩序，就需要相關(guān)部門對(duì)航道進(jìn)行定期巡航，保障水上交通安全。傳統(tǒng)的航道巡查采用的是人工巡檢，每段航道每個(gè)航標(biāo)都要靠人力驅(qū)動(dòng)船只到達(dá)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行巡查，這種模式不僅效率低下，遇到極端天氣時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)視野受阻、爬標(biāo)困難等問(wèn)題，甚至可能對(duì)巡檢人員人身安全造成威脅。如今，隨著無(wú)人機(jī)的使用，整個(gè)流程變得更加簡(jiǎn)潔高效，以前需要1條船、6個(gè)人做的工作，現(xiàn)在只需要1臺(tái)電腦、1名工作人員就可以完成。通過(guò)AI模型訓(xùn)練，SpeedDP能夠更加精確的識(shí)別圖像。重慶慧視光電AI智能視覺(jué)

人工標(biāo)注仍然是必要的。陜西智慧小區(qū)AI智能解決方案

從2016年12月11日起，我國(guó)就正式施行林河長(zhǎng)制。其中林長(zhǎng)制主要職責(zé)是林業(yè)生態(tài)保護(hù)修復(fù)、森林防火、林業(yè)有害生物防治、森林資源管護(hù)以及野生動(dòng)植物保護(hù)工作。而河長(zhǎng)制是保護(hù)水資源，打造安全用水環(huán)境。這兩項(xiàng)工作對(duì)我國(guó)的自然生態(tài)的穩(wěn)定具有關(guān)鍵作用。在中西部許多地區(qū)，由于環(huán)境下復(fù)雜，對(duì)于林、河的巡護(hù)是一項(xiàng)困難的工作，不僅要花費(fèi)大量的時(shí)間精力，還不能做到大面積的覆蓋。隨著無(wú)人機(jī)的落地應(yīng)用，這種困難得到了有效緩解。無(wú)人機(jī)“加持”下的林河長(zhǎng)巡查，形成了“人防+技防”的地空巡檢新模式，覆蓋更廣、發(fā)現(xiàn)更及時(shí)。無(wú)人機(jī)憑借其靈活、輕巧的特點(diǎn)可以輕松飛越一些人無(wú)法到達(dá)的地點(diǎn)，還能夠?qū)崟r(shí)傳輸高清圖像數(shù)據(jù)，節(jié)約時(shí)間成本，快速高效地獲取資料，讓管理人員對(duì)森林植被、河湖狀況一目了然。陜西智慧小區(qū)AI智能解決方案