什么是冰漿蓄冷中央空調(diào)？冰漿蓄冷中央空調(diào)技術(shù)是指在用電低谷時(shí)用電制冰并暫時(shí)蓄存在蓄冰裝置中，在需要時(shí)把將所儲(chǔ)存冷量釋放出來(lái)，減少電網(wǎng)高峰時(shí)段空調(diào)用電負(fù)荷及空調(diào)系統(tǒng)裝機(jī)容量的空調(diào)，由此可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的“移峰填谷”，有利于降低發(fā)電裝機(jī)容量，維持電網(wǎng)的安全高效運(yùn)行，達(dá)到降溫省錢(qián)的效果。冰漿蓄冷中央空調(diào)的優(yōu)勢(shì)：1、谷電期的電價(jià)低至0.13元/度，而峰電期的電價(jià)高達(dá)1.67元/度，峰谷電價(jià)差大，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。2、夜間的環(huán)境溫度與白天高峰用電期相比，平均有10度以上的溫差，夜間制冰可提升空調(diào)主機(jī)30%以上的COP；3、制冷主機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)作，不受實(shí)際冷量需求變化因素影響，進(jìn)一步提升了空調(diào)主機(jī)的COP；4、降低業(yè)主方的電壓增容壓力；夜間電壓穩(wěn)定，利于設(shè)備保養(yǎng)；5、可普遍運(yùn)用于酒店、會(huì)所、健身房、小區(qū)、別墅、學(xué)校等場(chǎng)所。冰漿蓄冷移峰量可達(dá)30%~40%。廣西過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷服務(wù)商

冰漿蓄冷空調(diào)蓄冰流程運(yùn)行模式與選型方法。蓄冰流程選擇：蓄冰空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中制冷機(jī)可有兩種運(yùn)行工況，即蓄冰工況和放冷工況。在蓄冰工況時(shí)，經(jīng)制冷機(jī)冷卻的低溫乙二醇溶液進(jìn)入蓄冰槽的蓄冰換熱器內(nèi)，將蓄冰槽內(nèi)靜止的水冷卻并凍結(jié)成冰，當(dāng)蓄冰過(guò)程完成時(shí)，整個(gè)蓄冰設(shè)備的水將基本完全凍結(jié)。融冰時(shí)，經(jīng)板式換熱器換熱后的系統(tǒng)回流溫?zé)嵋叶既芤哼M(jìn)入蓄冰換熱器，將乙二醇溶液溫度降低，再送回負(fù)荷端滿(mǎn)足空調(diào)冷負(fù)荷的需要。乙二醇溶液系統(tǒng)的流程有兩種：并聯(lián)流程和串聯(lián)流程。并聯(lián)流程：這種流程中制冷機(jī)與蓄冰罐在系統(tǒng)中處于并聯(lián)位置，當(dāng)大負(fù)荷時(shí)，可以聯(lián)合供冷。同時(shí)該流程可以蓄冷、蓄冷并供冷、單融冰供冷、冷機(jī)直接供冷等。制冷機(jī)蓄冰。在空調(diào)系統(tǒng)不運(yùn)行的時(shí)間段（如：夜間），制冷機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為蓄冰工況：關(guān)閉V2、V4閥門(mén)，開(kāi)啟V1、V3閥門(mén)，使得乙二醇溶液在制冷機(jī)和蓄冰罐之間循環(huán)。隨著制冰時(shí)間的延長(zhǎng)，乙二醇溫度逐步降低，在管外完成要求冰量的凍結(jié)。廣西過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷服務(wù)商冰漿蓄冷技術(shù)是利用夜間電網(wǎng)低谷時(shí)間，將冷媒制成冰將冷量?jī)?chǔ)存起來(lái)。

冰漿蓄冷降低使用成本。離心式容易發(fā)生喘振。采用冰球、冰盤(pán)管蓄冷時(shí)空調(diào)機(jī)組的蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力很低，由于蒸發(fā)壓力過(guò)低導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)易發(fā)生喘振（制冷劑從冷凝器倒流回壓縮機(jī)）現(xiàn)象，喘振對(duì)壓縮機(jī)的損傷是非常致命的，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致壓縮機(jī)的損毀。動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷機(jī)組的蒸發(fā)溫度一般在-5℃左右，相對(duì)于冰球和冰盤(pán)管靜態(tài)蓄冷，由于提高了機(jī)組的蒸發(fā)溫度，使得機(jī)組運(yùn)行時(shí)遠(yuǎn)離喘振區(qū)，避免了喘振的發(fā)生，不但有效地保護(hù)機(jī)組的安全使用，而且還提高了系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷運(yùn)行模式。1）制冰。利用夜間低廉的電價(jià)進(jìn)行制冰漿蓄冷，白天用于空調(diào)或生產(chǎn)工藝的使用，減少空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用，節(jié)約運(yùn)行成本。2）制冰同時(shí)供冷。當(dāng)制冰的期間需要使用較小的冷負(fù)荷時(shí)，部分的乙二醇溶液輸送到直接供冷板換，另一部分的乙二醇溶液輸送到制冰機(jī)板換制冰，再輸送到冰槽儲(chǔ)存起來(lái)，蓄冰的同時(shí)使用空調(diào)，一機(jī)兩用。3）單融冰供冷。在這種模式下，制冷主機(jī)停止工作，需要的冷負(fù)荷完全由儲(chǔ)存在蓄冰槽里的冷量直接供給，即使停電了，使用空調(diào)也不受影響。4）主機(jī)供冷。在這種模式下，樓宇或工藝的冷量全部由制冷主機(jī)維持，主機(jī)只作為空調(diào)使用，系統(tǒng)不制冰。5）主機(jī)與融冰同時(shí)供冷。在用冷高峰期間，單是主機(jī)或蓄冷已不能滿(mǎn)足用冷的需求，這時(shí)就需啟動(dòng)主機(jī)與蓄冷同時(shí)工作的模式，以滿(mǎn)足冷量的需求。冰漿蓄冷具有削峰填谷、平衡電力負(fù)荷的特點(diǎn)。

冰漿蓄冷制冰功能說(shuō)明。制冰運(yùn)行是由雙工況冷凍機(jī)組、乙二醇水泵、制冰泵、冷卻泵、冷卻塔、促晶器、微冰晶處理器和相關(guān)的閥門(mén)、傳感器等設(shè)備組成制冰運(yùn)行系統(tǒng)。制冰運(yùn)行需要雙工況冷凍機(jī)組運(yùn)行冰工況，使乙二醇降溫到約-3℃左右。乙二醇溶液通過(guò)制冰板換與冰槽里的水交換冷量。制冰啟動(dòng)運(yùn)行，依次啟動(dòng)制冰泵、乙二醇泵、冷卻泵、冷卻塔、壓縮機(jī)。停止過(guò)程正好相反，先停壓縮機(jī)，然后依次停止冷卻泵、冷卻塔、乙二醇泵、制冰泵。在制冰運(yùn)行過(guò)程中，有可能會(huì)發(fā)生冰堵。控制器檢測(cè)到有冰堵?tīng)顟B(tài)，進(jìn)入解凍程序，先馬上停冷凍機(jī)組，再依次停乙二醇泵和制冰泵，啟動(dòng)解凍泵。解凍結(jié)束后，自動(dòng)恢復(fù)制冰運(yùn)行。整個(gè)過(guò)程完全由PLC自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)。冰漿蓄冷系統(tǒng)特別適用于需要較大制冷量和短時(shí)間內(nèi)低溫的場(chǎng)所，如一些工業(yè)加工過(guò)程和低溫空調(diào)系統(tǒng)。廣西過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷服務(wù)商

冰漿蓄冷空調(diào)利用夜間低谷電力制冰儲(chǔ)能以減少用電高峰期空調(diào)用電負(fù)荷和系統(tǒng)裝機(jī)容量。廣西過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷服務(wù)商

冰漿蓄冷廠(chǎng)家服務(wù)業(yè)務(wù)全方面轉(zhuǎn)向“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式！全方面打造“線(xiàn)上+線(xiàn)下”三位一體的綜合服務(wù)體系。接入對(duì)多個(gè)項(xiàng)目實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能效分析系統(tǒng)和自控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)會(huì)廠(chǎng)家數(shù)據(jù)中心進(jìn)行同步，中心內(nèi)有專(zhuān)業(yè)運(yùn)維人員對(duì)系統(tǒng)及數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，提交分析并反饋客戶(hù)，提供系統(tǒng)優(yōu)化、節(jié)能運(yùn)行建議。針對(duì)鋼制盤(pán)管，需要按要求對(duì)水質(zhì)進(jìn)行維護(hù)，使蓄冰裝置內(nèi)的水PH值、硬度、堿度等達(dá)到要求的范圍，以防止水質(zhì)對(duì)鋼盤(pán)管進(jìn)行腐蝕，如蓄冰槽中水的PH值大于8.3，應(yīng)定期對(duì)剛盤(pán)管進(jìn)行鈍化處理以防止白銹、白色沉淀物以及鋅腐蝕物質(zhì)的產(chǎn)生。廣西過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰漿蓄冷服務(wù)商

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