在常規的空調系統中，6℃/12℃的供/回水溫度所產生的冷量約為25kJ/kg，這主是由于水的顯熱容量較小，而采用冰漿作載冷劑可以減小所需的循環量。冰漿與冷水的供冷量比較。冰漿的供冷量是隨著冰晶的濃度而變化的，如當冰晶的濃度為20%、冰晶的供/回水溫度為0℃/13℃時，其冷量比為4.8，則其提供的冷量為120kJ/kg。冰漿溶液的傳熱系數隨其流量和濃度的變化。從圖中可知:傳熱系數是隨著流量的增加而增加、隨著冰漿濃度的增加而減小。這是由于冰漿濃度的增加減小了溶液的擾動，通過換熱器的流動是層流而不是紊流。盡管在較高冰漿濃度下，其傳熱系數下降，但由于微小的冰晶增加了其傳熱表面積，以及具有較大的傳熱溫差，仍然使其具有較高的傳熱量。冰漿蓄冷技術的應用，有助于提高我國制冷行業的競爭力。珠海淡水冰漿蓄冷保溫

基于冰源熱泵（可控相變）清潔供暖技術，可以取地下水，地表水，用熱泵方式解決清潔供暖的問題，近年來，中科院廣州能源研究所已建成運行南京銀杏山莊等多個項目。以華東某城市冬季供暖為例：熱負荷25W/m2，供暖季4個月，以冰源熱泵技術進行清潔供暖，只需要0.5噸水(由15℃降為0℃的冰)；按清潔供暖面積10萬m2計算，耗水量只為5萬噸。在滿足供暖需求的同時，可跨季節收集冷量1,40萬RTh，約折合1.40GWh的電能。此外，宋文吉還提到了冰漿跨季節蓄冷儲能概念。山東冰漿蓄冷廠家冰漿蓄冷技術的推廣，有助于推動我國制冷行業的綠色發展。

綜合起來冰漿蓄冷技術克服了盤管和冰球蓄冷技術中固有的幾個難題，歸結如下:(盤管和冰球制冰工況只有空調工況制冷的 0.65，衰減很大且在制冰過程中，隨著冰層的加厚，制冷效率越來越低，當制冰結束時制冷量只有額定制冰工況的一半)冰漿制冰效率高 20%以上紊流狀態的液液交換創造了很好的傳熱條件，這是盤管和冰球無法相比的;-3°℃的蒸發器出水溫度保證了制冷效率比盤管和冰球的-6℃高 10%以上;水的結冰不像盤管和冰球附著在管壁上，保證了蓄冰 8 小時過程中穩定的制冷效率。

如圖 6所示為熱回收式冰漿蓄冷空調系統。在冷運行式時，制冷循環中的風冷冷凝器工作，二元溶液從蓄冷罐被泵送到冰晶發生器，產生的冰晶再輸送到蓄冷罐的底部在蓄冷罐內冰晶聚集在其上部。供冷運行時，二元的冰漿溶液被送到中間換熱器，將冷量傳遞給來自末端機組的冷媒水;從中間換熱器返回的溫度較高的溶液被噴灑在罐內上部的冰晶上，冰晶溶化后，溶液溫度再下降。在熱回收運行模式時，風冷冷凝器不工作、水冷冷凝器開始工作，水冷冷凝器釋放的熱量傳遞給末端機組，適用于既需要制冷、又需要制熱的多功能建筑。釋冷工藝根據用冷需求，控制冰漿在用冷設備中的融化速度。

冰漿的其他潛在應用，冰漿溶液除了用于舒適性空調、工業生產過程、食品處理與保存外，還可用于以下方面，用于管道和換熱器清洗，傳統的清理管道和換熱器污垢臟物的方法常采用機械方法,但對于形狀復雜的換熱器該方法很難完成去污。采用 10%的冰漿溶液能夠完成復雜幾何形狀管道和換熱器的清污工作。用作冷藏汽車的蓄冷劑，在冷藏汽車的四周保溫夾層空間內充入冰漿溶液，使車廂內保持所要求的溫度，它與普通運輸車輛相比，能保證冷藏食品的新鮮。冰漿的充入和更換可在專門的充冷站進行。用作滅火劑，現有的滅火裝置和噴嘴仍然可以輸送濃度為 30%的冰漿溶液，采用冰漿溶液滅火可以使滅火時間減少一半，同時使室內溫度急劇降低。與水相比，采用冰漿滅火所需的量較少。冰漿蓄冷系統具有良好的調節性能，適應不同場合的制冷需求。山東冰漿蓄冷廠家

冰漿蓄冷有助于減少碳排放，助力綠色發展。珠海淡水冰漿蓄冷保溫

(盤管和冰球集裝箱式的蓄冰罐和一定尺寸要求的蓄冰盤管以及有多少盤管和冰球才能相應地蓄多少冷量的致命問題)冰漿蓄冰罐設置靈活、蓄冷增容性好。冰漿蓄冷的蓄冰罐只是一個存水的容器，長寬高尺寸可以分散靈活設置;冰漿制取裝置不受時間限制，簡單地增大蓄冰罐體積，就利用周六日雙休日夜間 16 小時低谷電，在下一周的周一到周三實現全蓄冷以獲得更多的運行效益。而冰球和盤管則必須增加2倍的冰球和盤管裝置，價格昂貴，不劃算。(盤管和冰球蓄冷量與盤管和冰球的材料成本的一對一的正比關系)。珠海淡水冰漿蓄冷保溫