PCB 的孔內鍍層厚度是通孔可靠性的關鍵,深圳普林電路控制孔銅厚度≥20μm(IPC-6012 Class 3 標準)。PCB 的通孔電鍍采用脈沖電鍍技術,通過高電流密度(20-30ASF)與超聲波攪拌,確保孔內銅層均勻性≥85%。為汽車電子生產的 8 層 PCB,孔徑 0.3mm,孔內鍍層厚度 25μm,經熱沖擊測試(288℃, 10 秒 ×3 次)后無裂紋、無鍍層剝離。此類 PCB 應用于安全氣囊控制器,通過 100% 測試確保每孔導通,配合阻燃等級 UL 94V-0 的基材,滿足汽車功能安全標準 ISO 26262 的要求。PCB批量訂單采用JIT交付模式,準時交貨率保持99.8%。撓性板PCB技術
首件檢驗(FAI)在電路板批量生產中是確保質量的關鍵環節,通過系統化的檢查流程,普林電路能夠在生產早期發現并糾正潛在問題,從而避免大規模生產中出現質量缺陷。FAI不只是對每個元件的檢查,更是一種預防性措施,幫助優化整個生產流程。
早期發現問題并及時修正:通過FAI,普林電路能在生產初期就發現潛在問題,特別是加工和操作中的偏差。這種早期檢測避免了問題在后續生產中的累積,為大規模生產奠定了堅實的基礎。
精確測量設備的應用:普林電路在FAI中采用了精密儀器,確保每個電子元件符合設計規格。通過對關鍵參數的精確測量,確保元件的電氣性能與設計要求高度一致,減少了因不合格元件導致的故障風險。
驗證元件配置的準確性:在FAI中,普林電路結合BOM和裝配圖,通過綜合驗證手段確保電路板上的所有元件都按照設計進行配置。這種驗證手段不只保證了電路板的一致性,還提高了生產效率。
持續優化生產流程:FAI是普林電路質量控制體系中的一部分,通過員工培訓和流程優化,普林電路不斷提高產品質量,確保每批次電路板都符合嚴格的行業標準。
滿足多樣化市場需求:嚴格的FAI流程使得普林電路能夠靈活應對不同客戶的需求,確保為不同應用場景提供高質量、可靠的PCB產品。 工控PCB工廠借助厚銅PCB技術,普林電路生產的電路板能承載大電流并適應惡劣環境,廣泛應用于新能源汽車和工業設備中。
1、低介電常數(Dk)材料:普林電路采用低Dk材料,確保信號傳輸速度和穩定性大幅提升,滿足高速數據通信設備對信號完整性和低延遲的嚴格要求,特別是在5G基站和高性能計算領域。
2、低損耗因數(Df)特性:普林電路高頻PCB具備極低的Df值,降低了信號損耗,使得高頻信號在傳輸中能夠保持高質量。這對于無線通信和衛星通訊至關重要,減少了長距離傳輸的信號衰減,提升設備的通信效率。
3、熱膨脹系數(CTE)匹配:普林電路通過選擇與銅箔CTE相匹配的材料,有效防止了高溫變化帶來的分層或變形,確保了PCB的長期穩定性。這一特性使得高頻PCB在溫度變化劇烈的工業環境和航空航天設備中表現出色。
4、低吸水率與環境穩定性:普林電路的高頻PCB采用低吸水率材料,避免了濕度對電氣性能的影響,確保PCB在潮濕或惡劣環境中依然保持良好的工作狀態,適用于需要高環境耐受性的場合。
5、出色的物理耐性:普林電路的高頻PCB不僅在耐熱性、抗化學腐蝕和抗沖擊性上表現優異,還具備極高的剝離強度,使其在高應力和高溫環境下依然保持機械穩定性,廣泛應用于雷達和高功率LED照明等領域。
普林電路在中PCB生產制造領域,憑借其先進的技術與工藝,始終保持著行業地位。在研發樣品階段,普林電路擁有專業的技術團隊,能夠依據客戶提供的復雜設計方案,迅速將其轉化為實際的PCB樣品。研發樣品的制作對于精度和工藝要求極高,普林電路通過采用高精度的激光鉆孔技術,能夠實現極小孔徑的加工,滿足復雜電路布局的需求。同時,在電路布線方面,利用先進的電子設計自動化(EDA)軟件進行精確布線,確保信號傳輸的穩定性和準確性,為后續的中小批量生產奠定堅實基礎。深圳普林電路制造的高頻PCB注重電磁兼容性,能夠有效減少干擾,提升通信設備的信號傳輸質量。
在汽車電子領域,深圳普林電路通過IATF16949體系認證,開發出適應惡劣環境的PCB產品系列。采用高TG材料(Tg≥170℃)提升耐高溫性能,通過銅面粗化處理增強化金結合力,確保車載ECU板在振動、濕熱環境下的長期可靠性。針對新能源汽車的800V高壓系統,提供6層以上厚銅PCB(外層3oz,內層2oz),搭配0.3mm以上安全間距設計,滿足耐壓測試要求。在PCBA環節,應用汽車級元器件(AEC-Q認證),采用底部填充膠工藝加固BGA焊接點,并通過三防漆噴涂實現IP67防護等級。PCB高精度工藝結合智能排產系統,確保48小時完成樣板快速交付。廣東軟硬結合PCB廠家
PCB工藝創新實驗室每月推出2-3項新技術應用方案。撓性板PCB技術
PCB 的級工藝驗證流程彰顯深圳普林電路的技術壁壘,其產品通過多重極端環境測試。PCB 的應用需滿足 GJB 150A 系列環境試驗標準,深圳普林電路的某型 20 層 PCB 經高溫(125℃×96 小時)、低溫貯存(-55℃×72 小時)、濕熱循環(85℃/85% RH×50 周期)后,絕緣電阻仍≥10GΩ,抗剝強度>1.5N/mm。在鹽霧試驗中,暴露于 5% 氯化鈉溶液噴霧環境 96 小時后,表面無銹蝕且功能正常。此類 PCB 被應用于某型導彈制導艙,在過載 10000g 的沖擊下,信號傳輸延遲變化<5%,充分驗證了其在極端工況下的可靠性。撓性板PCB技術