汽車對于零部件IQC的優(yōu)勢進(jìn)廠領(lǐng)料、確認(rèn)派工信息與實物是否符、宣導(dǎo)sop和IIS、崗位分配、通知客戶開始作業(yè),歐美的汽車制造廠商對汽車零部件的需求，也更加依賴于外部**的零部件配套廠。,如果您的工作時間夠長，也許會經(jīng)常碰到這樣的情況：IQC抽檢5件產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)1件不良，然后報警至SQE，你立即啟動sorting機(jī)制,Sorting這活兒，說起來容易，做起來其實還是有很多道道兒的，希望大家不要忽視這個看起來技術(shù)含量很低，但實際上可以為你提供很多有價值信息的工作。所有sortingTeam的員工都必須完成才培訓(xùn)并通過崗位職責(zé)要求和作業(yè)需要的認(rèn)證。,我們的服務(wù)遵循ISO質(zhì)量管理體系，快速響應(yīng)、按客戶需求提供服務(wù)，期待與您合作。,日派單信息統(tǒng)計管理表,第二環(huán)，汽車制造企業(yè)全資控制**零部件企業(yè)，享有對其完全控制權(quán)，汽車制造企業(yè)控制零部件的規(guī)格，向**零部件企業(yè)采購所需產(chǎn)品。,而在我國，汽車制造企業(yè)全資控制零部件供貨企業(yè)。電子屏分選sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。大連PCB返工檢驗

中山黑石電子機(jī)械服務(wù)部，PCB常見的品質(zhì)問題：【BGA焊錫空洞】BGA焊錫空洞可能導(dǎo)致主芯片功能不良，而且可能在測試中無法發(fā)現(xiàn)，隱藏風(fēng)險很高。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會在貼件后過X-RAY進(jìn)行檢查。【防焊起泡/脫落】此類問題通常是PCB防焊過程控制出現(xiàn)異常，或是選用防焊油墨不適合（便宜貨、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑），也可能是貼片、重工溫度過高。要防止批量問題發(fā)生，需要PCB供應(yīng)商制定對應(yīng)的可靠性測試要求，在不同階段進(jìn)行控制。深圳連接器返工分選第三方電路板sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。

不受汽車零部件廠的制約，同時零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實現(xiàn)各自的發(fā)展。,因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應(yīng)商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。,我國汽車零部件業(yè)經(jīng)過幾十年的改造、調(diào)整，正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換，其國內(nèi)市場供給量也從短缺步入了相對充裕的過剩，且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國外市場。,通過這種組織形式，各主要汽車公司形成了自己的汽車零部件供應(yīng)采購體系和更多的的協(xié)作網(wǎng)，而汽車零部件企業(yè)加入主要汽車公司的協(xié)作網(wǎng)后可以長期穩(wěn)定的供貨。,過高的成本終被轉(zhuǎn)嫁到汽車的價格上，使汽車銷售失去了市場競爭力。隨著市場經(jīng)濟(jì)的建立和競爭的加劇，這種按某個整車系統(tǒng)配套的體系正在被打破。

強(qiáng)度試驗（進(jìn)入力試驗、玻璃在搖窗機(jī)機(jī)構(gòu)上的固定試驗、無門框系統(tǒng)玻璃橫向試驗力）；耐久試驗（常溫耐久試驗、環(huán)境耐久試驗、結(jié)冰試驗）。門內(nèi)飾測試。機(jī)械試驗（力載荷下的門內(nèi)飾尺寸穩(wěn)定性試驗、飾帶區(qū)域試驗的尺寸穩(wěn)定性）；強(qiáng)度試驗（門拉手的試驗誤用力試驗、頂面垂直方向最大承載力試驗、拉出力測試、扶手最大承載力試驗）。由于軸承對材料要求較嚴(yán)，加工精度較高，公司為保證質(zhì)量，在協(xié)議中要求對方對每一批材料進(jìn)行化學(xué)成分分析和物理性能試驗。供應(yīng)商如果引進(jìn)整套試驗設(shè)備，勢必耗費(fèi)大量的成本，同時要配備相應(yīng)的技術(shù)人員。某供應(yīng)商的產(chǎn)品在顧客手中出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的質(zhì)量問題，企業(yè)立即通知供應(yīng)商分析原因，采取整改措施。黑石電子機(jī)械可大量供應(yīng)分選返工配送服務(wù) 歡迎咨詢。

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