工研所的可換頭刀具，也稱模塊化刀具，是一種硬質合金刀頭與刀桿通過一定的接口裝配而成的組合式刀具。通常刀頭部分可做成槽銑刀、端銑刀、螺紋銑刀、其它非標銑刀等形式。可換頭刀具系列主要用于航空、能源、汽車領域各種槽型加工，針對不同的材料都有專屬的刀具材料、結構、涂層設計，滿足客戶需求。產品在結構上穩定可靠、使用方便；在材料和涂層方面提供多種組合滿足客戶不同的加工需求；在刀具質量和壽命方面媲美國際先進廠家；在價格方面比較大低于進口品牌，為客戶提供性價比品質的產品；在客戶維護方面提供定制化設計及服務，解決客戶痛點難點。成都工具研究所有限公司的切削刀具產品覆蓋了多個行業，包括機械加工、汽車制造等。精密切削刀具廠家

工研所的焊管加工刀具包括銑邊刀、平頭倒棱刀，銑邊刀用于銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削，使鋼板達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。銑邊刀為成組使用，一般為2個或4個刀盤組合使用。毛茨刀用于去除焊接后產生的焊疤，焊疤分鋼管內壁和鋼管外壁毛刺，分別用內、外毛刮削去除。刀片需具有極高的熱穩定性，刀片刃口破損在焊縫處產生的劃痕控制要求極高。平頭倒棱刀用于鋼管兩端修端加工，一般2個或4個刀片一組，有平端面和倒棱兩種加工模式。精密切削刀具廠家切削刀具定制可以根據加工件的形狀和尺寸來設計刀具的幾何形狀和刀具刃口。

1.工研所軸承刀具包含鏜孔刀具，端面刀，溝道刀，密封槽，倒角刀，大/小端油槽刀，止動槽刀等成型刀具。工研所亦提供CNC機床應用新設計和本地修磨服務，可以根據客戶的需求定制刀具修磨所需的配套附件，并可以提供現場刀具修磨的技術指導和本地修磨服務。工研所金屬陶瓷軸承成型刀具，主要用于軸承套圈車加工上的成型加工，能加工套圈的滾道、密封槽、倒角、止動槽、大小油溝等，目前主要為軸承套圈車加工自動線配套，可為各種型號的深溝球軸承、圓錐滾子軸承、滾針軸承、輪轂軸承、CVJ軸承等提供成型刀具及其配套刀具。同時，我們也為紡織機械鋼領、滾動功能部件(滾珠絲杠副)、皮帶輪等成型加工提供非標成型車加工解決方案。

用工研所的可轉位成型溝道刀加工軸承溝道是一種高效且省時省力的刀具加工方法。這種刀具能夠有效地省去繁瑣而麻煩的刀具刃磨工作，讓工具的工作負荷減輕，同時提高車加工的生產效率。在磨加工工序中，使用可轉位成型溝道刀能夠減少磨削留量，縮短工作行程，從而平均生產率提高了10%。而在車削加工時，當刀片的一個切削刃磨鈍之后，只需稍微調整一下切削刃的位置，就能夠獲得合格的工件，從而避免了因調試而產生的廢品。此外，使用可轉位成型溝道刀加工工件時，可以避免由于車加工溝道的幾何形狀和位置誤差而導致砂輪撞擊工件，從而減少廢品的產生。因為可轉位成型溝道刀能夠使工件的幾何形狀更加精確，避免了撞車事故的發生，降低了磨加工的廢品率。總的來說，可轉位成型溝道刀的使用帶來了明顯的經濟效益，不僅節省了時間和勞動力成本，還提高了生產效率和產品質量。這種刀具的應用在工業生產中具有廣泛的應用前景。成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服務能夠提高加工效率和產品質量。

鐵路是工業化的代表性成果，也是現代化的重要標識，更是一個國家工業化水平的重要體現。從蒸汽機車到飛馳在祖國廣袤大地上的“復興號”，中國鐵路的發展變遷是中國工業發展壯大的縮影。成都工研所提供軌道行業全套加工方案，涵蓋車軸、車輪、鋼軌、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤全方案、輪轂刀RCMX25/32系列、修輪刀LNMX19系列、車輪鋼坯、鋼軌切斷、火車輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌、鉆孔加工刀具刀桿、深孔加工刀具。工研所自主研發的鋼軌銑削刀盤和刀片，打破國外壟斷，在南京地鐵、西安地鐵、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過程中切削噪音小，無明顯振動沖擊,軌面切痕連續均勻。軌面波磨控制在±0.1mm內，優于國外控制標準±0.2mm，刀具壽命達成國外進口100%。切削刀具定制可以根據加工件的加工粗糙度要求來選擇合適的刀具幾何形狀和刀具涂層。高速切削刀具是什么

成都工具研究所有限公司的切削刀具能夠滿足不同材料和加工要求。精密切削刀具廠家

CNC切削刀具的刀具夾持方式也非常重要，它能夠提高刀具的夾持力和剛性。成都工具研究所有限公司采用先進的夾持技術，如刀柄夾持、刀片夾持等，確保刀具具有良好的夾持力和剛性。CNC切削刀具的刀具磨損和斷裂是常見的問題，影響切削效果和工具壽命。成都工具研究所有限公司提供刀具維護和修復服務，能夠及時解決刀具磨損和斷裂的問題，延長刀具的使用壽命。CNC切削刀具的選擇和使用需要根據具體的加工要求和工件材料來確定。成都工具研究所有限公司擁有豐富的經驗和專業的技術團隊，能夠為客戶提供個性化的切削解決方案。CNC切削刀具的質量和性能直接影響到加工效率和產品質量。成都工具研究所有限公司始終堅持以質量為先導，不斷提升產品質量和技術水平，為客戶提供品質的切削解決方案。精密切削刀具廠家