炭氣凝膠極大的特點就是其在惰性及真空氛圍下高達2000℃的耐溫性，石墨化后耐溫性能甚至能達到3000℃，而且炭氣凝膠中的炭納米顆粒本身就具備對紅外輻射極好的吸收性能，從而產生類似于紅外遮光劑的效果，因此其高溫熱導率較低。但是在有氧條件下，炭氣凝膠在 350℃以上便發生氧化，這使得其在高溫隔熱領域的應用受到了極大地限制。隨著 SiC、MoSi2、HfSi2、TaSi2等高抗氧化性涂層的發展， 在炭氣凝膠材料表面涂覆致密的抗氧化性涂層，阻止氧氣的進一步擴散，將使該材料具備極大的應用前景。碳化物材料具備極好的抗氧化性能，但是其本身熱導率較高，將其制成含有三維立體網絡狀結構的氣凝膠，可以極大地降低材料的熱導率，進一步提高材料的隔熱性能。目前國內外對于碳化物氣凝膠的研究還相對較少，特別是對于成形性良好的塊狀碳化物氣凝膠的研究尚處于初始階段，對于其作為高效隔熱材料的研究也較為匱乏，限于對該材料的制備與表征。氣凝膠布料保溫服有效地擺脫了傳統保溫服飾的厚重，將時尚與實用完美結合。制造氣凝膠檢測

在日常生活中，凡是需要保溫的地方，氣凝膠都具有應用的可能性。氣凝膠滑雪服：超薄的保溫厚度和良好的柔韌性，A級防火性能和荷葉般的疏水性能，使氣凝膠防寒服相比傳統羽絨服更薄一些，而且保溫性能極好。克羅值是評定衣服保暖效果的重要指標。研究者們總結出了一個服裝熱阻計算公式：Iclo=6.45×[（tS-tA）/Φ]-0.8在這一公式中，tS為人體溫度，通常取33.3℃；tA為環境溫度；Φ為單位面積的單層服裝在單位時間內傳遞的熱量，一般取M的75%，M為人的基礎代謝熱量58W/m；Iclo為人體身上穿的所有衣服克羅值（clo）的總和，檢測表明，0.2cm厚的氣凝膠復合棉纖氈的克羅值為1.73。理論上，人體單穿一件內襯0.6cm厚氣凝膠復合棉纖氈的衣服，即可在-8℃的環境溫度下保證溫暖。制造氣凝膠檢測天陽氣凝膠氈1100℃燃燒1.5小時（20mm），不造成管道結構損壞，也沒有有害異常氣味產生。

氣凝膠貌似“弱不禁風”，其實非常堅固耐用。它可以承受相當于自身質量幾千倍的壓力，在溫度達到1200攝氏度時才會熔化。此外它的導熱性和折射率也很低，絕緣能力比好的玻璃纖維還要強39倍。由于具備這些特性，氣凝膠便成為航天探測中不可替代的材料，俄羅斯“和平”號空間站和美國“火星探路者”探測器都用它來進行熱絕緣。氣凝膠在航天中的應用遠不止這些，美國國家宇航局的“星塵”號飛船正帶著它在太空中執行一項十分重要的使命———收集彗星微粒。科學家認為，彗星微粒中包含著太陽系中原始、古老的物質，研究它可以幫助人類更清楚地了解太陽和行星的歷史。2006年，“星塵”號飛船將帶著人類獲得的彗星星塵樣品返回地球。

氣凝膠隔熱涂料的具體施工工藝是怎么樣的呢？一起看一下下面：1、氣凝膠隔熱涂料在涂敷前應進行充分攪拌3min以上，使其混合均勻。2、氣凝膠隔熱涂料采用噴涂施工，具體可根據施工環境、涂刷面積、質量要求及生產商的建議來確定，采用刷涂，滾涂，噴涂等方式。3、防腐施工：氣凝膠隔熱涂料涂裝前金屬表面應先噴涂防腐涂抹面料，保證沒有鋼結構腐蝕表面暴露在空氣中（實際是為了施工涂料做準備），用普通油漆刷來回涂抹2到3遍，均勻干膜厚度≥80μ。天陽氣凝膠紙減震性能良好。

氣凝膠其他用途：3、網球拍擊球能力更強：新型氣凝膠也將步入我們每個人的未來日常生活。比如說美國的Dunlop體育器材公司已經成功研發了含有氣凝膠的網球拍。這種網球拍據說擊球的能力更強；2012年年初，66歲的鮑博·斯托克成為將氣凝膠用于住房的英國人：“保溫加熱的效果非常好，我將空調的溫度下降了5℃，結果室內的溫度仍然非常舒適。”登山者也對氣凝膠的運用充滿了希望。英國登山家安尼·帕爾門特2011年登珠峰時所穿的鞋子就是使用了部分氣凝膠材料，他的睡袋里也有一層這種新材料。氣凝膠絕熱板是一種柔性、高效保溫的隔熱材料。制造氣凝膠檢測

氣凝膠材料防火阻燃性能優良，燃燒時無明火無毒性鹽霧產生。制造氣凝膠檢測

在電池領域，目前鋰離子動力電池組熱失控事故時有發生，阻止熱失控電芯向電池其他系統傳熱是主要解決思路。氣凝膠氈具有防火、隔熱、阻燃的特性，而且質感柔軟、易于加工，是非常理想的預防材料；另外在熱電池應用領域，氣凝膠作為熱電池保溫筒的隔熱材料能夠解決多領域對熱電池的高性能、長壽命的要求。目前新開發的氣凝膠玻纖氈能夠將電池包高溫耐受能力提高至800℃以上，高度提高電池的耐熱性。在交通領域，氣凝膠材料主要應用在汽車防火隔熱保溫降噪層，大容量電池組防火防水保溫盒，危險化學品運輸車、液化天然氣運輸船等特種運輸工具的保溫防火層，高鐵和地鐵車體保溫隔熱降噪防火層等。在交通事故引發的火災中，著火點一般集中在發動機倉位置。在發動機倉和駕駛艙之間加一層氣凝膠防火隔離墻，可以阻隔火勢蔓延到駕駛艙中。制造氣凝膠檢測