氣凝膠絕熱氈和傳統保溫材料對比有以下優勢：1、導熱系數低:衡量保溫材料保溫效果好壞的指標就是導熱系數，氣凝膠絕熱氈導熱系數在0.020W(m.K),而傳統的保溫材料導熱系數在0.028W(m.K)~0.045W(m.K)，由于導熱系數低，可以更薄的絕熱厚度達到同等的絕熱效果。采用氣凝膠絕熱氈能夠有效減少包裹層的厚度，減少熱損。2、A級不燃防火等級：氣凝膠絕熱氈屬于無機材料，具有完全不燃的A級防火性，而傳統保溫材料中，橡塑和聚氨酯屬于有機材料，容易發生火災。氣凝膠的制備通常由溶膠凝膠過程和超臨界干燥處理構成。上海絕熱氣凝膠

ZrO2氣凝膠材料與SiO2氣凝膠材料相比，ZrO2氣凝膠的高溫熱導率更低，更適宜于高溫段的隔熱應用，在作為高溫隔熱保溫材料方面具有極大的應用潛力。ZrO2氣凝膠材料的孔徑小于空氣分子的平均自由程，在氣凝膠中沒有空氣對流，孔隙率很高，固體所占的體積比很低，使氣凝膠的熱導率很低。目前關于ZrO2氣凝膠應用于隔熱領域的報道還比較少，研究者主要致力于ZrO2氣凝膠制備工藝的研究。Al2O3氣凝膠材料具有納米多孔結構、使其具有更輕質量、更小體積達到等效的隔熱效果，同時具有高孔隙率、高比表面積和開放的織態結構，在催化劑和催化載體方面具有潛在的應用價值。氧化鋁氣凝膠還可用作高壓絕緣材料，高速或超速集成 電路的襯底材料，真空電極的隔離介質以及超級電容器。江西實用氣凝膠技術指導天陽氣凝膠氈防水性、透氣性強，憎水率大于99.5%。

氣凝膠材料本身具有強度低、脆性高的缺點，為了克服這一缺點，需要對氣凝膠材料進行改性，這是目前很重要的工藝，通過改性可賦予氣凝膠材料不同性能。目前氣凝膠材料改性常用的方法就是摻雜，即加入摻雜劑或者增強／增韌材料，制備復合氣凝膠材料。復合氣凝膠材料的制備方法通常有兩種：一種是在凝膠過程前加入摻雜材料；另一種是先制備氣凝膠顆粒或者粉末，再加入摻雜材料和黏結劑，經模壓或注塑成型制成二次成型的復合體。常用的摻雜材料有玻璃纖維、莫來石纖維、巖棉、硅酸鋁纖，摻雜材料種類的選擇主要依氣凝膠復合材料的應用目的而定。

科學家聲稱，氣凝膠的基本制備原理是除去凝膠中的溶劑，讓其保留完整的骨架。在以往制備氣凝膠的案例中，科學家主要采用溶膠—凝膠法和模板導向法。前者可以批量合成，但是可控性差；后者能產生有序的結構，但依賴于模板的精細結構和尺寸，難以大量制備。高超課題組另辟蹊徑，探索出無模板冷凍干燥法：將溶解了石墨烯和碳納米管的水溶液在低溫下凍干，便獲得了“碳海綿”，并且可以任意調節形狀，令生產過程更加便捷，也使這種超輕材料的大規模制造和應用成為可能。氣凝膠看上去像凝固的煙，但它的成分與玻璃相似。

在日常生活中，凡是需要保溫的地方，氣凝膠都具有應用的可能性。氣凝膠滑雪服：超薄的保溫厚度和良好的柔韌性，A級防火性能和荷葉般的疏水性能，使氣凝膠防寒服相比傳統羽絨服更薄一些，而且保溫性能極好。克羅值是評定衣服保暖效果的重要指標。研究者們總結出了一個服裝熱阻計算公式：Iclo=6.45×[（tS-tA）/Φ]-0.8在這一公式中，tS為人體溫度，通常取33.3℃；tA為環境溫度；Φ為單位面積的單層服裝在單位時間內傳遞的熱量，一般取M的75%，M為人的基礎代謝熱量58W/m；Iclo為人體身上穿的所有衣服克羅值（clo）的總和，檢測表明，0.2cm厚的氣凝膠復合棉纖氈的克羅值為1.73。理論上，人體單穿一件內襯0.6cm厚氣凝膠復合棉纖氈的衣服，即可在-8℃的環境溫度下保證溫暖。3mm厚的氣凝膠防風衣在面對惡劣環境時足以保持人類體表溫度。江蘇標準 氣凝膠

氣凝膠絕熱板是一種柔性、高效保溫的隔熱材料。上海絕熱氣凝膠

氣凝膠其他用途：1、制作火星探險宇航服：2002年，美國宇航局成立了一家公司，專門生產更結實更有韌性的氣凝膠。美國宇航局2013年已經確定，在2018年火星探險時，宇航員們將穿上用新型氣凝膠制造的宇航服。該公司的科學家馬克·克拉杰沃斯基說，只要在宇航服中加入一個18毫米厚的氣凝膠層，那么它就能幫助宇航員扛住1300℃的高溫和零下130℃的低溫。“這是我見過的極有效的恒溫材料。”馬克如是說。2、防彈不怕被炸：防彈是新型氣凝膠的第二個重要用途。美國宇航局的這家公司正在對用氣凝膠建造的住所和軍車進行測試。根據試驗室的試驗情況來看，如果在金屬片上加一層厚約6毫米的氣凝膠，那么，就算直接炸中，對金屬片也分毫無傷。上海絕熱氣凝膠