航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運動聯合會NAVIGA的規則，航海模型的競賽項目分為五類：1.動力艇航海模型（M）,內燃機動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術水平的艦船、設備及建造場景等各類模型。3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控，按專zy用競賽場地、航線在規定的較長時間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我國開展的航海模型項目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。模型競賽器材是提升比賽水平的關鍵工具。大慶模型競賽器材生產廠家

建筑模型是科學與藝術完美的結合物，因此，制作建筑模型不單純是手工制作活動而是集科技與藝術為一體的實踐活動。通過此項活動可以使青少年了解歷史，了解社會，關心環境。建筑模型設計制作是一門培養學生想象空間能力和表現能力的專業基礎課程。建筑模型是室內設計、建筑設計、景觀設計等理念付諸實踐的橋梁，它體現了人們對空間與建筑及平面與立體之間的感受，突破了傳統二維表現的局限性。建筑模型的制作過程能培養學生的設計興趣，完善設計內容，活躍設計思維。大慶模型競賽器材生產廠家模型競賽器材的持續創新，推動比賽向前發展。

*航空模型，顧名思義是按照航空器外形制作的一種模型飛機，隸屬于航空航天模型，是供運動用的一種不載人的飛行器。航模已經超出了航空航天科學家研究的狹窄范圍，成了航空航天和飛行愛好者的一種學習和運動手段。*航天模型是不利用空氣動力產生的升力去克服重力，而是靠模型火箭發動機推進升空的一種航空模型；它裝有能使之安全返回地面，以便再次飛行的回收裝置，它由非金屬部件構成。模型火箭發動機定義：模型火箭發動機是指一種固體推進劑火箭反作用式發動機，其中所有可燃燒性質的化學成分均已預先混合好，隨時可供使用。

一、普及級航空模型的分類和分級(競賽項目)

一、自由飛行類(P1類)

P1A--牽引模型滑翔機(分P1A-1、P1A-2兩級)

P1B--橡筋模型滑翔機(分P1B1、P1B2兩級)

P1C-一-活塞式發動機模型滑翔機(分P1C-1、P1C-2兩級)

P1D--室內模型飛機(分P1D-1、P1D2兩級)

P1E一-一電動模型飛機

.P1F--橡筋模型直升飛機

P1S--手擲模型滑翔機(分留空時間和直線距離)

P1T一-彈射模型滑翔機。.

二、線操縱類(P2類

)P2B-**操縱特技模型”飛機(分P2B-1、P2B-2兩級)

P2C-**操縱小組競速模型飛機

P2D---線操縱空戰模型飛機

P2E**操縱電動特技模型飛機(分P2E-1、P2E-2兩級)

P2X---線操縱橡.筋模型飛機

三、無線電遙控類(P3類)

P3A--一無線電遙控特技模型飛機(分P3A-1、P3A-2兩級)

P3B--一無線電遙控模型滑翔機(分P3B-1、P3B-2兩級)

P3E--一無線電遙控電動模型飛機。 在模型競賽中，使用高性能計算機可以加快訓練和推理過程，提高模型的性能。

橡筋動力車模型比賽注意事項1，兩個前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉，不能讓兩個前輪分別旋轉，這樣可保證直線行駛的方向性。或者適當增加兩個前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動力初始扭力較大，一定要將兩個后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環氧樹脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時選一個寬闊的場地，以免撞壞車輛模型。4，如果發現車輪有打滑現象，可在車模上適當加一點配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重，則會影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅動力有變化，對車子的直線性有一定影響，所以，調試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時，應該把車頭朝右側偏一些。這個右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭取在比賽當天，在現場試車來決定右偏角度。隨著技術的不斷進步，模型競賽器材的性能和效率也在不斷提高，為參賽者提供更好的競爭條件。大慶模型競賽器材生產廠家

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制作飛機模型

1、材料準備：長250毫米、寬15毫米、厚3毫米以及長90毫米、截面3平方毫米的桐木條各一根，橡皮筋兩根，長370毫米、寬80毫米掛歷紙一條，長120毫米、寬40毫米單層吹塑紙或薄卡紙一張；

2、剪裁好，并用膠水將兩端相互粘牢，即成環形機翼，將單層吹塑紙剪裁加工，制成水平機翼和垂直機翼；

3、機身制作：取250毫米長的桐木條，先在桐木條上面畫好機身外形輪廓線后，再用鋒利小刀削去多余部分，整機裝配：先把水平尾翼粘固在機身末端平面上，粘接注意水平尾翼左右對稱，并與機身側面保持垂直，再將垂直尾翼粘貼牢固后，便可以安裝機翼；

4、用長約90毫米的桐木條把機翼夾在機身上，用橡皮筋把桐木條與機身扎牢固，機翼粘接處與機翼中心線相重合，使機翼環形大小相等，形狀一致；

5、試飛調整：模型飛機擲出后，飛機姿態呈現機頭下栽狀態，這是機頭太重的原因，可以將機翼向機頭方向適當移動若是飛機軌跡呈現波狀。 大慶模型競賽器材生產廠家