提升機用來垂直提升經過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。根據料斗運行速度的快慢不同，斗式提升機可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。斗式提升機的牽引構件有環鏈、板鏈和膠帶等幾種。環鏈的結構和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大的物料時，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結構比較牢固，自重較輕，適用于提升量大的提升機，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結構比較簡單，但不適宜輸送磨琢性大的物料，普通膠帶物料溫度不超過60℃，夾鋼繩膠帶允許物料溫度達80℃，耐熱膠帶允許物料溫度達120℃，環鏈、板鏈輸送物料的溫度可達250℃。緊急情況下可通過提升機的緊急制動按鈕停止設備。江蘇工地提升機廠家推薦

多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主導輪、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導向輪等。主導輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數和耐磨、耐壓性能,其材質的優劣直接影響提升機的生產能力、工作安穩性及應用范圍。使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導輪襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應設自動調零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。江蘇Z字型提升機廠家電話電子制造工廠使用提升機搬運精密的電子元件。

提升機可以自動運行的位置有兩個，吊鉤打開位置對應“滿料罐提升”，待機位對應“空料罐下降”。只有在這兩個位置，提升機可以根據中控DCS發出的指令運行，當提升機出現某種故障停止，只能到司機室選擇手動繼續操作，或返回起始位置。在待機位及以下，無論上升和下降都需要APS夾緊信號，焦罐沒過待機位前APS松開，提升機停止運行。中控DCS發出的“鉤開位提升”和“待機位下降”時脈沖信號，提升機保持信號自鎖，也就是說待機位以下電機車無法停止提升機運行。完整的自動運行周期為7分50秒左右（不包含移車換罐時間），流程為滿料罐提升到上限，走行到爐口上方，下降到卸料位并靜置20s，空料罐返回到待機位；空料罐從待機位下降到鉤開位停止。

提升機正常情況下為無人操作的自動化運行設備，在中間控制室監控，只有在正常工作機構故障時，才在司機室進行緊急操作，提升機的操作人員必須是了解提升機的專門人員。提升機必須懸掛注明起重量和制造廠的標牌。提升機工作的時候，禁止任何人停留在提升機上。在提升機上進行檢查或維修時，必須是經過培訓的專業人員。提升機運行時，在其下方不允許有人。禁止用任何方法從提升機上拋下物品。工具及設備必須存放在特用的箱子內，禁止隨便撒放在提升機或塔架上，以免落下。禁止將易燃物品（如煤油等）存放在提升機上。在開始使用12個月內，必須進行提升機的定期安穩技術檢查，除對提升機的一切部件進行仔細檢查外，還應進行負荷試驗。鋼絲繩提升機憑借鋼絲繩牽引，適用于大重量貨物的長距離提升運輸。

提升機進料過多，造成物料在機座內堆積，料斗運行不暢，此時應立即停機，抽出底座下的插板，排出機座內的積存物；進料口位置太低，應將進料口位置調至底輪中心線以上，防止料斗脫落。料斗材質不好，強度有限，料斗是提升機的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應盡量選配強度好的材料。一般料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊接或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料斗的強度；開機時沒有去除機座內的積存物，在生產中，經常會遇到突然停電或其它原因而停機現象，若再開機時，易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。潤滑提升機的導向裝置，減少運行時的摩擦力。重慶鏈板提升機哪家好

不得在提升機周圍堆放雜物，保持工作區域暢通。江蘇工地提升機廠家推薦

斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎上。砼基礎的表面應平整，并呈水平狀態，保證斗式提升機安裝后達到垂直要求。高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩定性。斗式提升機安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼。斗式提升機機殼安裝成功，校正垂直度。斗式提升機在全高上下用鉛直線測量，誤差應小于10mm。斗式提升機上下軸應平行，其軸心線應在同一平面內。高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎上。江蘇工地提升機廠家推薦