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深圳掘進機機載臨時支護裝置多少錢一臺

來源: 發布時間:2024年10月18日

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業后,下降左右橫架3,折臂架5彎折,翻轉架4反轉,掩護梁7回位,支護裝置被完全收攏起來。權利要求1、一種掘進機機載臨時支護裝置,涉及掩護梁,其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側的底座(2),每側底座(2)上依次設置橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6),兩側支撐架(6)之間設置掩護梁(7),橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接,橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。這一臨時支護控制閥少、管路少,便于維護,操作簡單--貴州礎潤機械。深圳掘進機機載臨時支護裝置多少錢一臺

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實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進機上,巷道開拓后在空頂區進行臨時支護的設備。技術背景目前我國煤礦巷道開拓時,當掘進機掘進出巷道斷面后,在對巷道進行長久支護之前,要對新揭露的巷道進行臨時支護。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作,在空頂區架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區,對頂板起到臨時支護作用,防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區的支護沒有初撐力,安全可靠性差;②前探梁與頂板為點接觸,不能對空頂區頂板進行有效保護;③操作過程復雜,其移動靠手工作業,支護作業時間長,減少了掘進作業時間;前探支護時,工作人員在沒有任何安全保護下進入空頂區作業,存在著安全隱患。發明內容本實用新型的目的是提供一種掘進機機載臨時支護裝置,解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點,對空頂區進行安全、可靠、快速支護,并且盡可能的少占掘進機頂部空間。重慶礦用機載臨時支護裝置價格本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎潤機械。

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掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回采工作面做準備時,首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤、掘煤、探水、探氣等作用,具體說就是一個以掘進為主,以其他地質條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風系統,無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護,一般為機械掘進和炮掘。目前我國煤礦巖巷掘進大部分以鉆爆法為主,形成以鑿巖機和液壓鉆車為主要設備的作業線。ZLJ-20機載臨時支護裝置結構特點:1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,順利展開和收攏;3、油缸本身設置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統過載,杜絕了架體開焊和塑性變形現象;4、翻轉梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的翻轉升降機構產品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強。

該機載臨時支護裝置的使用,改變了原來需多名職工協同作業,存在工作效率較低、支護方式被動等情形,有效減少了臨時支護時間和作業人員數量,很大程度避免生產安全事故的發生,實現了提質增效、減人保安的目的和機械化護頂作業。下一步,該項目部將根據實際使用情況,對機載前探梁進行再改進、再完善,進一步優化勞動組織和施工工序,切實降低職工勞動強度,不斷提高掘進效率和安全系數。貴州礎潤機械設備有限公司成立于2018年,是一家致力于礦山和隧道設備銷售、租賃、備件供應和售后服務的專業化公司。公司的隧道機械租賃業務覆蓋國內大多數省份以及部分境外地區。主機銷售業務在西南地區礦隧市場處于很高的地位。目前公司業務主要涉及煤礦和隧道掘進機,礦用輔助運輸設備單軌吊,鑿巖臺車,錨桿鉆機,能源和水利開發領域設備深井鉆機等系列產品,并逐步以礦山和隧道領域為中心,拓展更多的相關產品。公司秉持”真正為客戶創造價值”的經營理念,始終把客戶利益放在第位,為客戶提供保質保量的產品,及時周到的售后服務,想客戶未想持續為客戶提供超值服務,實現公司的永續經營。切實降低職工勞動強度,不斷提高掘進效率和安全系數。

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根據權利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上。根據權利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進機機載臨時支護裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進機上,巷道開拓后在空頂區臨時支護的設備。它有安裝在掘進機左右兩側的底座,每側底座上依次設置橫架、翻轉架、折臂架和支撐架,兩側支撐架之間設置掩護梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。它利用液壓油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力,支護面積大,支護速度快,操作簡單可靠;縮短了支護時間,提高了開機率,提高巷道開拓進尺;操作簡單,很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現場操作人員數量,提高了工效。產品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強--貴州礎潤機械。云南隧道臨時支護裝置多少錢一臺

掘進機完成工作后,將截割頭擺正落地 為臨時支護工作做好準備。深圳掘進機機載臨時支護裝置多少錢一臺

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區,對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于:1、前探梁對空頂區的支護為被動支護,沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸,不能對空頂區進行有效保護。3、操作過程復雜,人工移動,勞動強度大,臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區架設作業,存在極大的安全隱患。機載式臨時支護裝置結構原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業。護頂梁可以根據巷道條件和錨桿支護作業設計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴、適應巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。深圳掘進機機載臨時支護裝置多少錢一臺

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