此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾尾部暴露的圍巖碎石較多、易發生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護板下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。相比于現有的臨時支護裝置,本發明提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單、不占用作業空間,護板調節靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護效率。同時,頂升組件安裝于頂護盾的背板外緣,護板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設置,可對破碎圍巖進行過重保護,支護效果好且不受地質條件影響,并能夠簡化掛錨網工藝,進一步提高了支護效率。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的。ZLJ-20機載臨時支護裝置
1.現在市場上也有掘進支架,但是反復支撐會對頂板造成二次破壞,請問本裝置如何解決?現在市場上的掘進巷道支架由于反復動態支撐會產生反復交變剪切應力,對頂板造成破壞,我們的支架在接頂設計上有很大的區別;我的支架在設計時就考慮到這一問題,移架采用組合邁步式結構,我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時;另一組支架全斷面可靠靜態接頂支護,同時在液壓支撐系統也做了防過壓保護,而且比較重要的是在頂梁設計為鉸接曲面結構,不會對頂板圍巖造成二次破壞。2.在地質情況復雜頂板破碎時可以使用嗎?本套設備在設計時就是按照復雜地質條件和破碎頂板條件進行設計的,整體為門式結構,尤其在頂部,本套設備可以完成全方面鋪網,在側幫也是半封閉結構設計,采用的組合邁步A.B架設計,在移架時,保證全斷面靜態接頂支護,不會對頂板造成二次破壞。貴州機載輕型臨時支護裝置公司公司研發機載臨時支護裝置,對空頂區實現安全、可靠、快速的支護工藝--貴州礎潤機械。
推薦的,還可以包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,利用劃線組件在圍巖上作標記,實現錨桿和錨索點的精細定位,方便后續的長久支護施工。為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,本發明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結構示意圖;具體實施方式,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例只只是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥,經分流集流閥,進入雙向鎖,雙向鎖打開進入油缸,站套管打開升起、支護架打開升起、站管升高,直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便,卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個,截割部與回轉臺的聯接銷軸兩個,換上加長軸,就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯接支護架。安裝過程中,先把油管路裝上,方便調整安裝。經過維修人員的共同努力,原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務,為掘進進尺節約了生產時間。該前探梁的安裝,解決了掘進迎頭臨時支護一直以來的安全問題,替代了以往普遍使用的臨時支護方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護方式,該機載超前支護裝置操作簡便、選位合理、對掘進機的改造量小、不干擾掘進機的性能和截割作業功能,實現了機械化支護作業,降低了工人施工勞動強度,提高了掘進效率,使迎頭工的安全得到了有效的保障。存在工作效率較低、支護方式被動等情形,有效減少了臨時支護時間和作業人員數量。
使用掘進機液壓超前支護裝置前,必須對其進行以下檢查:1、各操作手把應齊全、靈活、可靠,并放置在中位2、頂板鋼架,伸出架,支臂,尾座架,緩沖座,前支座,支護液壓缸,翻轉液壓缸,伸液壓缸等應正常可靠,零部件應完整無缺,各部連接螺絲及銷軸應齊全、緊固。3、液壓系統應無破損、泄漏,系統工作壓力達到20Mpa。第13條使用掘進機液壓超前支護裝置前必須首先幫問頂在確保安全的條件下,才可使用此支護系統,正常操作第14條首先將伸出架按照頂板支護要求,人工調整到位第15條將翻轉液壓支起到前傾與水平成50度角然后將支護液壓缸支起,與棚頂平行,并與頂板接實。很大提高了掘進生產的安全性,生產效率大幅提高,具有極大的經濟效益和社會效益--貴州礎潤機械。ZLJ-20機載臨時支護裝置
本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎潤機械。ZLJ-20機載臨時支護裝置
“自從使用了滑移式臨時支護裝置支護方式,職工們普遍反映安全系數和掘進效率明顯提高了,勞動強度也減輕了。”緊緊圍繞“安全、環保、高效、和諧”礦井建設目標,聚焦發展瓶頸,突出創新帶領,深化支護改新,引進掘進超前支護裝備ZLJ-20機載臨時支護裝置,有效解決了過去臨時支護只護頂不護幫、頂板破碎時前探梁使用困難等不安全因素,提高了掘進效率,強化了頂板管理。該支護方式與以往支護方式相比,不但能及時支護掘進暴露出的全斷面頂板,作業人員可完全處于有效支護下進行鉆裝錨桿及鋪聯網作業,比較大限度保證安全施工,而且在掘進機進行割煤作業時,司機也同樣完全掩護在裝置下。同時,該裝置由液壓系統控制,能實現自移行走和各種動作,并可根據巷道壓力情況設計支護強度,確定合理的初撐力,滿足支護和移架要求,避免初撐力過大重復支撐對頂板造成的弊端,有效控制頂板冒落,實現了連續支護作業,解決了掘進工作面多年來空頂作業的技術難題,為實現高效掘進創造了條件。ZLJ-20機載臨時支護裝置
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