隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,無人船正逐步實現(xiàn)智能化和自主化。通過集成先進的傳感器、控制系統(tǒng)和通信模塊,無人船可以實時感知周圍環(huán)境、自主規(guī)劃航線、自主執(zhí)行任務(wù)。這種智能化和自主化的無人船不僅可以提高作業(yè)效率和安全性,還可以降低運營成本和維護成本。同時,無人船還可以與其他智能設(shè)備進行協(xié)同作業(yè),形成智能化的海洋作業(yè)系統(tǒng)。未來,隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用場景的不斷拓展,無人船將在海洋領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用,成為推動海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。無人船的智能決策系統(tǒng),使其在復(fù)雜環(huán)境中也能保持穩(wěn)定的航行。天津自動拋料無人船定制
小豚動力-WJ091是一款電控一體化噴水推進器,具有全數(shù)字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等優(yōu)點。小豚動力-WJ091集成了主推電機、流道、轉(zhuǎn)向舵機、噴嘴等主要結(jié)構(gòu),具有控制精度高、響應(yīng)快,推進效率高等優(yōu)點,調(diào)速過程平穩(wěn),轉(zhuǎn)速控制精度可達±5%;轉(zhuǎn)向采用高精度伺服控制技術(shù),舵角控制精度可達0.1°,動態(tài)響應(yīng)迅速,舵速可達60°/s;功率密度大,3m雙體船比較高航速可達3m/s。小豚動力-WJ091采用CAN總線進行通信,比較高通信頻率為100Hz,具備多套推進器同步聯(lián)動技術(shù),便于進行系統(tǒng)集成及二次開發(fā)無人船艇可提高裝配船體的操縱性和通過性。小豚動力-WJ091使用高功率密度驅(qū)動器驅(qū)動,輸出功率涵蓋8kW以下功率區(qū)間;養(yǎng)蝦無人船銷售價格小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù)。
位于松山湖的小豚智能技術(shù)公司,是國內(nèi)的無人船(艇)一站式解決方案供應(yīng)商,擁有系列的無人船技術(shù)群體和產(chǎn)品,并在應(yīng)急、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,工研院在無人自主技術(shù)領(lǐng)域孕育出的成果在這里順利得到轉(zhuǎn)化。小豚智能前身是2016年工研院引進的“廣東省創(chuàng)新團隊”,該團隊在工研院曾獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”和“東莞市全自主無人艇重點實驗室”。目前,已申請無人系統(tǒng)領(lǐng)域相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)30多項,其中發(fā)明專利28項。該團隊牽頭完成的“自主無人艇項目”榮獲2021年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎,也是東莞近10年來牽頭獲得的廣東省技術(shù)發(fā)明一等獎。
東莞小豚智能無人船的誕生,是東莞科技創(chuàng)新的又一重大成果。它的出現(xiàn),標志著東莞在智能船舶領(lǐng)域邁出了堅實的步伐。無人船的研發(fā)過程中,充分體現(xiàn)了東莞科技企業(yè)的創(chuàng)新精神和實力。從一開始的設(shè)計理念到產(chǎn)品成型,每一個環(huán)節(jié)都凝聚著研發(fā)人員的智慧和汗水。東莞小豚智能無人船以其高度的自動化和智能化,為用戶提供了便捷、高效的解決方案。無論是在商業(yè)領(lǐng)域還是科研領(lǐng)域,它都有著廣闊的應(yīng)用前景。在東莞的水域上,東莞小豚智能無人船成為了一道獨特的風(fēng)景線。它的出現(xiàn),改變了人們對傳統(tǒng)船舶的認知。無人船的操作簡單便捷,只需通過遠程控制即可實現(xiàn)對船只的精確操控。它的高效性和可靠性,使得它在物流運輸、水上救援等領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。同時,無人船的智能化設(shè)計也為用戶帶來了全新的體驗。通過與大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的結(jié)合,無人船可以實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的實時分析和處理,為用戶提供更加完善的服務(wù)。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是工研院全自主無人艇省創(chuàng)新團隊成立的產(chǎn)業(yè)化公司。
東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2020年7月,前身為“廣東省創(chuàng)新團隊”,團隊重要成員包括一批IEEE Fellow、教授和青年博士,在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術(shù)和重要功能部件,擁有各類知識產(chǎn)權(quán)40余件,其中發(fā)明30余件。公司成立第二年即獲認定為國家高新企業(yè),并獲資本市場高度認可,目前已獲兩輪融資。公司相關(guān)項目分別獲廣東省技術(shù)發(fā)明一等獎、中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(華為專場)總決賽特等獎以及東莞市工業(yè)設(shè)計大賽金獎。相關(guān)成果已分別通過國家裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、 中國人工智能學(xué)會、中國自動化學(xué)會、廣東省機械工程學(xué)會的產(chǎn)品檢驗和成果鑒定,技術(shù)水平達國際先進水平。在東莞松山湖國家高新區(qū)建有“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”、“東莞市全自主無人艇重點實驗室”、“全自主無人艇松山湖試驗基地”等研發(fā)平臺和試驗基地。耿濤團隊獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”。河南喂蝦無人船招商
無人船的模塊化設(shè)計,使其易于維護和升級,降低了運營成本。天津自動拋料無人船定制
無人船在海上交通管理方面也發(fā)揮著重要作用。隨著海上交通的日益繁忙,傳統(tǒng)的海上交通管理方式已經(jīng)難以滿足需求。無人船可以通過搭載傳感器和通信設(shè)備,實時監(jiān)測海上交通情況,為船舶提供航行建議和預(yù)警信息。它們還可以協(xié)助海上交通管理中心進行交通疏導(dǎo)和應(yīng)急處理,提高海上交通的效率和安全性。此外,無人船還可以用于海上搜救和救援行動,為遇險船舶和人員提供及時的援助。無人船在海洋漁業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸增多。通過搭載漁業(yè)探測設(shè)備和捕撈設(shè)備,無人船能夠自主尋找魚群并進行捕撈作業(yè)。這不僅提高了漁業(yè)生產(chǎn)的效率,也減少了人力資源的消耗。同時,無人船還可以用于漁業(yè)資源調(diào)查和監(jiān)測,為漁業(yè)管理提供科學(xué)依據(jù)。此外,無人船還可以用于海上養(yǎng)殖和漁業(yè)生態(tài)保護等領(lǐng)域,推動漁業(yè)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 天津自動拋料無人船定制