無人船艇可以用于海洋探測和科學研究，包括對海洋污染物的監測、對海洋生態系統的調查、對海洋地質地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優點，因此在海洋科學研究中具有廣泛的應用前景。海上運輸和物流無人船艇也可以用于海上運輸和物流，例如在海上運輸貨物、海上救援等場景中。相比傳統船只，無人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應復雜的環境和條件，提高運輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發和利用海洋能源的開發和利用是未來發展的重要方向之一，而無人船艇可以在這方面發揮重要作用。小豚智能的水上移動展示無人船與無人機聯合出演，上演了震撼人心的“無人系統燈光秀“。福建喂蝦無人船定制

3月18日上午，學會秘書長丘秉焱帶領廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務集團總經理黃文鋒、廣東省標準化研究院劉璐高工、學會秘書處及廣船科協的工作人員一行7人到學會常務理事單位——東莞小豚智能技術有限公司(簡稱“小豚智能”)調研，該公司法定代表人/總經理/學會常務理事耿濤博士、副總經理劉彬博士、市場總監張軒、項目部葉錦華高工等人員熱情接待，并與學會進行了深入交流。交流會上，耿濤博士介紹了公司發展歷程和技術成果，丘秉焱秘書長結合黃埔文沖公司曾經建造“大智號”智能船的情況，分析了近幾年來國內研制智能船和無人船的現狀與趨勢，與會高度評價小豚智能的無人船(艇)技術及其科研團隊的實力，并對其無人船技術和產品的推廣應用給予建議，認為，無人船行業未來前景廣闊。遼寧植保無人船招商無人船在海上通信中繼中發揮著重要作用，增強了通信網絡的穩定性。

無人船的高速發展階段主要表現為其技術體系已經相當成熟，相關設備已經相當完備，無人船產品成為大眾化產品。在文本領域，步入幾何級增長期，入級規范、船舶標準和海事公約等開始將無人船納入考慮范疇，同時文獻大量涌現。2020年成立的中國“無人船新勢力”東莞小豚智能在成立之初就采取了促進無人船行業繁榮，共建行業生態的模式：聚焦水面無人駕駛行業解決方案開發，將行業應用交給行業玩家，實現了從To C到To B的轉型。可以預見，無人船應用領域百花齊放的局面即將開啟。

在東莞松山湖國際創新創業社區里面，專注提供無人船行業一站式解決方案提供商的東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”），在此“茁壯成長”。走進小豚智能的辦公區，擺放著一臺類似汽車方向盤般的操作設備，設備前方兩個大屏顯示著遠程實時水域和航行線路圖等畫面。小豚智能聯合創始人耿濤介紹，該設備是一臺無人船遠程控制終端，通過5G通信等技術，控制辦公樓不遠處湖面上的一艘水面巡邏無人船。工作人員無需親自抵達水域，只需坐在辦公室內，預先設定巡邏路線，無人船只便會自動進行巡邏。一旦發現水域現場有溺水或者其他事故，工作人員還可以通過該操作臺，遠程手動操控船只，進行緊急救援或者持續監看等功能。無人船在海洋漁業管理中的應用，提高了管理效率。

松山湖天使投資基金首批意向簽約的4個項目分別是東莞清芯半導體科技有限公司、中紫半導體科技（東莞）有限公司、東莞小豚智能技術有限公司和東莞廣達智能科技有限公司。目前清芯半導體、中紫半導體、小豚智能三家企業已入駐松山湖國際創新創業社區。未來，科創金融集團將通過股權投資、“一攬子”投后賦能等服務方式扶持被投企業實現快速成長，形成示范效應，助推促進創新創業項目落戶松山湖。目前科創金融集團及下屬基金管理公司承接及參與管理的基金共計9支，認繳總規模逾43億元。如東莞倍增計劃產業并購母基金、東莞紅土創業投資基金，東莞中科中廣投資基金。圍繞新一代信息技術、新材料、裝備制造等重點領域開展股權投資業務，累計已投入28個項目，投資金額逾15億元。無人船在海上旅游觀光中也展現出其獨特魅力。福建喂蝦無人船定制

它不僅是一艘船，更是小豚智能對未來海洋探索的愿景和承諾。福建喂蝦無人船定制

隨著海洋經濟的發展和全球海洋治理的加強，無人船在海洋科學研究領域的應用也日益普遍。無人船能夠搭載各種科學儀器和設備，進行海洋地質勘探、海洋氣象觀測、海洋生物研究等多項任務。它們可以深入海洋深處，探索未知的海洋世界，為人類提供更多關于海洋的知識和信息。同時，無人船還可以用于監測海洋環境變化，為氣候變化研究和全球海洋治理提供數據支持。這些應用不僅有助于推動海洋科學研究的深入發展，也有助于促進人類對海洋資源的可持續利用和保護。福建喂蝦無人船定制