大修的工作內容有哪些？?拆卸、拉拔壓出相應的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；?清洗螺桿、軸、間隙調整墊片，打磨、修復軸、螺桿及定子的損傷面；?壓裝軸承，調整間隙，測試各間隙；?試運行，磨合調整。★大修時需要注意哪幾個方面？?在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；?在安裝之前機組做好各部件的清潔工作；?使用原裝、質量更換整套軸承。空壓機大修技術標準是什么？?研磨轉子和主機頭殼體的劃痕；?轉子校正，調整間隙；檢修主機油路，齒輪精密度，軸承同心度；?排氣壓力較之新機不下降5%；?在規定工況下的實際排氣量應不低于公稱排氣量的95%；?轉子應做動平衡試驗，其平衡精度等級應不低于G6.3級；?一般振動烈度應不高于12mm/s（具體就特定機型與轉子損耗程度而定），沒有明顯異響。塵埃、雜質在機器內逐漸累積，歷經長期運行，就可能造成陰陽轉子變形、間隙增大，嚴重者可能出現主機卡死。福建精細化工主機大修服務

準確地說，主機進行大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為準，但實際上很難有準確的指標來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期，因此國際***的空壓機廠商根據其近百年的實踐經驗確定的標準是在壓縮機運行20000小時或4年后對主機進行大修。除了以上的通行標準外，根據經驗還可以從以下幾個方面對主機狀況作出較為準確的判斷：1)主機運行時的聲音，特別是軸承有無異響；2)電機運行電流，特別是空載運行電流與標準值的差別；3)機頭各軸承的振動。需有完善的檢測工具，可根據檢測結果與技術資料對照，能有效判斷是否需要對主機進行大修。上海機械工程主機大修售后服務隨著空壓機設備使用一定年限，內部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統性解決內部安全隱患。

空氣壓縮機主機是壓縮機的**壓縮部件，其內部部件長期處于高溫、高壓的環境中，再加上高速的運轉，時間一長必然存在部件變形的現象。同時，造成變形的原因還有使用環境因素，而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質，這些細小的固體物質在進入機器后，日積月累若結成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉子變形，間隙增大，嚴重的會導致主機卡死。在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環境中，其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時發現，則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會發生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發生嚴重后果。首先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生摩擦，電機負荷急劇增加，**嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。使用原裝、質量更換整套軸承。

部件變形。作為壓縮機的**壓縮部件，壓縮機主機內部部件長期處于高溫、高壓環境，加之高速運轉，時間一長必然造成變形。與此同時，塵埃、雜質在機器內逐漸累積，歷經長期運行，就可能造成陰陽轉子變形、間隙增大，嚴重者可能出現主機卡死。部件損壞。壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉的環境，**縮短其使用壽命，一旦出現損壞將造成壓縮機漏油，若發現不及時，則極有可能造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。成本增加。壓縮機長期未進行大修，將使得設備內部殘存大量磨損產生的雜質，導致：縮短潤滑液使用壽命；縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。一旦出現這樣的情況，如果電器保護系統反應不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統帶來嚴重的損害。內蒙古水處理主機大修維修

軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉的環境，**縮短其使用壽命。福建精細化工主機大修服務

螺桿式空壓機主機運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：①主機正常運行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當然在主機剛起動或停止的短時間內由于油膜尚未形成或油膜狀態較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；②螺桿與主機殼體的加工精度保證了主機裝配后螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題；③螺桿與前后端面的間隙是根據技術參數要求在進行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩端的定位軸承承擔，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進一步保證。福建精細化工主機大修服務