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福建精細(xì)化工主機(jī)大修服務(wù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024年07月24日

大修的工作內(nèi)容有哪些??拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承;?清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;?壓裝軸承,調(diào)整間隙,測(cè)試各間隙;?試運(yùn)行,磨合調(diào)整。★大修時(shí)需要注意哪幾個(gè)方面??在拆卸的過(guò)程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;?在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作;?使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。空壓機(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么??研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕;?轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,軸承同心度;?排氣壓力較之新機(jī)不下降5%;?在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%;?轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí);?一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s(具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定),沒有明顯異響。塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行,就可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。福建精細(xì)化工主機(jī)大修服務(wù)

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準(zhǔn)確地說(shuō),主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn),但實(shí)際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來(lái)判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期,因此國(guó)際***的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時(shí)或4年后對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。除了以上的通行標(biāo)準(zhǔn)外,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)還可以從以下幾個(gè)方面對(duì)主機(jī)狀況作出較為準(zhǔn)確的判斷:1)主機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音,特別是軸承有無(wú)異響;2)電機(jī)運(yùn)行電流,特別是空載運(yùn)行電流與標(biāo)準(zhǔn)值的差別;3)機(jī)頭各軸承的振動(dòng)。需有完善的檢測(cè)工具,可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果與技術(shù)資料對(duì)照,能有效判斷是否需要對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。上海機(jī)械工程主機(jī)大修售后服務(wù)隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限,內(nèi)部各類小問題開始浮出水面,及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修,系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患。

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空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的**壓縮部件,其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí),造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長(zhǎng)期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則會(huì)造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。

隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是,當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過(guò)允許的極限量后,就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。首先,主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生摩擦,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,**嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。

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部件變形。作為壓縮機(jī)的**壓縮部件,壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然造成變形。與此同時(shí),塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行,就可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。部件損壞。壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,其中軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,**縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油,若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),則極有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。成本增加。壓縮機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),導(dǎo)致:縮短潤(rùn)滑液使用壽命;縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重的損害。內(nèi)蒙古水處理主機(jī)大修維修

軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,**縮短其使用壽命。福建精細(xì)化工主機(jī)大修服務(wù)

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其原因有三個(gè):①主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接接觸;②螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題;③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證,該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān),螺桿沒有軸向位移,因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。福建精細(xì)化工主機(jī)大修服務(wù)

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