空氣壓縮機是工廠生產的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的**部分，長期處于高速運轉狀態，類似于大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現以下問題：主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，因為很多機械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。通常情況下，機器運轉不可避免的會帶來磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多。山西精細化工主機大修保養

首先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生摩擦，電機負荷急劇增加，**嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。其次，空壓機產氣量發生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產。由此可見，對主機進行大修是必要的，而且也是必須的。準確地說，主機進行大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為準，但實際上很難有準確的指標來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期，因此國際***的空壓機廠商根據其近百年的實踐經驗確定的標準是在壓縮機運行20000小時或4年后對主機進行大修。遼寧壓濾機主機大修售后服務主機運行時間越過大修期，將造成軸承磨損及主機配合間隙到達主機技術條件允許的極限值。

陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，大修進行調整轉子間隙避免轉子與外殼劃痕或磨傷。主機螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大，導致直接結果是噪聲，也就是常說的空壓機異響。如果出現這種情況不及時處理很容易出現端面粘死，加載座后軸承座端面，卸載座前端軸承座端面。導致機頭暴死，到時再做修理費用就是高很多了。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。

隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會發生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發生嚴重后果。首先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生摩擦，電機負荷急劇增加，**嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。此時螺桿轉子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設計允許值。

怎樣判斷空壓機是否需要大修？?已經故障“抱死”的主機：拆卸解體檢查，綜合修復后的主機性能、修復費用等判斷是否具有修復價值。?尚能運轉的主機：1、根據機組運行時間判定：空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。2、根據機組實際運行檢測分析判定：通過對機組運行參數如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應的數據檢測分析，判定是否需要進行主機大修工作。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發生磨損。遼寧壓濾機主機大修是什么

主機螺桿轉子之間、螺桿轉子與前后端面之間、螺桿轉子與主機殼體之間可能出現的強烈磨擦。山西精細化工主機大修保養

回裝工藝與步驟①將陰、陽轉子吊起嚙合后固定好，套上排氣端罩殼。②放入軸承內圈墊片，加熱軸承后進行熱裝，并裝上軸承壓蓋和鎖緊螺栓。③吊起后罩殼使陰、陽轉子自由下墜，測量排氣端總間隙。④如排氣端總間隙不合格，重新拆裝軸承、調整內圈墊片數量直至該間隙在需要值。⑤裝上排氣端蓋罩，通過蓋罩墊片厚度調整陰陽轉子排氣端軸承游隙，運行時的排氣端間隙即為排氣端總間隙與軸承游隙之差。⑥依次回裝主機轉子罩殼、進氣端陰陽轉子軸承和蓋罩。⑦通過進氣端蓋罩墊片厚度調整進氣端間隙。⑧將軸套加熱后安裝到主軸上（安裝到底）、安裝驅動齒輪鍵，并將齒輪加熱后進行熱裝。⑨安裝齒輪壓蓋和鎖緊螺栓，鎖緊螺栓上涂螺紋緊固膠，并將螺栓旋緊。⑩主機回裝過程中應注意軸承壓蓋螺栓和主機各螺栓的上緊力度。?盤動主機，確定主機轉動靈活。山西精細化工主機大修保養