怎樣判斷空壓機是否需要大修？?已經故障“抱死”的主機：拆卸解體檢查，綜合修復后的主機性能、修復費用等判斷是否具有修復價值。?尚能運轉的主機：1、根據機組運行時間判定：空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。2、根據機組實際運行檢測分析判定：通過對機組運行參數如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應的數據檢測分析，判定是否需要進行主機大修工作。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。正常的主機大修工作既是設備維護的基本要求，避免不必要的資金損失和保障企業正常生產的基本要求。山西儀表用氣主機大修壓力

拆卸、拉拔壓出相應的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；清洗螺桿、軸、間隙調整墊片，打磨、修復軸、螺桿及定子的損傷面；壓裝軸承，調整間隙，測試各間隙；試運行，磨合調整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質量更換整套軸承。研磨轉子和主機頭殼體的劃痕；轉子校正，調整間隙；檢修主機油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機不下降5%；在規定工況下的實際排氣量應不低于公稱排氣量的95%；轉子應做動平衡試驗，其平衡精度等級應不低于G6.3級；一般振動烈度應不高于12mm/s（具體就特定機型與轉子損耗程度而定），沒有明顯異響。北京冷卻主機大修哪個牌子好主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加。

螺桿空壓機主機需要進行大修的原因：隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發生磨損，從而導致螺桿轉子產生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的螺桿空壓機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于比較大允許時限。此時螺桿轉子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設計允許值，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，此時的主機就處于不安全的運行狀態，就隨時有可能發生如下嚴重后果。

螺桿與前后端面的間隙是根據技術參數要求在進行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩端的定位軸承承擔，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進一步保證。隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會發生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發生嚴重后果。轉子應做動平衡試驗，其平衡精度等級應不低于G6.3級。

軸承的選型應該考慮的主要因素：各種結構類型的軸承由于不同的結構特性，可適應于不同的使用條件，設計人員可根據自己的需要進行選擇。通常選擇軸承時應綜合考慮下列各主要因素：載荷是選擇軸承**主要的依據，通常應根據載荷的大小、方向和性質選擇軸承。載荷大小：一般情況下，滾子軸承由于是線接觸，承載能力大，適于承受較大載荷；球軸承由于是點接觸，承載能力小，適用于輕、中等載荷。載荷方向：由于壓縮機頭軸承受徑向載荷和軸向載荷聯合作用，一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，這兩種軸承隨接觸角增大承受軸向載荷能力提高。若徑向載荷較大而軸向載荷較小，也可選用深溝球軸承和內、外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承。若軸向載荷較大而徑向載荷較小，可選用推力角接觸球軸承、推力圓錐滾子軸承。此時螺桿轉子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設計允許值。上海制氮主機大修配件

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一旦出現這樣的情況，如果電器保護系統反應不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統帶來嚴重的損害。對于主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經到了不具修復價值或根本無法修復的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是比較大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術性能和新主機卻是非常相近的！山西儀表用氣主機大修壓力