單據航空貨運使用的是航空運單，郵政使用的是包裹單，航空快運業也有自己的獨特的運輸單據——交付憑證（Proof of Delivery，POD）。交付憑證一式四份。***聯留在始發地并用于出口報關；第二聯貼附在貨物表面，隨貨同行，收件人可以在此聯簽字表示收到貨物（交付憑證由此得名），但通常快件的收件人在快遞公司提供的送貨紀錄上簽字，而將此聯保留；第三聯作為快遞公司內部結算的依據；第四聯作為發件憑證留存發件人處，同時該聯印有背面條款，一旦產生爭議時可作為判定當事各方權益，解決爭議的依據。對地區的鐵路運輸，是先將貨物運抵廣州南站再轉船運至澳某門。山西多樣航空貨運

貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0．l公斤。5、非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40X60XI 00厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100X100X140厘米。6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。包裝與標志1、貨物的包裝應當保證貨物在運輸過程中不致損壞、散失、滲漏，不致損壞和污染飛機設備或其它物品。濱湖區本地航空貨運貨運專線的區別對象是客運專線和客貨共線。

運化融合”的戰略發展階段，其特征主要為航空貨運管理的精細化，關注服務時效性與地空資源整合的服務鏈延伸。第三階段則是以跨境電商開始發展的2012年為起點，開始關注用戶體驗零售化、時效標準化與競爭性、便捷化與貿易便利化等關鍵成功因素。據上海海關數據，近年海關主要出口商品包括機電產品、高新技術產品和農產品。該階段以“垂直化整合”為關鍵特征，要求傳統航空物流服務商加速轉型，由重點關注商流與物流管理向關注資金流與信息流重要性轉變，轉向“快供給、鏈集成與專業化”的方向發展

 快遞企業由各分點收取航空快件，在規定時間運轉到快遞企業總運轉中心。2：總運轉中心對應分檢貨物，確定對應機場發貨總量同外包裝件數。3：快遞企業向航空代理預訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。4：航空代理接到快遞企業訂艙資料，根據快遞企業要求時效，對應向航空公司預訂艙位。5：航空公司批艙后，航空代理在對應的航班起飛**小時交機場主單，對應起飛前2小時過完安檢。6：航空代理將對應機場資料<如到北京/上海/等>給快遞企業.7 :快遞企業在飛機落地后2到3小時提取貨物,分檢后運到各派送點安排派送.貨運專線鐵路系統運輸的特種貨物主要有長大貨物、商品汽車和集裝箱。

若收貨人提取貨物并在航空貨運單或航空快遞單上簽字而未提出異議，則視為按運輸合同規定貨物已完好交付。集中托運集中托運(Consolidation)可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業務之一。一般規定1. 托運貨物時應檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。一般一個訂單的預算是根據重量時間路程進行計算的。淮安多樣航空貨運

單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發展的共同趨勢。山西多樣航空貨運

航空貨運是現代航空物流航空貨運業務中的重要組成部分，國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。航空貨運，也叫空運，是現代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和質量的服務。空運以其迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場，**縮短了交貨期，上海國際空運公司對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高。山西多樣航空貨運

上海國好物流有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在上海市等地區的交通運輸中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，上海市國好供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！