顧名思義,智慧城市是一個生活空間,它利用技術解決社會,特別是城市社會面臨的常見挑戰(zhàn)。簡單地說,智慧城市是依靠數(shù)據(jù)運行。為了改善為市民提供的服務和便利設施,每秒鐘都會從眾多接觸點收集數(shù)據(jù)。居住在智慧城市...
由于長時間的交通擁堵,很多人失去了寶貴的個人時間,其中超過30%的時間是由不適當?shù)耐\囋斐傻摹V悄芡\嚱鉀Q方案不僅可以幫助人們輕松找到停車位,而且還可以將高峰停車區(qū)域告知,以幫助他們確定在哪里修建新的...
市場準入及同各城市間的戰(zhàn)略伙伴關系丹麥50%的城市都在積極開展智慧城市活動;上述城市的80%在接下來兩年中將會擴大其活動規(guī)模;丹麥智慧城市戰(zhàn)略為外國投資者提供了機會,使他們能夠同各市、大區(qū)之間建立戰(zhàn)略...
什么是訪客功能?酒店停車場進出的車輛一般都為臨時車,傳統(tǒng)的方案中管理這些臨時車,出場必須向酒店前臺索要停車票或停車卡,多次進去需多次索要使用,這種方式會給住店旅客進出停車帶來諸多不便。智慧停車平臺的訪...
城市停車一體化管理主要由路內(nèi)停車系統(tǒng)、路外停車系統(tǒng)、城市誘導系統(tǒng)和公眾服務系統(tǒng)四個模塊組成。可創(chuàng)立要根本解決停車難、亂停車的問題,我們必須重新開辟“互聯(lián)網(wǎng)+”+時代下的智慧停車,以其“場景化、網(wǎng)格化、...
智慧園區(qū)解決方案需要解決問題1:無線Wi-Fi接入點少,以及無線網(wǎng)絡服務體驗差,導致管委會的服務信息等關鍵文件缺乏即時性管道支撐。智慧園區(qū)解決方案需要解決問題2:信息化人才匱乏,是園區(qū)管理者頭疼的問題...
市場準入及同各城市間的戰(zhàn)略伙伴關系丹麥50%的城市都在積極開展智慧城市活動;上述城市的80%在接下來兩年中將會擴大其活動規(guī)模;丹麥智慧城市戰(zhàn)略為外國投資者提供了機會,使他們能夠同各市、大區(qū)之間建立戰(zhàn)略...
園區(qū)管理:物業(yè)管理——視頻監(jiān)控分析系統(tǒng)視頻內(nèi)容分析技術通過對可視的監(jiān)視攝像機視頻圖像進行分析,通過建立人類活動的模型,借助計算機的高速計算能力使用各種過濾器,排除監(jiān)視場景中非人類的干擾因素,準確判斷人...
智慧城市的發(fā)展將會加快職能轉(zhuǎn)變的步伐,工作將從過去大量繁雜的行政事務中解放出來.把許多傳統(tǒng)的行政審批等工作直接交由市場來完成,另一些職能則直接通過計算機網(wǎng)絡來完成,如對企業(yè)的征稅以及工商行政管理等職能...
自動駕駛(AutonomousDriving)自動駕駛是**重要的創(chuàng)新移動技術之一,它將創(chuàng)造一個全新經(jīng)濟,并成為“一英里”服務的主要方式。數(shù)字化、5G和人工智能是開發(fā)自動解決方案的組成部分,如芬蘭的R...
園區(qū)管理:用戶沉浸式體驗園區(qū)360°無死角全景覆蓋體驗,臨感真實還原,通過VR技術為園區(qū)看房等展示賦予了前所未有的視覺新盛宴,無須現(xiàn)場觀看,跨平臺便可一目了然。AI園區(qū)還通過語音、手勢、體感、觸摸等實...
智慧城市的發(fā)展將會加快職能轉(zhuǎn)變的步伐,工作將從過去大量繁雜的行政事務中解放出來.把許多傳統(tǒng)的行政審批等工作直接交由市場來完成,另一些職能則直接通過計算機網(wǎng)絡來完成,如對企業(yè)的征稅以及工商行政管理等職能...
智能停車場系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、停車費收取工作進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的...
什么是訪客功能?酒店停車場進出的車輛一般都為臨時車,傳統(tǒng)的方案中管理這些臨時車,出場必須向酒店前臺索要停車票或停車卡,多次進去需多次索要使用,這種方式會給住店旅客進出停車帶來諸多不便。智慧停車平臺的訪...
據(jù)估計,到2050年,世界的人口將超過90億。我們的城市也將負重不堪。因此,發(fā)展智慧城市會是我們應對人口增長挑戰(zhàn)的關鍵。智慧城市狹義地說是使用各種先進的技術手段尤其是信息技術手段(ICT)改善城市狀況...
芬蘭是一個人口稀疏的北方國家,不同季節(jié)氣候差異巨大,無論室外溫度是+20°C還是-20°C,生活與交通必須保持流暢。嚴峻的條件成為芬蘭創(chuàng)新的動力。本文主要介紹芬蘭不同的智慧解決方案與項目,其中包括智慧...
智慧園區(qū)是以互聯(lián)網(wǎng)為載體,“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”融合產(chǎn)業(yè)模式為手段,面向園區(qū)提供全產(chǎn)業(yè)鏈支撐服務的解決方案。能夠幫助園區(qū)在信息化方面建立統(tǒng)一的組織管理協(xié)調(diào)架構,業(yè)務管理平臺和對內(nèi)對外服務運營平臺。將相關資源...
通過使用物通博聯(lián)云平臺或手機APP可實時監(jiān)控現(xiàn)場的攝像頭,停車信息、計算停車時長及停車費用均可以生成報表。通過采集停車場實時更新,并依靠物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關的邊緣計算公式將更新數(shù)據(jù)發(fā)送至云平臺進行處理...
管理方式2—平臺端智慧停車平臺的訪客模式通過互聯(lián)網(wǎng)進行一系列操作,酒店前臺直接在網(wǎng)頁就能直接進行設置。只要設置好時間段,這段時間車輛就自由進出。在平臺上服務商可以對訪客車輛的數(shù)量進行限制,登記的訪客車...
以AI+3D的技術,搭建三維數(shù)字 化建模展示平臺,打造智慧園區(qū)的“視覺中樞”通過圖像處理和計算機視覺算法大幅降低三維模型建模時間,制作 超高精度的裸眼三維模型提供 傻瓜式 操作的智能 三維掃描設備云端...
智慧建筑(SmartBuildings)建筑和房地產(chǎn)約占全球總資本的一半、占全球能源和材料資源的40%。當前,建筑變得越來越智能化、數(shù)據(jù)越來越密集。芬蘭在BIM、節(jié)能建筑、節(jié)能住宅和家庭自動化、智能工...
城市停車一體化管理主要由路內(nèi)停車系統(tǒng)、路外停車系統(tǒng)、城市誘導系統(tǒng)和公眾服務系統(tǒng)四個模塊組成。可創(chuàng)立要根本解決停車難、亂停車的問題,我們必須重新開辟“互聯(lián)網(wǎng)+”+時代下的智慧停車,以其“場景化、網(wǎng)格化、...
由于長時間的交通擁堵,很多人失去了寶貴的個人時間,其中超過30%的時間是由不適當?shù)耐\囋斐傻摹V悄芡\嚱鉀Q方案不僅可以幫助人們輕松找到停車位,而且還可以將高峰停車區(qū)域告知,以幫助他們確定在哪里修建新的...
商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)、醫(yī)院、景區(qū)、機關單位等不同停車場應用場景,需求千差萬別,每種場景都有自己的特點和難題,傳統(tǒng)停車方案已難以滿足各種場景需求。針對不同場景,智慧停車平臺推出了多種定制解決方案,小編帶...
埃斯波市案例埃斯波作為芬蘭第二大城市,位于首都赫爾辛基西部,其發(fā)展速度是全芬蘭快的。該城市積極推動企業(yè)參與的共同創(chuàng)新與創(chuàng)造。在過去的60年中,其發(fā)展水平翻了近10倍。埃斯波旨在發(fā)展成為一個具有開拓性、...
為緩解城市停車壓力,解決城市動、靜態(tài)交通矛盾,建設智能停車誘導應用。通過實時監(jiān)控區(qū)域內(nèi)停車流量分布情況和具體剩余車位數(shù)量,動態(tài)調(diào)配車位資源,將停車誘導與智慧停車便民服務相結合,促進智慧停車便民服務的信...
建設智慧停車一體化平臺:利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術建設智慧停車一體化平臺,實現(xiàn)管轄范圍內(nèi)所有停車場的統(tǒng)一管理。通過集成4大基礎支撐平臺,4大業(yè)務應用系統(tǒng)以及大屏展示、運營管理公...
無線網(wǎng)絡采用“場景化智能天線”智慧園區(qū)解決方案,通過這種方式極大的滿足了園區(qū)網(wǎng)Wi-Fi覆蓋的信號強度和用戶使用體驗,弱化了整個網(wǎng)絡對接入人員和接入設備的依賴。此智慧園區(qū)解決方案價值主要體現(xiàn)在如下幾個...
通過使用物通博聯(lián)云平臺或手機APP可實時監(jiān)控現(xiàn)場的攝像頭,停車信息、計算停車時長及停車費用均可以生成報表。通過采集停車場實時更新,并依靠物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關的邊緣計算公式將更新數(shù)據(jù)發(fā)送至云平臺進行處理...
市場準入及同各城市間的戰(zhàn)略伙伴關系丹麥50%的城市都在積極開展智慧城市活動;上述城市的80%在接下來兩年中將會擴大其活動規(guī)模;丹麥智慧城市戰(zhàn)略為外國投資者提供了機會,使他們能夠同各市、大區(qū)之間建立戰(zhàn)略...