鋼材市場在西邊，運(yùn)輸鋼材的港口卻在東邊，運(yùn)輸成本白浪費(fèi)；鋼材經(jīng)營戶規(guī)模偏小，無法做到從鋼廠直接進(jìn)貨，推升進(jìn)貨成本，讓銷售利潤越發(fā)微薄……在新形勢下，曾經(jīng)是溫州最為輝煌的行業(yè)之一的金屬行業(yè)，如今成為比較掙扎的行業(yè)。但隨著經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)以及經(jīng)營戶抱團(tuán)意識(shí)的增強(qiáng)，金屬行業(yè)前景看好。如業(yè)內(nèi)資深人士所說，金屬材料行業(yè)涉及道路建設(shè)、城鎮(zhèn)化改造等很多領(lǐng)域，金屬需求至少在未來10年內(nèi)將保持強(qiáng)勁。只要金屬材料企業(yè)做足營銷和深加工文章，金屬行業(yè)必將迎來新的春天。

打造流通交易新平臺(tái)

“第一期征地193畝土地，預(yù)計(jì)年內(nèi)開工，已經(jīng)有200多家企業(yè)達(dá)成入駐意向。”說到金屬行業(yè)未來的倉儲(chǔ)物流園區(qū)項(xiàng)目，溫州市金屬行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、溫州市金屬投資有限公司董事長葉會(huì)昌滿懷憧憬。這是該行業(yè)迎來大發(fā)展的一次歷史機(jī)遇。

溫州金屬行業(yè)起步于上世紀(jì)九十年代，發(fā)展至今已有800多家金屬企業(yè)，年銷售總額約150億元，上交稅金逾2億元。該行業(yè)曾經(jīng)是溫州最為賺錢的行業(yè)之一。但倉儲(chǔ)物流一直是制約該行業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。

溫州六虹橋鋼材市場一位經(jīng)營戶反映：“溫州的鋼材銷售公司80%靠海運(yùn)，20%靠鐵路。港口在東邊，交易市場在西邊，交通運(yùn)輸?shù)牟槐泔@而易見。一般一船裝載鋼材3000多噸，一輛車滿載10噸左右，來回一趟需要300多車次。從溫州的東邊運(yùn)到市場所在地西邊，不但提高了成本，還損壞了道路，造成資源的巨大浪費(fèi)。”

基礎(chǔ)設(shè)施的不合理布局，讓不少企業(yè)遠(yuǎn)走高飛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，溫州已有上百家企業(yè)搬到上海。“外遷并非是好的解決辦法，他們更需要立足溫州，在創(chuàng)新中求發(fā)展。”葉會(huì)昌說，改善倉儲(chǔ)物流條件，打造現(xiàn)代物流“航母”，才是謀求行業(yè)發(fā)展的最佳之選。

為溫州金屬流通企業(yè)提供現(xiàn)代化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)的倉儲(chǔ)物流園區(qū)獲批建設(shè)，園區(qū)選址在溫州市龍灣區(qū)南翔大道，緊挨龍灣萬噸碼頭，建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)占地618畝。該項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年銷售額超450億元，有望成為浙閩地區(qū)最大的多功能現(xiàn)代物流“航母”。