無論是水上還是陸上，無論是客運還是貨運，一切盡在掌控之中。7月15日，記者從市交通局了解到，為打造“智慧交通”工程，自2013年10月至今，我市在交通運輸信息化平臺建設方面的投入已突破3500萬元。
　　據了解，作為我市的公共交通信息服務平臺，于去年1月投入使用的交通應急協調指揮中心將涉及交通運輸業的公路、運管、海事、航道、公交和出租車6個方面的信息資源進行了集成，并建立了與蘇通大橋、崇啟大橋、南通機場、南通火車站等重要通道的信息對接。目前，已接入監控視頻12000多路，對7200多輛（艘）車船實施GPS信息定位，每天的數據流量高達10T。
　　與此同時，為了讓行業管理者和服務對象能夠步調一致，該中心將有關交通資源信息匯集成統一的GIS地圖，還建立了縱向連接省、市、縣，橫向連接市屬各有關單位的交通專網。
　　在此基礎上，面向公眾出行需求，市交通局開發了“出行管家”產品，重點打造“暢行南通”APP手機軟件，為市民提供道路擁堵情況、實時公交查詢、實時節點視頻、出行規劃、在線訂票和旅游信息發布等服務。到目前為止，點擊量已超過150萬次。
　　面向行業業務需求，他們還開發了包括了公路協同巡查系統、水上E站通服務系統、公交智能調度系統、出租車服務管理信息系統等在內的“行業管家”產品——公路協同巡查系統實現了路網事件的及時處理，大大提高了處置效率；水上E站通服務系統實現了航道和海事部門的聯合辦公，為船民提供一站式服務；公交智能調度系統則實現了公交車輛的實時監控和調度，大大提高了市民對城市公交的滿意度。
　　為滿足互聯網時代交通運輸業社會管理的需求，市交通局開發了被稱為“安全管家”的道路客運管理系統、危險品監管系統、橋梁檢測系統等產品。道路客運管理系統的運用，使我市長途客運事故發生率下降了15%；危險品運輸監管系統的運用，實現了管理者對企業履職情況監控的全覆蓋；橋梁監測系統的運用，則實現了對不同區域多座橋梁的全天候在線監測，從而建立起一整套綜合預警、處警機制，為橋梁的養護管理提供了科學、客觀的決策依據。