3月15日，《每日經(jīng)濟新聞》聯(lián)合G7智慧物聯(lián)網(wǎng)發(fā)布《車輪上的新零售——2017中國電商物流運行圖譜》。

在零售變革推動下，電商物流越來越朝著“短鏈”方向發(fā)展。通過倉配一體服務(wù)，讓商品與消費者之間的距離越來越近、移動的路線越愛越短、交付速度越來越快，推動成本越來越低。據(jù)該圖譜數(shù)據(jù)顯示，長三角、珠三角、京津冀成電商物流運行黃金帶，是電商/零售發(fā)展的大動脈。其中，華東地區(qū)電商物流運行軌跡集中地是上海、蘇州、杭州；華南地區(qū)電商物流運行軌跡集中地在廣州、東莞、深圳；華北地區(qū)電商物流運行軌跡集中地是北京、天津、石家莊。另外，中國最繁忙的電商物流線路是：“蘇州—上海”、“廣州—東莞”。

由此，中國電商/零售發(fā)展的“大動脈”和繁忙路線仍高度集中于經(jīng)濟發(fā)達的長三角、珠三角和京津冀地區(qū)；零售變革初期的商貿(mào)流通對華中、西南、東北、西西北的提振有限。如何繼續(xù)發(fā)展新型零售基礎(chǔ)設(shè)施、進一步打破商貿(mào)流通的物流瓶頸、為區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展搭建更好的互通橋梁，仍是當(dāng)前零售變革的必要議題。