國家發展改革委1日稱，按照國家發改委反壟斷調查有關要求，大連港、廣州港、深圳港東部鹽田港區和西部蛇口、赤灣港區均從2018年起調降進出口集裝箱裝卸作業費，每年可減輕進出口物流成本約9.6億元。

據介紹，以20英尺集裝箱重箱公示費率為例，大連港從642元/箱下調至510元/箱；廣州港從668元/箱下調至490元/箱；深圳港鹽田港區從1400元/箱下調至980元/箱；深圳港西部蛇口、赤灣港區從1200元/箱下調至800元/箱。其他箱型公示費率同比例下調。截至目前，集裝箱運輸量在每年1000萬標箱以上的沿海港口，均已調降進出口集裝箱裝卸作業費。

國家發改委有關負責人強調，對調查中發現的涉嫌壟斷行為，正在研究擬訂處理措施。集裝箱班輪運輸公司應當按照成本補償的原則，根據港口調整裝卸作業費的情況，盡快將碼頭作業費調整至合理水平，確保港口降費成果傳導至實體經濟。歡迎有關方面加強社會監督，及時通過12358價格監管平臺等方式，反映和舉報港口企業生產經營中存在涉嫌違反反壟斷法的問題，維護自身的合法權益。