為了應(yīng)對(duì)跨境購(gòu)物訂單的暴增，近日，海關(guān)總署首次聯(lián)合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行“壓力測(cè)試”，及時(shí)排查隱患，保障消費(fèi)者海淘購(gòu)物體驗(yàn)更佳。

“天貓雙11要來(lái)，我最怕的就是申報(bào)系統(tǒng)崩潰。”老黃長(zhǎng)期從事跨境電商業(yè)務(wù)，隨著銷售額從幾年前雙11的幾百萬(wàn)到去年的幾個(gè)億，老黃以及行業(yè)內(nèi)商家最為擔(dān)心的就是跨境商品申報(bào)系統(tǒng)不穩(wěn)定會(huì)影響申報(bào)手續(xù)，從而導(dǎo)致消費(fèi)者遲遲無(wú)法收到包裹。

老黃提到的申報(bào)系統(tǒng)，是境外商品入境必經(jīng)的一套流程。以在天貓國(guó)際購(gòu)物為例，消費(fèi)者在下單購(gòu)買的商品后，會(huì)生成申報(bào)單，需要海關(guān)總署以及地方關(guān)在系統(tǒng)內(nèi)予以放行，才能從保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)打包出庫(kù)。

在寧波海關(guān)，技術(shù)處劉陽(yáng)科長(zhǎng)介紹說(shuō)，寧波關(guān)區(qū)日常單量是10到20萬(wàn)單，現(xiàn)有系統(tǒng)完全能夠滿足需求，但電商的特點(diǎn)是，每逢購(gòu)物節(jié)，單量會(huì)爆發(fā)性增長(zhǎng)，達(dá)到數(shù)百萬(wàn)單，確實(shí)會(huì)給海關(guān)系統(tǒng)帶來(lái)比較大的壓力。

實(shí)際上，近年來(lái)針對(duì)跨境電商的新特點(diǎn)，海關(guān)探索出一系列新理念、新模式，新手段，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)監(jiān)管平臺(tái)和電商平臺(tái)的對(duì)接和聯(lián)動(dòng)，提前獲取交易、支付、物流三方數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)比對(duì)，并基于大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防控，保證了既能“管得住”，又能“通得快”。

但不同于往年的是，根據(jù)電商企業(yè)預(yù)測(cè)，今年雙11海淘單量相較于去年或?qū)⒎�一倍還多。為了保障雙11期間跨境貿(mào)易的正常進(jìn)行，海關(guān)總署牽頭組織杭州、寧波、廣州、上海、重慶、鄭州等跨境貿(mào)易頻繁的地方海關(guān)，聯(lián)合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)模擬雙11，檢測(cè)系統(tǒng)穩(wěn)定性，并有針對(duì)性的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，制定應(yīng)急預(yù)案。

“我切切實(shí)實(shí)感受到了海關(guān)是在落實(shí)“馬上就辦、真抓實(shí)干”的“馬真”精神，心系民生，服務(wù)企業(yè)。”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)國(guó)際物流技術(shù)部資深專家唐韌說(shuō)，雖然海關(guān)每年都會(huì)對(duì)雙11進(jìn)行重點(diǎn)保障，但“雙11是爆發(fā)式的增長(zhǎng)，每年都有點(diǎn)沒(méi)底”。而今年，唐韌表示，經(jīng)過(guò)持續(xù)與海關(guān)的全鏈路聯(lián)合壓測(cè)與技術(shù)優(yōu)化創(chuàng)新，將有效保障雙11障通關(guān)效率。

有關(guān)機(jī)構(gòu)早前預(yù)測(cè)顯示，今年雙11將產(chǎn)生10億包裹，這也意味著中國(guó)物流業(yè)的業(yè)務(wù)處理量將達(dá)到歷史新高峰，這對(duì)中國(guó)整個(gè)物流基礎(chǔ)設(shè)施都是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，需要全社會(huì)力量的協(xié)同來(lái)解決。海關(guān)的參與也表明，雙11已經(jīng)不僅僅是電商平臺(tái)、商家和物流公司的事情，政府資源和公共力量也在全力參與迎接這次大考。