隨著2017年雙11臨近，9月20日，在國家郵政局的支持下，中國快遞協(xié)會與各大快遞企業(yè)舉行雙11物流動員會。根據(jù)國家郵政局預(yù)測，今年雙11預(yù)計快遞量達(dá)到10億件。

除了解決快件運轉(zhuǎn)、末端配送等問題，今年雙11還將有部分快遞將使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋，并實施快遞箱回收。

今年雙11快遞將超10億件

國家郵政局相關(guān)人士表示，根據(jù)預(yù)測，今年雙11期間（11.11-11.16）全行業(yè)的快遞處理總量將達(dá)到新的量級，預(yù)計會超過10億件。

中國快遞協(xié)會副會長、秘書長孫康在動員會上表示，雙11已經(jīng)成為全球矚目、萬眾參與的中國名片，也是對快遞服務(wù)的又一次重要檢驗。隨著每年雙11快遞量的迅猛增加，每年中國快遞行業(yè)都在考驗中完成升級。

往往前一年的峰值量也成為第二年的平均水平。從去年開始，快遞行業(yè)紛紛加速向智慧物流轉(zhuǎn)型，一系列自動分撥流水線、機(jī)器人分撥等相繼投入使用。今年雙11是行業(yè)全面升級后的再次大考。

為了保證短時間暴增的快遞不會導(dǎo)致網(wǎng)點爆倉，法制晚報·看法新聞記者了解到，今年雙11菜鳥針對快遞公司推出了更為詳細(xì)的大數(shù)據(jù)預(yù)測支持。每個快遞公司網(wǎng)點都能在線看到每天精準(zhǔn)的預(yù)警信息，及時調(diào)撥人力車輛。同時，菜鳥還將針對商家推出大數(shù)據(jù)算法引擎，幫助商家及時規(guī)避物流擁堵。

雙11快遞末端配送仍是難點

不過，根據(jù)國家郵政局和快遞協(xié)會的預(yù)測，雙11期間物流最難的地方是在末端。隨著智慧物流的發(fā)展，收件、分揀和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的效率提升明顯，但是在末端還是需要人力去消耗工作量。

為了緩解配送環(huán)節(jié)的壓力，今年雙11快遞全行業(yè)將采取社會化協(xié)同的多元化解決方案。菜鳥網(wǎng)絡(luò)將與物流合作伙伴一起在全國投入4萬家菜鳥驛站，近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點。僅菜鳥驛站今年服務(wù)人員將超過10萬人。

“綠倉”首現(xiàn)雙11 快遞包裝可回收

菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、雙11物流總指揮史苗介紹，隨著快遞總量高速增長，今年雙11將是全行業(yè)智慧物流全面升級和規(guī)模化應(yīng)用的一次大考，超級機(jī)器人倉集體亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“綠倉”投入使用，都會成為今年的亮點。

史苗介紹，今年雙11期間，菜鳥將聯(lián)合物流伙伴和商家，在全球范圍內(nèi)首次推出20個“綠倉”。從這些“綠倉”發(fā)出的包裹，將使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。

此外，為了減少快遞包裝污染，在雙11期間還將在重點城市的菜鳥驛站全面啟動紙箱回收。在北京、上海、廣州、深圳、杭州等地，以及高校的菜鳥驛站，消費者在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站，為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。菜鳥將聯(lián)合紙箱企業(yè)，對紙箱進(jìn)行循環(huán)利用，再次制成包裝箱用于快遞行業(yè)。