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傳化智聯(lián)打造全新智能公路港城市物流中心

  來源:智企新聞網(wǎng)   時間:2017-9-19 8:18

在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的推動下,新型物流園區(qū)不斷涌現(xiàn),智慧物流園區(qū)成為行業(yè)的熱門話題。區(qū)別于傳統(tǒng)物流園區(qū),“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下,傳化質(zhì)量讓物流園區(qū)變得愈加智能范兒。

山東仙河藥業(yè)是傳化智聯(lián)“傳化網(wǎng)”服務(wù)企業(yè)之一。與此同時,仙河也同步接入了傳化網(wǎng)的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺、智能化系統(tǒng)平臺。如今,通過傳化網(wǎng)“智慧物流”平臺,仙河在線上完成貨物下單,最短5分鐘內(nèi)就能被接單,進入運輸環(huán)節(jié)。

與此同時,通過城際干線運力線上調(diào)度指揮平臺—陸鯨和同城貨運調(diào)度平臺—易貨嘀兩個互聯(lián)網(wǎng)平臺,無縫對接長途和短途的貨車,完成全鏈條的運輸。手指點一點,就可輕輕松松實現(xiàn)一站式發(fā)貨、一單到底。整個運輸過程全程透明,在貨物安全送達客戶手中時,系統(tǒng)還會自動生成運費,客戶掃碼,通過傳化支付即可完成運費支付,解決代收貨款風(fēng)險這一物流交易難題。

除此之外,傳化網(wǎng)智能系統(tǒng)還會自動生成月度、季度等運費明細,貨物進出庫明細等,財務(wù)管理在系統(tǒng)內(nèi)便可完成。成熟運營后預(yù)計可直接降低運輸成本20%。通過智慧物流系統(tǒng),真正形成一單到底的業(yè)務(wù)場景。相比于同類物流TMS系統(tǒng),智慧物流系統(tǒng)能實現(xiàn)同一系統(tǒng)內(nèi)用戶間的業(yè)務(wù)進行來往,打破傳統(tǒng)物流TMS系統(tǒng)“孤立”的局面,真正實現(xiàn)全聯(lián)接行業(yè)新供應(yīng)鏈生態(tài)體系。

在傳化智聯(lián)投入運營的公路港城市物流中心,一切交易可以實現(xiàn)線上,通過智慧物流系統(tǒng)可以實現(xiàn)一單到底,點點手機貨物就發(fā)走,點一點,貨物就在眼前。

除了在物流交易環(huán)節(jié)的應(yīng)用,“智能范兒”還全面覆蓋了物流企業(yè)、貨車司機日常管理與生活消費的多個環(huán)節(jié)。

以智慧園區(qū)管理系統(tǒng)為例,能為客戶提供運營管理、線上支付并為園區(qū)經(jīng)營提供運營分析。租金、水電費、財務(wù)往來業(yè)務(wù)、公司資產(chǎn)管理都可在系統(tǒng)上完成管理確認(rèn),通過傳化支付完成在線繳費。同時,數(shù)據(jù)的沉淀,可為園區(qū)經(jīng)營提供參考依據(jù)。

這些的“智能范兒”的全新操作只是傳化智聯(lián)城市物流中心智能化的一角。通過植入智能基因,傳化智聯(lián)公路港城市物流中心真正實現(xiàn)了“作業(yè)在港,交易在網(wǎng)”,同時作為傳化網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施底座—公路港城市物流中心,能為“物流大腦”沉淀海量數(shù)據(jù),匯聚成龐大的數(shù)據(jù)庫。通過數(shù)據(jù)的共享,物流大數(shù)據(jù)正在慢慢的豐富起來。

截至目前,傳化智聯(lián)在全國成功運營(含試運營)公路港城市物流中心33個,加速在全國重要樞紐及節(jié)點布局的同時,緊密貼合國家“一帶一路”倡議,在六大經(jīng)濟走廊建設(shè)公路港城市物流中心,并形成網(wǎng)絡(luò)體系。公路港城市物流中心被形象地稱之為“新絲路驛站”’,逐步成為“一帶一路”互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施和全國智能物流的經(jīng)營中心。

傳化智聯(lián)希望做到未來物流行業(yè)的動力源不是柴油和汽油,而是數(shù)據(jù)。因此正在打造互聯(lián)互通的傳化網(wǎng),逐步覆蓋更多的智能物流交易場景,沉淀生產(chǎn)資料與生活資料的大數(shù)據(jù),最終形成“中國物流大腦”,助力城市以及各行各業(yè)的智慧經(jīng)營,為國家科學(xué)決策提供“數(shù)據(jù)驅(qū)動”,實現(xiàn)供需的最佳匹配和資源精準(zhǔn)投放。

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