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能在陸地行船的“中國(guó)神器” 海外網(wǎng)友“不明覺(jué)厲”

  來(lái)源:浙江物流網(wǎng)   時(shí)間:2017-9-11 8:28
國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的自行式模塊運(yùn)輸車(chē)

中國(guó)創(chuàng)新和中國(guó)科技有多厲害?最近,在海外社交媒體平臺(tái),一則由中國(guó)自主研發(fā)的自行式模塊運(yùn)輸車(chē)在陸路輕而易舉運(yùn)載幾千噸重船只的短視頻迅速走紅,讓數(shù)十萬(wàn)海外網(wǎng)友一睹“ 中國(guó)神器”的風(fēng)采。

5200噸的船體雖遠(yuǎn)超模塊運(yùn)輸車(chē)的車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬,但安放平穩(wěn),運(yùn)輸過(guò)程中,操作人員輕輕按動(dòng)遙控器,船體就乖乖地聽(tīng)從指揮平緩移動(dòng),520只車(chē)輪步調(diào)一致地前后滾動(dòng),將船體平穩(wěn)安全運(yùn)達(dá)目的地。

130軸線自行式模塊運(yùn)輸車(chē),長(zhǎng)達(dá)128米、車(chē)輪520只,由10個(gè)車(chē)組進(jìn)行聯(lián)動(dòng)作業(yè),運(yùn)載船體總量達(dá)5200噸,刷新此前國(guó)內(nèi)120軸線6個(gè)車(chē)組的最高運(yùn)輸紀(jì)錄。

細(xì)數(shù)這些數(shù)據(jù),不僅讓運(yùn)輸車(chē)的使用者——武昌船舶重工集團(tuán)有限公司倍有面子,也讓不少海內(nèi)外網(wǎng)友簡(jiǎn)直要驚掉下巴,“不明覺(jué)厲”!

陸地行船,你說(shuō)神奇不神奇?你以為撿到的都是一個(gè)個(gè)假下巴?錯(cuò)!顯然不只一個(gè)人在驚嘆!

先看看在海外社交媒體平臺(tái)上網(wǎng)友們?cè)趺凑f(shuō)。

(網(wǎng)友在海外社交媒體平臺(tái)的評(píng)論截圖)

“中國(guó)神器”引爆網(wǎng)友熱情,中國(guó)科技創(chuàng)新被大家“舉高高”“贊贊贊”,還有網(wǎng)友表示從未沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此神器,一些人甚至還調(diào)侃:“超載多少、準(zhǔn)備好罰款了嗎?”

(網(wǎng)友在海外社交媒體平臺(tái)的評(píng)論截圖)

敲黑板,劃重點(diǎn)了!已購(gòu)買(mǎi)運(yùn)用10臺(tái)自行式模塊運(yùn)輸車(chē)的武昌船舶重工集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在運(yùn)輸重型船體分段和船舶整體運(yùn)輸時(shí),可隨時(shí)根據(jù)需要,增加模塊單元進(jìn)行拼接,補(bǔ)充原有車(chē)輛噸位不足,大大增加了設(shè)備的利用率,同時(shí)減少了成本重復(fù)支出,運(yùn)輸任務(wù)得到充分保障。

看不太懂?那么,你只需腦補(bǔ)一句:“變形金剛,隨時(shí)變形狀。”可能就讓你秒懂!科幻動(dòng)畫(huà)片在現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)現(xiàn),你說(shuō)牛不牛?

“中國(guó)神器”一再刷新紀(jì)錄的背后,是中國(guó)工程師的艱辛付出,也讓中國(guó)科技和中國(guó)創(chuàng)新今非昔比。

有網(wǎng)友說(shuō),我們追趕西方國(guó)家?guī)资辏F(xiàn)在角色換過(guò)來(lái),要讓他們追趕我們了!也有網(wǎng)友說(shuō),西方大的基建這二三十年基本停滯了,一批熟練人員和科學(xué)工法已經(jīng)斷代。

(網(wǎng)友在海外社交媒體平臺(tái)的評(píng)論截圖)

還有網(wǎng)友自帶光環(huán),分分鐘為大家科普“漲姿勢(shì)”。比如,有網(wǎng)友說(shuō),這個(gè)貌似只有德國(guó)和中國(guó)能造,而且中國(guó)這個(gè)是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。

(網(wǎng)友在海外社交媒體平臺(tái)的評(píng)論截圖)

不過(guò),也有網(wǎng)友一語(yǔ)道出真諦:中華民族偉大且追求世界和平。

國(guó)內(nèi)網(wǎng)友熱議,真是:厲害了!我的國(guó)!

 

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