道道全糧油股份有限公司借助由今天國(guó)際規(guī)劃設(shè)計(jì)的智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)，提高了糧油生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、智能化和信息化，大大增強(qiáng)了道道全的市場(chǎng)反應(yīng)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  項(xiàng)目背景：

道道全糧油股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)道道全）是一家集食用植物油及其相關(guān)副產(chǎn)品加工、科研、貿(mào)易于一體的大型油脂加工企業(yè)。公司總部位于岳陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，資產(chǎn)總額7億元，年產(chǎn)值30億元，是湖南省乃至中南地區(qū)最大的油脂加工企業(yè)之一。

為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求，提高生產(chǎn)效益，節(jié)約人力成本，提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度。道道全決定在岳陽(yáng)臨港新區(qū)新建食用油加工基地，并創(chuàng)建智能化生產(chǎn)物流系統(tǒng)，以滿足道道全食用油儲(chǔ)存、配送的需要。

2015年9月，道道全糧油岳陽(yáng)有限公司臨港食用油加工建設(shè)項(xiàng)目小包裝食用油自動(dòng)化生產(chǎn)物流系統(tǒng)工程正式開(kāi)始招標(biāo)。通過(guò)幾輪嚴(yán)格篩選和考核，深圳市今天國(guó)際物流技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“今天國(guó)際”）提供的貼合需求與高性價(jià)比的自動(dòng)化生產(chǎn)物流系統(tǒng)解決方案最終中標(biāo)，今天國(guó)際成為道道全智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目合作伙伴。

解決方案和作業(yè)流程：

道道全智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目小包裝食用油的入庫(kù)輸送、存儲(chǔ)及發(fā)貨，輔料包材的入庫(kù)存儲(chǔ)及產(chǎn)線供給等部分組成。今天國(guó)際在方案規(guī)劃設(shè)計(jì)上兼顧了道道全食用油儲(chǔ)存、配送的近期需求和遠(yuǎn)期發(fā)展。

方案采用橫梁式貨架，共8個(gè)巷道，每個(gè)巷道設(shè)計(jì) 2 排50 列 10 層單伸位，最大庫(kù)存量為 8208 托。入庫(kù)端和出庫(kù)端主要配有鏈條輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)、頂升移載輸送機(jī)等相關(guān)設(shè)備，配備8臺(tái)單伸位巷道堆垛機(jī)。

►入庫(kù)流程

（1）成品入庫(kù)

生產(chǎn)線生產(chǎn)的成品經(jīng)過(guò)碼垛機(jī)器人碼垛后送入打帶機(jī)，然后進(jìn)行外形檢測(cè)，合格后輸送至立體庫(kù)末端的 RGV，由 RGV 分別送至各貨架尾端的鏈條輸送機(jī)，然后堆垛機(jī)從鏈條機(jī)上將貨物送入立體庫(kù)入庫(kù)；外形檢測(cè)不合格則送入異常排出口人工干預(yù)。

（2）輔料包材入庫(kù)

輔材從立體庫(kù)前端輔料包材入庫(kù)口經(jīng)過(guò)輸送線和堆垛機(jī)送入到立體庫(kù)進(jìn)行入庫(kù)。

（3）空托盤(pán)入庫(kù)及殘盤(pán)回庫(kù)

出庫(kù)后的空托盤(pán)及殘盤(pán)經(jīng)過(guò)外形整理后由人工叉車(chē)放入裝車(chē)月臺(tái)的出庫(kù)口，經(jīng)過(guò)輸送線送到立體庫(kù)前端鏈條輸送機(jī)，然后由堆垛機(jī)完成入庫(kù)；輔材消耗后產(chǎn)生的空托盤(pán)經(jīng)過(guò)夾層的 RGV 小車(chē)送到立體庫(kù)末端輸送機(jī)，再由堆垛機(jī)進(jìn)行入庫(kù)。

（4）輔料包材空托盤(pán)回庫(kù)

輔料包材送至灌裝線后，產(chǎn)生的空托盤(pán)經(jīng)過(guò)人工碼盤(pán)后送至托盤(pán)回庫(kù)輸送機(jī)，然后經(jīng)過(guò) RGV 送到貨架末端輸送機(jī)，堆垛機(jī)完成空托盤(pán)回庫(kù)。

 ► 出庫(kù)流程

（1）成品出庫(kù)

WMS 發(fā)出出貨指令后，堆垛機(jī)將貨物從立體庫(kù)取出送至立體庫(kù)前端鏈條輸送機(jī)，然后經(jīng)過(guò)輸送線送至裝車(chē)月臺(tái)的 5 個(gè)出庫(kù)口，然后由叉車(chē)和人工進(jìn)行裝車(chē)，出庫(kù)完成。

（2）輔料包材出庫(kù)

堆垛機(jī)從立體庫(kù)中將輔料包材取出放至夾層輸送機(jī)，經(jīng)過(guò) RGV 小車(chē)搬運(yùn)，將輔材送至生產(chǎn)灌裝線，完成出庫(kù)。

（3）空托盤(pán)組出庫(kù)

堆垛機(jī)從立體庫(kù)中將空托盤(pán)組送至立體庫(kù)末端空托盤(pán)組輸送機(jī)，然后經(jīng)過(guò) RGV 輸送到罐裝線末端拆盤(pán)機(jī)進(jìn)行拆垛。

 項(xiàng)目亮點(diǎn)和效益

今天國(guó)際依托豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，完成了一個(gè)穩(wěn)定可靠的交鑰匙系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了道道全小包裝食用油智能化生產(chǎn)的建設(shè)目標(biāo)。

方案從糧油生產(chǎn)灌裝系統(tǒng)開(kāi)始，將生產(chǎn)線生產(chǎn)的小包裝油進(jìn)行全自動(dòng)的檢驗(yàn)和入庫(kù)，在入庫(kù)過(guò)程中，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)同時(shí)記錄每件產(chǎn)品信息，保證產(chǎn)品的可追溯性。在生產(chǎn)過(guò)程中，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)生產(chǎn)情況自動(dòng)供應(yīng)生產(chǎn)過(guò)程中所需輔助包裝材料，做到生產(chǎn)線供應(yīng)不堆料、不欠料。

在生產(chǎn)入庫(kù)的同時(shí)，同步進(jìn)行全自動(dòng)出庫(kù)，出庫(kù)產(chǎn)品將輸送至出貨口處，出庫(kù)裝車(chē)信息將通過(guò)叉車(chē)車(chē)載終端顯示給叉車(chē)司機(jī)，保證出庫(kù)的準(zhǔn)確性。

通過(guò)本系統(tǒng)的實(shí)施，首先保證了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)性，能夠根據(jù)庫(kù)存情況更精準(zhǔn)的進(jìn)行生產(chǎn)；其次，在生產(chǎn)和發(fā)貨環(huán)節(jié)，節(jié)省了大部分人力，提高了糧油生產(chǎn)的效率，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、智能化和信息化，大大增強(qiáng)了道道全的市場(chǎng)反應(yīng)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。