根據了解，深圳第六個高鐵站寶安空港新城不僅有寶安國際機場、11號線快線和1號線，還將擁有機場東高鐵站，建成后將成深圳第6個高鐵站，計劃于2018年開工。

　　先了解下高鐵的含義，按照定為，中國高速鐵路（CHSR）是指新建設計開行250公里/小時及以上動車組列車行駛的客運專線鐵路。通常使用高架路橋，無砟軌道。

　　6個深圳高鐵站是什么站？

　　福田高鐵站，

　　深圳北高鐵站，

　　坪山高鐵站

　　光明高鐵站

　　深圳西高鐵站（準備開建）

　　深圳機場東高鐵站（2018年開工）

　　深圳規劃提到：“四主五輔”概念：“四主”包括深圳北站、深圳站、深圳坪山站、空港高鐵站(位于機場片區)，“五輔”包括深圳東站、福田站、平湖站、西麗站、光明城站。

　　深圳的鐵路帶來多大的方便？按照去年深圳的統計，1個春運就800萬人次，全年過2個億都不止。據了解，2016年春運深圳鐵路系統發送旅客約822.4萬人次。

　　深圳6個高鐵站圖

　　深圳機場東高鐵站（空港高鐵站）

　　空港高鐵站(也稱機場東高鐵站)將是新建車站，建成后將成深圳第6個高鐵站。根據現有規劃，機場東站為深茂鐵路配套高鐵站，同時也將接入4條地鐵線。機場東高鐵站計劃于2018年開工建設。

　　深圳機場東

　　深圳北高鐵站（2011年6月已經開通）

　　深圳北站是深圳鐵路“兩主三輔”客運格局最為核心的車站，也是我國當前建設占地最大、建筑面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合交通樞紐，成為我國鐵路新型房站的標志性工程。連接廣深港高鐵、廈深鐵路等。2015年，該車站開行深圳北始發往京廣高鐵，廣深港客運專線，杭福深客運專線，南廣鐵路，貴廣鐵路，渝利鐵路，鄭西客運專線，合福高鐵沿線的客車。

　　深圳福田高鐵站（2015年底已經開通）

　　深圳福田高鐵站位于深圳市城市中心區的益田路與深南大道的相交處，這個號稱亞洲最大、全世界列車通過速度最快的地下火車站。2015年12月，亞洲最大地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站正式開通，福田站開通后，從廣州到香港僅需半小時。

　　深圳西高鐵站（還在規劃中）

　　西麗中心片區將新建一座高鐵站。西麗高鐵站計劃由平南鐵路西麗站進行改造升級，并且深圳西站也將搬遷合并。規劃建設的西麗高鐵站將與深圳北站具有相同定位，設置11個站臺、20條線，目前擬采用淺埋方式建設。

　　深圳坪山高鐵站（2013年12月已經開通）

　　深圳坪山高鐵站經過廈深鐵路。深圳坪山站是除深圳北站外廈深鐵路在深圳的一個站點，位于坪山區坪山街道，將成為綜合交通樞紐。站房為線正下式站房，以鐵路高架橋為分界，分為上下兩層，共設4站臺8股道，總建筑面積9992.78平方米，站房雨棚鋼結構覆蓋面積18131.2平方米，站臺雨棚面積27535.6平方米。經過廈深鐵路。

　　深圳光明高鐵站（2011年12月已經開通）

　　光明城站是廣深港客運專線上的一個站點，是廣深港客運專線進入深圳的第一站，已于2011年12月26日正式開通啟用。2017年5月份，光明城站預計將開設開往福田高鐵站的捷運，確保市民可以方便、低成本出行。廣深港客運專線（廣深段）起自廣州南站，沿線設慶盛、虎門、光明城等3個車站，止于深圳北站，線路全長102公里，運營初期最高時速達300公里。

　　根據了解，按照深圳的鐵路規劃，未來還將啟動2個高鐵站的建設，預計未來這深圳一年運送破2個億人次的鐵路規模再度升級。按照房天下深圳二手房了解，深圳的未來已經確定將有6個高鐵站，除福田高鐵站，深圳北高鐵站，坪山和光明高鐵站都已經建立開通外，深圳西高鐵站和深圳機場東高鐵站正在準備開始建設。