2015絲綢之路經濟帶新疆區域物流發展論壇系列活動28日-29日在新疆昌吉舉行。300多位官員、學者和業界人士參與此次論壇，就新疆建設“一帶一路”核心區的物流與產業發展思路等議題展開討論。

中國交通運輸協會副秘書長倪瑋表示，新疆“絲綢之路經濟帶核心區”這一定位的提出，讓具備了特殊區位優勢、資源優勢、政策優勢的新疆，站在了構建絲綢之路經濟帶戰略的最前沿，新疆也因此成為絲綢之路經濟帶建設的戰略樞紐。

倪瑋指出，中交協選擇在昌吉召開本次大會，是對國家戰略的具體執行，也是看好新疆物流發展新機遇的具體表現。希望能為新疆乃至整個西部物流發展構建高端合作平臺。

昌吉市委副書記岳永表示，昌吉舉辦這一論壇，是為了推動打造東連內地，西出中亞、西亞、南亞及歐洲市場的“國際采購與區域物流中心”這一目標的實現。

他表示，絲綢之路經濟帶物流試驗基地、自治區物流示范基地和絲綢之路經濟帶新疆區域物流發展論壇永久會址的確定對于昌吉市加快產業結構優化升級，加快經濟建設和商貿物流發展，吸引疆外企業加快進入昌吉投資的步伐，促進昌吉市經濟穩步發展和帶動周邊地區的經濟繁榮具有重要意義。

在大會發言和三個平行論壇上，與會專家圍繞著“新疆建設一帶一路核心區的物流與產業發展思路”、“絲綢之路經濟帶下新疆生產制造、商貿物流和電子商務的發展”等議題展開討論。

國家發改委綜合運輸研究所副所長汪鳴表示，對新疆來說，圍繞著“一帶一路”中可以推動兩個大事。第一是抓住機遇把新疆的產業搞上去;第二是學習發達國家跟隨產業走出去附加服務的做法，打造產業走出去的后方服務基地。從而實現產業擴張和國際服務產業發展這兩個大發展。

汪鳴強調，新疆要建設一帶一路核心區，不能只注重項目概念，而應該擁有國際化的產業定位。要培育在國際產業鏈成為組織樞紐的要素聚集條件、產業組織條件和政策環境條件等，在更高質量上推動一帶一路的相關建設。