距離今年的“雙十一”電商大戰還有不到一周的時間，各大快遞公司已提前進入“火拼”狀態，而競爭的核心就是拼速度，尤其是“最后100米”（快件已送達目的地，但還沒有交到客戶手中）的速度。

“雙十一”將至，“包裹潮”來襲

往年“雙十一”收貨延遲曾被許多人吐槽。南京市民李小姐去年“雙十一”購買了3瓶國外品牌的洗發水，10天后才收到，3瓶洗發水還變成了兩瓶。包裹底部有明顯被人剪開后用膠帶重新封上的痕跡，但快遞公司不肯包賠損失，李小姐最后只能自認倒霉。范小姐去年“雙十一”購買的外國品牌牛奶，淘寶顯示商家11日當天發貨，結果到了12月3日才收到。

造成收貨延遲的一個重要原因是大量貨物在快遞點積壓，快遞變慢遞。中通快遞玄武分公司快遞員孫師傅告訴記者，去年“雙十一”之后一直忙得不得了，“我一天送200多件，在我們網點還算少的。”該網點負責人劉先生表示，網點人手增了一倍，但貨物增了四五倍，“顧客急死了，我們只能拼命送。”

據國家郵政局預計，今年快遞全行業將有268萬名一線人員投入到“雙十一”的快遞服務當中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%。面對即將洶涌而至的包裹潮，各大快遞公司也加緊招兵買馬。一家招聘網站的數據顯示，最近兩個月快遞、倉儲類崗位的招聘需求呈現階梯式上漲趨勢，快遞員崗位需求9月份環比上漲了52%。

今年“最后100米”或將提速

江蘇郵政電子商務局相關負責人昨日告訴記者，江蘇郵政快遞系統，在近幾年建立村郵站代投點14692個，惠民加盟點19608個，已經完全做到了“村村通”。圓通公司同樣也選擇了尋找合作伙伴，建立代收代發的站點的方式在“提速”，一方面建立終端，與手機營業廳合作，在營業廳設立臨時代辦點；另一方面與快餐配送員合作，隨時啟用臨時派送員，力求將快件盡快送達。

順豐利用多年積累的商家資源和大數據分析能力，已經可以預測到具體網點的具體快件量，做到事前預測、智能分配線路、事中監測、事后分析，保證快遞運輸的通暢。同時通過菜鳥驛站、自提柜等方式分流壓力，讓快件能安全高速到達客戶手上。

熊貓快收負責人陶經理告訴記者，今年“雙十一”，江蘇全省的包裹量有1億件，解決“最后100米”遞送的最好辦法就是建立小區代收點。在今年“雙十一”來臨前，熊貓快收在全國城市大規模布局小區代收點，全國一個月可以布局3000家左右。這些代收點可以是便利店、水果店，也可以是房產中介等，快遞公司集中精力運送，代收網點二次分流，保證消費者能及時安全地收到快件。