我省全面推進(jìn)口岸“區(qū)域通關(guān)一體化” 平均每單跨省進(jìn)出口貨物節(jié)約千元物流成本
在大連航運(yùn)交易市場,大連忠進(jìn)國際貨運(yùn)有限公司僅用十多分鐘,就辦理完一批貨物的報(bào)檢手續(xù),這筆貨物很快就在內(nèi)蒙古滿洲里口岸清關(guān)。
自去年東北四省區(qū)“六關(guān)四檢”在國內(nèi)率先啟動通關(guān)一體化試點(diǎn)以來,東北地區(qū)通關(guān)一體化改革不斷提速。9月1日,記者從省口岸辦獲悉,我省正在全面推進(jìn)口岸“區(qū)域通關(guān)一體化”和“一站式”作業(yè),不斷提高我省通關(guān)便利化水平,助力東北經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展。
5月11日,大連海關(guān)“一站式”通關(guān)服務(wù)中心(金普新區(qū))的正式啟動,標(biāo)志著大連海關(guān)覆蓋大連、輻射東北地區(qū)的“一站式”通關(guān)服務(wù)體系全面建立。“‘一站式’通關(guān)中心改變了過去區(qū)域內(nèi)海關(guān)各管一段、分而治之的管理模式,我們辦理審批和通關(guān)業(yè)務(wù)再也不用東奔西走了。”遼寧競大國際物流有限公司負(fù)責(zé)人孫繼冰感慨道。
“據(jù)初步估算,實(shí)施一體化模式作業(yè),平均每單跨省區(qū)進(jìn)出口貨物至少節(jié)省一天通關(guān)時(shí)間和千元左右的物流成本。”省口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“區(qū)域通關(guān)一體化”和“一站式”作業(yè),打破了地域限制和關(guān)區(qū)行政界限,企業(yè)自主選擇口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)方式,“六關(guān)如一關(guān)”的局面正在形成。
在中鐵聯(lián)集大連中心站,從俄羅斯駛來的國際集裝箱班列剛一進(jìn)站,由海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫等部門組成的聯(lián)合查驗(yàn)組,立即開展查驗(yàn)清關(guān)工作。“三互”大通關(guān)改革以來,以往的關(guān)檢“分別查驗(yàn)”變成了“聯(lián)合查驗(yàn)、一次放行”,通關(guān)手續(xù)從10項(xiàng)縮減到5項(xiàng),集裝箱在港時(shí)間平均縮短2到3天。便利的通關(guān)環(huán)境,吸引了大量貨源,目前,東北地區(qū)98%以上的外貿(mào)集裝箱都在大連口岸中轉(zhuǎn)。
不僅是聯(lián)合查驗(yàn),海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫、邊檢等口岸部門還共享數(shù)據(jù),科學(xué)研判貨物構(gòu)成,提前制定監(jiān)管措施。系列服務(wù)舉措大幅提升企業(yè)通關(guān)效率,降低通關(guān)成本,有效提升海港和空港的貨源掌控能力。今年上半年,大連機(jī)場貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增長一成多。
省口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來我省將進(jìn)一步推進(jìn)通關(guān)模式創(chuàng)新,同時(shí)不斷完善遼寧國際貿(mào)易“單一窗口”平臺建設(shè)。加快復(fù)制推廣上海自貿(mào)區(qū)特殊監(jiān)管制度措施。
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