2016年中國國際快遞產業博覽會將于8月29日在上海光大國際會展中心舉行。本次展會產品涵蓋快遞輸送揀選系統、智能化快遞柜、倉儲設備、快件信息整理系統、智能化識別等領域，將展示全球最新技術和服務，從包裹分揀到數字營銷，以及最后一公里遞送創新到網絡服務等，進一步助推我國快遞行業發展。 國家郵政局統計數據顯示，去年我國快遞業完成業務量206億件，同比增長48%，最高日處理量超過1.6億件；快遞業務收入完成2760億元，同比增長35%。今年我國快遞業務量仍保持快速增長態勢。1月至6月，我國快遞業務量累計完成132.5億件，同比增長56.7%；業務收入累計完成1714.6億元，同比增長43.4%。另外，我國農村地區直接通郵率達到94%，鄉鎮快遞服務營業網點覆蓋率提升至70%。從地區分布來看，東部地區快遞業發展較好，其收入比重占到81.1%；中部和西部地區的收入比重分別為10.8%和8.1%。 隨著我國快遞業務量的持續增長，最后一公里遞送的問題凸顯。目前，整個快遞流通過程受益于電商平臺的高速發展，快遞倉儲和轉運已經成功實現了部分機器替代人工，通過對流程的優化，效率有較大提升。但快件最后一公里遞送仍然以人工為主，很難通過流程改進等方式來解決效率問題。當前我國快件最后一公里遞送主要的替代方案包括快遞自提點、智能快遞柜和無人機配送。 快遞自提點是現階段相對完善的一種配送方式，短期內有望成為主流，占據較大的市場份額。快遞自提點主要包括商家加盟和企業設立兩種方案。其中，商家加盟多數為社區便利店等通過加盟的方式成立；另一類主要由企業出資，在人口密集的區域設立自提點。另外，智能快件箱通過互聯網、智能識別等技術，可以實現不間斷工作，用戶通過智能自提柜無需與快遞員接觸，收發快件時間自由安排，快遞配送員也能避免長時間的等待和二次配送，從而有效提升配送效率，是未來最有效的末端快遞配送替代方案。截至去年底，我國主要城市安裝智能快件箱已逾6萬組，投遞快件逾2億件。 此外，無人機送貨主要用于農村等偏遠地區的末端配送，能夠節約時間和配送成本。目前，國外多家大型物流企業以及電商已經開始布局無人機送貨領域。其中，亞馬遜在去年推出了快遞無人機滿足大部分地區的末端配送要求。今年1月，谷歌在美國申請無人機“送貨容器”專利，設計用于將包裹從“空中送貨設備”取出并存放到安全的地點。從國內來看，京東、順豐等公司也已經布局無人機送貨領域。未來我國快遞末端配送將呈現多元化發展趨勢，有望進一步提升我國快遞服務業的整體配送效率。