12月6日，我國建造的規模最大、重量最重的圓筒型FPSO(浮式生產儲卸油裝置)——“企鵝FPSO”于當日下午17時在山東青島港成功啟航，借助Boskalis公司的半潛船“White Marlin”號完成遷徙，預計將歷時約 55 天海上之旅后抵達歐洲北部海域的布倫特油田，總航程超 17000 海里。

（中國建造規模最大、重量最重的圓筒型FPSO在山東青島啟航）

“企鵝FPSO”是國內建造規模最大、智能化程度最高，裝船實際操作難度系數最大的圓筒型FPSO，其成功啟航標志著山東省第一座圓筒形“海上油氣加工廠”順利出口。

該項目由海油工程為殼牌石油公司建造，中集世聯達國際船務（山東）有限公司負責制定“企鵝”移泊和濕拖的技術方案，全程參與操船作業和裝船服務。“企鵝FPSO”整體高度118米，相當于42層居民樓，總重約3.2萬噸，且圓筒形狀容易旋轉及雙層底結構形式增加了“企鵝”現場作業的難度，拖輪位置的調整和帶纜操作復雜的問題，以及受海水的潮汐、流向、流速等復雜因素影響，意味著在浮裝作業中面臨著諸多困難和挑戰。

可以看出，想要建造出如此龐大的項目，少不了來自各方力量的支持。據了解，在“企鵝FPSO”出塢、移泊、傾斜試驗、濕拖浮裝過程中，分別由來自包括青島海事局、青島引航站以及青島港輪駁公司、中集世聯達國際船務（山東）有限公司等各方力量的支持。

作為“企鵝FPSO”項目的服務企業之一，中集世聯達國際船務（山東）有限公司同時也是荷蘭“重型海上運輸巨頭” Boskalis公司在山東地區的獨家船務代理。據悉，在此項目中，中集世聯達山東船務同時為海油工程和Boskalis提供服務，以此為“企鵝”項目的順利完成提供了雙重保障。

（企鵝FPSO在青島內錨地進行浮裝作業）

據中集世聯達山東船務海工團隊相關人員介紹：“中集世聯達自2021年初開始服務殼牌‘企鵝’項目，兩年來中集世聯達山東船務公司通過保姆式的服務，順利完成了‘企鵝FPSO’出塢、移泊、傾斜試驗等工作，并于今年12月2日圓滿完成了濕拖浮裝作業。‘企鵝FPSO’的遷徙之旅，中集世聯達國際船務（山東）有限公司制定了整個項目運輸方案組建專業團隊，全程參與方案制定以及裝船服務，助力‘企鵝FPSO’順利啟航。”

（中集世聯達2021年服務“企鵝”項目照片）

據中國新聞網7日評價稱，“企鵝FPSO”是迄今為止中國對外交付的自動化控制水平最高、智能化數據化最完全、設計理念最先進的圓筒型“海上油氣加工廠”。“企鵝FPSO”代表著國際上FPSO技術的最新發展方向，標志著我國全面掌握所有船型浮式生產儲卸油裝置的建造及集成總裝技術，在國際市場浮體市場擦亮了中國“高端制造”的金色名片。